中華V6在動力方面，使用了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)這兩種發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)輸出功率為152馬力，額定功率112千瓦，動力參數(shù)賬面數(shù)據(jù)還是不錯的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

動力方面，華晨中華V6有2款發(fā)動機(jī)可選，分別為來自于三菱技術(shù)的2.0L自吸發(fā)動機(jī)，以及華晨與寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)。與之匹配的變速器則多達(dá)3款，分別為5擋手動、6擋手動和7DCT雙離合變速器。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

動力方面，華晨中華V6有2款發(fā)動機(jī)可選，分別為來自于三菱技術(shù)的2.0L自吸發(fā)動機(jī)，以及華晨與寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)。與之匹配的變速器則多達(dá)3款，分別為5擋手動、6擋手動和7DCT雙離合變速器。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6的動力性能都比較的沉穩(wěn)，若想要快速超車時，深踩油門，能感覺到渦輪增壓的介入，動力變得更強(qiáng)，加速更加輕快，完全不用擔(dān)心日常不夠用的問題。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6底盤懸架方面使用的類型是前：麥弗遜式獨立懸架，后：多連桿式獨立懸架，符合這個車型的定位，并沒有給我們太多的驚喜，大部分車型都是這樣的結(jié)構(gòu)，沒毛病。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

以V6 1.5T自動擋旗艦型為例，裸車價格129900元。首付30%就是38370元，貸款3年時間的話，月供是2773元。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6官方指導(dǎo)價格：8.79-14.19。外表充滿陽剛之氣，就是中華V6沖擊市場最大利器。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6前大燈采用了遠(yuǎn)近光分離式設(shè)計，近光燈帶有透鏡，內(nèi)部都為鹵素?zé)粼�，匹配光�?dǎo)式LED日間行車燈。橫向貫穿的前臉的格柵和前大燈完美融合，將在中華的家族式設(shè)計，未來還將推出更多的車型采用這種設(shè)計。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6外觀時尚富有運動感，定位為緊湊型SUV車型，車身尺寸長寬高分別是4620mm 1922mm×1734mm，軸距為2725mm，定位高于V5，豐富中華旗下的了產(chǎn)品線。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)還是不錯的，儲物格雖然不少很多，少了一些卡槽之類的格子，但是好在容積都挺大的，隨身物品都基本能找到合適的地方放置。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

轉(zhuǎn)向手感方面，中華V6的中心感，粘質(zhì)感以及隨速轉(zhuǎn)相比調(diào)節(jié)得都比較自然，且偏向于運動化調(diào)校，路感比較清晰，但是在普通，ECO和運動模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向力度是不會改變的，變的主要檔位和轉(zhuǎn)速，操控感就感覺少了一點。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6搭載了1.5T和2.0L這兩種發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面，中華V6 1.5T車型匹配了6擋手動擋變速箱和7速雙離合變速箱，2.0L車型配備的是5擋手動擋變速箱，5擋手動擋變速箱來自韓國的HPT公司。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

中華V6先期使用了一臺為1.5T發(fā)動機(jī)，傳動方面，中華V6搭配了手動擋變速箱和一臺7速干式雙離合變速箱，并不是濕式的。這臺雙離合變速箱來自菲亞特品牌生產(chǎn)的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-05

根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，中華v6油耗基本在8L/100km。駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-26

中華v5的發(fā)動機(jī)怎么樣？v5使用的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，動力強(qiáng)度完全能夠滿足家庭需要。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-07

中華V7將于2018年上市。中華V7將基于華晨定位高端的M平臺打造，并將搭載來自寶馬的N20 2.0T發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-06

中華V5搭載的1.6L和1.5T發(fā)動機(jī)，前者最大輸出功率達(dá)到87kW(119馬力)，峰值扭矩為151N·m。后者最大功率為100kW(136馬力)，峰值扭矩為200N·m。中華V5 1.6L發(fā)動機(jī)是中華H530上的那臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺三菱4A92S發(fā)動機(jī)處于同級別的中上水平，最大功率87kW(118馬力)/5600-6000rpm，最大扭矩151N·m/4000rpm。#中華V5的發(fā)動機(jī)怎么樣，中華V5用什么發(fā)動機(jī)_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• chenchang
• 2018-11-27

中華V6汽車大燈型號是H1，采用該型號的大燈是因為該型號的大燈能耗低且發(fā)光效率高、體積小且壽命長，又能保證足夠的照射距離和照明視野，同時起到發(fā)出警示信號的作用，提高駕駛安全性。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

中華v6發(fā)動機(jī)缸體是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)缸體是因為該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)缸體強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動機(jī)動力以及減震效果。 閱讀全文>>

• 問答叫獸