英朗車換電池后無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，原因主要有電瓶線頭連接不當(dāng)、電瓶饋電、控制模塊信號(hào)錯(cuò)誤或模塊本身故障等。更換電瓶時(shí)若操作不細(xì)致，線頭易松動(dòng)，電流無(wú)法穩(wěn)定傳輸，啟動(dòng)系統(tǒng)電力不足；新電瓶電量不足或更換中電子設(shè)備耗電，也會(huì)導(dǎo)致能量匱乏難以驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，主要是節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良等原因?qū)е隆９?jié)氣門過(guò)臟會(huì)使空氣流動(dòng)不暢，噴油嘴積碳影響燃油充分燃燒，二者都會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)造成點(diǎn)火不充分，而油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗的電瓶型號(hào)有多種，普通款為 6QW60TY，由風(fēng)帆提供；帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的配備 AGM 類型電瓶，具體型號(hào)可查看車輛蓄電池標(biāo)簽；此外還有德科規(guī)格為 12V760A70Ah 的電瓶 。不同型號(hào)的電瓶各有特點(diǎn)，AGM 電瓶因性能優(yōu)勢(shì)能很好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗怠速時(shí)發(fā)出嗡鳴聲，可能是節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積碳過(guò)多，也可能是火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳等原因?qū)е�。�?jié)氣門和噴油嘴積垢，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和噴油，使燃燒不充分，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音。而點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，火花塞跳火不正常，同樣會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

打方向時(shí)底盤發(fā)出嘎嘣聲，原因較為多樣。塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向拉桿球頭或底盤控制臂間隙過(guò)大、減震器頂膠間隙過(guò)大、方向盤里的氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)回正裝置故障、傳動(dòng)軸和防塵罩之間干涉摩擦等，都可能引發(fā)此類聲響。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、助力皮帶、轉(zhuǎn)向橫拉桿 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

朗逸底盤自動(dòng)啟停壞了，可從開(kāi)關(guān)、工作條件、硬件、系統(tǒng)等多方面排查解決。先檢查開(kāi)關(guān)是否被意外關(guān)閉，若關(guān)閉則復(fù)位；確認(rèn)剎車、離合等工作條件是否滿足；硬件上，查看電池電量是否低、是否用了非專用電池等，有問(wèn)題及時(shí)處理；系統(tǒng)內(nèi)部故障需前往 4S 店借 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗壓縮機(jī)損壞的原因有多種，包括空調(diào)管路壓力開(kāi)關(guān)故障、散熱性能不足、接線錯(cuò)誤、冷媒泄漏以及系統(tǒng)回油不足等。當(dāng)空調(diào)管路壓力開(kāi)關(guān)損壞，管路壓力過(guò)高會(huì)使壓縮機(jī)負(fù)荷劇增，皮帶打滑最終損壞壓縮機(jī)；散熱不佳會(huì)使壓力升高，增加壓縮機(jī)負(fù)荷；接線錯(cuò)誤會(huì)直接燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

全新英朗的輪胎型號(hào)根據(jù)車型配置有所不同，低配車型采用 195/65 R15 的佳通輪胎，中高配車型裝配 205/55 R16 的固特異 ASSURANCE 安乘系列輪胎。這樣的輪胎配置，是綜合考量不同車型定位和消費(fèi)者需求的結(jié)果。較小尺寸的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

凌渡安裝了底盤護(hù)板。凌渡的底盤護(hù)板是標(biāo)配，其采用樹(shù)脂材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板，可阻隔水或泥漿，上面的空氣導(dǎo)流孔還能為發(fā)動(dòng)機(jī)艙降溫。前后輪拱也分別裝配了樹(shù)脂和玻璃纖維材質(zhì)的護(hù)板，后者隔音性更佳。此外還有平直的樹(shù)脂材質(zhì)車身底部護(hù)板，能提升空氣動(dòng)力學(xué) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗空調(diào)不工作，可能是制冷劑不足、傳感器故障、壓縮機(jī)故障、電氣系統(tǒng)問(wèn)題等原因?qū)е�。制冷劑不足�?huì)影響制冷循環(huán)；傳感器數(shù)據(jù)異常，會(huì)干擾空調(diào)系統(tǒng)正常調(diào)節(jié)；壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞，可能使空調(diào)無(wú)法運(yùn)作；電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如線路損壞、繼電器故障等，也會(huì)讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

12年別克英朗GT不同排量車型使用的輪胎型號(hào)不同，1.6L和1.8L排量的為205/60R16，其中低配用瑪吉斯輪胎，高配用固特異輪胎；1.6T排量的為225/50R17，使用固特異輪胎。這些型號(hào)的輪胎各有特點(diǎn)，適配不同動(dòng)力的車型。輪胎型號(hào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗GT的節(jié)溫器故障，可能是冷卻液泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢、節(jié)溫器本身故障、冷卻系統(tǒng)堵塞、電氣故障或安裝不當(dāng)?shù)仍�因�(qū)е隆９?jié)溫器安裝在兩套循環(huán)系統(tǒng)管路連接處，存在冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn)；內(nèi)部彈簧、密封件失效等會(huì)造成節(jié)溫器本身故障；冷卻系統(tǒng)內(nèi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

11款Polo底盤冷車咯吱咯吱響，主要是減震膠墊低溫失去彈性、下擺臂膠套和平衡拉桿膠套老化等原因?qū)е�。低溫環(huán)境下，減震膠墊彈性缺失，影響動(dòng)態(tài)響應(yīng)從而發(fā)出咯吱聲；膠套老化后，冷車時(shí)相互接觸產(chǎn)生摩擦。此外，底盤懸掛、剎車系統(tǒng)、輪胎及門窗內(nèi)飾部件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

磕底盤后，可以通過(guò)觀察車輛底部是否有破損、油液泄漏，留意儀表盤警示燈，感受車輛行駛狀態(tài)等方法判斷是否有損壞。底盤被磕后，若出現(xiàn)明顯的油液滲漏、金屬刮擦痕跡，或是儀表盤上警示燈亮起，那很可能底盤已受損。另外，行駛中若有異常噪音、剎車轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問(wèn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗汽車空調(diào)不制冷，原因涵蓋多個(gè)方面。比如，空調(diào)空氣濾芯臟污會(huì)影響出風(fēng)，氟利昂缺失或過(guò)量會(huì)破壞制冷循環(huán)，水箱冷凝器臟污阻礙散熱。此外，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛、添加不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油、水滲入制冷系統(tǒng)、傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，以及空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)整電磁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

當(dāng)別克英朗水箱壞了，需依據(jù)具體故障情況采取不同解決辦法。若是輕微漏水，如裂縫不超 1 毫米或孔洞不超 2 毫米，可用強(qiáng)力補(bǔ)漏劑；沒(méi)有補(bǔ)漏劑時(shí)，散煙絲也能臨時(shí)應(yīng)急。橡膠管接頭漏水可夾緊卡子，橡皮管損壞可用膠布包扎。但漏水嚴(yán)重或這些方法無(wú)效時(shí)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

若別克英朗啟停功能出問(wèn)題，建議前往授權(quán) 4S 店用專業(yè)診斷設(shè)備檢查。啟停功能出現(xiàn)問(wèn)題，原因多樣，可能是車輛電池電量不足或溫度過(guò)高、剎車系統(tǒng)壓力過(guò)低、車內(nèi)外溫度不適等。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)旨在節(jié)省燃油，工作過(guò)程復(fù)雜。遇到啟停功能異常，只有通過(guò)專 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲，原因多樣，可能正常也可能是故障。冷車到熱車轉(zhuǎn)換時(shí)，若噠噠聲持續(xù)不超3分鐘，多因冷車氣門間隙大、潤(rùn)滑不良，屬于正�，F(xiàn)象；但加速時(shí)出現(xiàn)該聲音，或?yàn)槠渌�故障，也可能是輕微爆震、敲缸，甚至缸壁出現(xiàn)問(wèn)題�；钊�銷、曲軸軸承磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

18款英朗的火花塞材質(zhì)是鎳合金。鎳合金材質(zhì)為火花塞帶來(lái)良好的導(dǎo)電性與耐用性，為車輛穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支持。一般來(lái)說(shuō)，別克英朗原廠配備的是NGK品牌的火花塞，不同車型更換周期有所不同，1.4T車型建議每行駛4萬(wàn)公里更換，1.5L車型建議每3萬(wàn)公 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗汽車側(cè)裙可以更換。側(cè)裙作為車輛側(cè)面的部件，在保護(hù)車身與提升美觀度方面發(fā)揮著作用。英朗側(cè)裙有塑料、金屬、鋁合金等材質(zhì)，不同材質(zhì)應(yīng)對(duì)損傷的處理方式有別。輕微損傷時(shí)，塑料側(cè)裙、金屬側(cè)裙可通過(guò)一些修復(fù)手段處理；而鋁合金側(cè)裙往往難以修復(fù)，多需更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20