英朗哪個(gè)更耐用是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于英朗哪個(gè)更耐用相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
該車軸距為2688mm，與日產(chǎn)軒逸內(nèi)部空間相比要稍遜一籌。在動(dòng)力配置上，全新大眾朗逸搭載了EA211全鋁環(huán)保電控多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kw。英朗 為了在汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地，別克英朗也進(jìn)行了全新升級(jí)。值得一提的是，目 閱讀全文>>
1、首先是保值上肯定是速騰，其次是保養(yǎng)和油耗，英朗是半年一保，速騰是一年，費(fèi)用也是速騰便宜，其次是油耗，這個(gè)基本不用比，同一個(gè)人駕駛跑同一路段，明眼人都知道速騰省油，當(dāng)然駕駛習(xí)慣和路況也很重要。2、個(gè)人建議新速騰。 新速騰全系 閱讀全文>>
新英朗性價(jià)比高。大氣的流線，豪華寬敞的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的動(dòng)力。別克的車一直給一種穩(wěn)重安全的感覺，我非常喜歡。家用的話建議購(gòu)買朗逸5l，最大的優(yōu)點(diǎn)是油耗低。在細(xì)節(jié)上，朗逸要比英朗做得好很多。朗逸支持四個(gè)車窗一鍵升降，英朗只支持駕駛 閱讀全文>>
1、綜合比較，各有千秋，家人健碩的話建議新速騰，身材嬌小的話建議英朗。希望能幫到你，望采納。2、除了動(dòng)力系統(tǒng)和車標(biāo)外，你會(huì)更覺得它像一臺(tái)日系車。原先的德國(guó)標(biāo)桿品質(zhì)？就讓它見鬼去吧……而英朗卻是純正徳系緊湊車型，只是在國(guó)內(nèi)掛了別克 閱讀全文>>
新朗和新寶來是同級(jí)車。英朗看起來年輕運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重，前欄的兩個(gè)小胡子更有紳士風(fēng)度。新寶來的大尺寸進(jìn)氣格柵中央采用貫穿式鍍鉻裝飾，使得前臉更加時(shí)尚。一汽-大眾寶來和上汽-通用-別克Hideo可以說各有優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中表現(xiàn)出色，外觀、 閱讀全文>>
1、一汽-大眾寶來和上汽-通用-別克Hideo可以說各有優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中表現(xiàn)出色，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都不錯(cuò)。外觀方面，寶來采用了短前后懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，車尾保留了很多老款寶來車型的影子。2、大眾寶來和英朗都是緊湊型車，但寶來和英朗使用 閱讀全文>>
克英朗更好一點(diǎn)。沒有缸內(nèi)直噴技術(shù)，但英朗GT的6T車型可以使用93號(hào)汽油，但速騰8TSI則必須吃97號(hào)的精糧。從后期的使用成本上來看，這筆賬還有待一算。大眾速騰和別克英朗相比，車子做工，品牌知名度和保值性方面速騰好一些，不過別克 閱讀全文>>
總結(jié)：如果這兩款車合二為一，308的綜合性價(jià)比更高。畢竟英朗的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)降了不少分，再加上308的品質(zhì)，車的工藝水平和選材，以及這次在外觀上的進(jìn)步，無疑都是加分項(xiàng)！至于如何選擇，就看個(gè)人喜好和需求了。如果不太在意動(dòng)力而且預(yù)算有限可以選 閱讀全文>>
是高爾夫兩廂車車型的代表作，簡(jiǎn)潔干練，車身尺寸小，城市中穿梭停車方便。別克Hideo是一款非常傳統(tǒng)的家用車，造型流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。高爾夫的外觀優(yōu)雅簡(jiǎn)約時(shí)尚，全身沒有多余的線條，給人一種簡(jiǎn)約干練的感覺。從車輛操控和保值的角度來看，大 閱讀全文>>
以下是大眾朗逸與別克英朗選擇方法：外觀方面大眾朗逸的外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有條不紊的升級(jí)展現(xiàn)著平臺(tái)設(shè)計(jì)師巧奪天工的精湛技藝。大燈設(shè)計(jì)棱角分明尾部造型簡(jiǎn)潔有度層次清晰突顯出駕駛者不拘一格的內(nèi)在品質(zhì)。款朗逸啟航自動(dòng)風(fēng)尚版銷量好。大眾朗逸是神車 閱讀全文>>
1、克英朗更好一點(diǎn)。沒有缸內(nèi)直噴技術(shù)，但英朗GT的6T車型可以使用93號(hào)汽油，但速騰8TSI則必須吃97號(hào)的精糧。從后期的使用成本上來看，這筆賬還有待一算。2、大眾朗逸的銷量應(yīng)該沒有爭(zhēng)議。它一年到頭都是銷量第一，售價(jià)也非常實(shí)惠。 閱讀全文>>
因此，在電后視鏡加熱配置上，推薦兩款精英型英朗。綜上所述，個(gè)人推薦2021英朗5L自動(dòng)精英型，目前這款車的優(yōu)惠力度非常大，全落地不到10W，部分地區(qū)甚至能做到9W以下。如果經(jīng)常跑高速的話可以選擇3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；如果市區(qū)路段行駛較多，行 閱讀全文>>
1、英朗省油。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，英朗的節(jié)油技術(shù)比桑塔納更先進(jìn)，更加精確。2、桑塔納省油。桑塔納油耗為33，油耗非常低，比英朗最少要低0.5到1L每百公里。別克英朗油耗為49，比桑塔納油耗要多，這款車外觀更好看，內(nèi)飾有檔次，空間更大 閱讀全文>>
家用自然是英朗好一點(diǎn)。必定軸距比昂克拉長(zhǎng)，空間也比昂卡拉大。而且，家用一般都在城市里面開，而且3~5人使用。所以英朗更適合。昂克拉外觀不錯(cuò)，但針對(duì)的消費(fèi)群體是年輕人，1~3個(gè)人使用比較合適。如果經(jīng)濟(jì)的話，英朗更好，因?yàn)樽鳛?017年賣的第 閱讀全文>>
1、（1）新軒逸比新卡羅拉地盤更高一點(diǎn)。（2）原因：卡羅拉底盤是160厘米， 軒逸的最小離地間隙為170MM，汽車底盤：（1）由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。2、新軒逸比新卡羅拉地盤更高一些的，網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示卡羅拉底盤 閱讀全文>>
1、高爾夫——綜合性價(jià)比很高，等年底高爾夫7出來，比高6外觀帥，底盤好，空間更大。英朗XT——年輕的人熱開，費(fèi)油，外觀運(yùn)動(dòng)，優(yōu)惠大，有現(xiàn)車，貌似操控性比不過高爾夫。2、動(dòng)力方面，高爾夫的優(yōu)勢(shì)在于起步那一瞬間，別克的優(yōu)勢(shì)在于持續(xù)爆 閱讀全文>>
科魯茲科魯茲這個(gè)品牌是雪佛蘭的，我感覺雪佛蘭的車子只有一款比較好，那就是邁銳寶這款車子，0t+8at的組合非常的棒。對(duì)于科魯茲來說還是算了吧，它的內(nèi)飾真的讓人接受不了。操控層面，別克英朗的底盤有著一定程度的厚實(shí)感，日常通勤安穩(wěn)得 閱讀全文>>
1、別克Hideo 3t與5l的區(qū)別：5L為四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113Ps，最大功率83kW，最大扭矩141N.m；3t為三缸渦輪，最大馬力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩230N.m，數(shù)據(jù)上領(lǐng)先自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，3T配備48V輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>
這幾款車我都開過。1、卡羅拉：車體輕，省油，起速快，但高速行駛時(shí)容易發(fā)生飄移的情況。2、寶來：車身重，起步較慢，尤其是自動(dòng)1.6L的，手動(dòng)0.6或1.4T的還好些，車輛指向性很好，高速行駛穩(wěn)定性較好，全系標(biāo)配ESP！3、朗逸與 閱讀全文>>
別克HideoXT(英文：BuickExcelleXT)是一款天賦異稟、動(dòng)力十足的五門轎跑車。這款英朗兩廂車配備了高性能的歐式運(yùn)動(dòng)底盤和創(chuàng)新的懸掛系統(tǒng)，搭配強(qiáng)大的6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來人車合一的全新駕駛體驗(yàn)。這2個(gè)排量比，動(dòng)力 閱讀全文>>
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