2009款御軒是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于2009款御軒相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
09款奧德賽,與1.4TSI發(fā)動機匹配的是5速手動或DQ2007速干式雙離合變速箱,與1.8TSI發(fā)動機匹配的是DQ3807速濕式DSG變速箱。 閱讀全文>>
奧德賽的車身長度為4845mm,寬度為1802mm,高度為1697mm,軸距是2900mm,車身尺寸并不是很大。奧德賽2009款車型共有3款,含有2.4L共1種排量,有自動共1種變速箱選擇,發(fā)動機最大功率:133.0kW,最大馬力:181PS,最大扭矩:218.0Nm。 閱讀全文>>
空載14.1厘米左右,滿載最低10.5厘米,思域的底盤高度175屬于正常高度,擔(dān)心托底的話,可以選擇加裝發(fā)動機保護板,會提升底盤發(fā)動機的整體防護性。 閱讀全文>>
XKR是捷豹歷史上最暢銷的跑車,在世界上獲得了無數(shù)的獎項和榮譽。當(dāng)你駕駛著平順的2009款捷豹XKR-S在路上行駛時,總會發(fā)現(xiàn)有很多路人在表達自己的敬佩之情,這會讓我們坐在駕駛座上很開心。2009款捷豹XKR-S在日內(nèi)瓦首次亮相,憑借 閱讀全文>>
【的汽車保養(yǎng)】前段時間我們做了一篇關(guān)于中型車保養(yǎng)的對比文章。從文章中的評論可以看出,讀者朋友們對文章非常欣賞,對我們提出了越來越高的要求。應(yīng)讀者朋友的要求,我們最近對國內(nèi)緊湊型車的保養(yǎng)情況進行了全面的調(diào)查,并對緊湊型車的保養(yǎng)情況做了簡 閱讀全文>>
2009款豐田新漢蘭達3.5是適時四驅(qū),不是全時四驅(qū)。單純從字面來理解,就是指只有在適當(dāng)?shù)臅r候才會四輪驅(qū)動,而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)。這個名稱是有別于需要手動切換兩驅(qū)和四驅(qū)的分時四驅(qū),以及所有工況下都是四輪驅(qū)動的全時四驅(qū)而來的。 閱讀全文>>
2009款大眾速騰有安全座椅,大眾速騰安全座椅是有isofix接口的,優(yōu)先選擇帶isofix接口的安全座椅,沿箭頭方向?qū)和尾宓焦潭ōh(huán)上,須能聽到兒童座椅牢固卡止的聲音,拉動兒童座椅的兩側(cè)檢查其是否卡牢。 閱讀全文>>
漢蘭達車鑰匙電池型號是CR1620,漢蘭達換鑰匙電池方法:1、在汽車鑰匙的一側(cè),找到汽車鑰匙的缺口處;2、用螺絲刀頭把鑰匙撬開;3、撬開之后就可以看到圓紐扣形狀的電池,把電池?fù)赶聛恚?、把事先準(zhǔn)備好的新電池安裝上去;5、再把鑰匙殼扣起來,電池即可換好。 閱讀全文>>
在早期的諜戰(zhàn)電影《俠盜獵車手》中,有這樣一個場景,勞勃·狄·尼諾讓他的私人司機去找一輛車來采取行動。 “快點,”他的司機說,考慮到有五個人:“奧迪S8!薄 對于加拿大人來說,S8的選擇出乎意料又讓人好奇。因為 閱讀全文>>
如果你翻一下本田家族的運動歷史,一款名為Integra的運動車型肯定會引起你的注意,因為它是為大眾高爾夫GTI而來的,也是當(dāng)時謳歌產(chǎn)品鏈中最便宜最小的產(chǎn)品。然而,隨著這款車的停產(chǎn),它的繼任者五門版謳歌TSX開始進入人們的視野,并在細(xì)分 閱讀全文>>
對于德國三大品牌的高性能車,似乎寶馬M3給人的印象最深,400多馬力的性能和低調(diào)的外觀讓人如癡如醉。但是作為多年的對手,奔馳C63 AMG一直都處于追趕的角色。然而,在新C級誕生后,全新C63 AMG似乎涅槃重生,讓它看起來如此完美。 閱讀全文>>
09款思域變速箱有CVT,也有5擋手動,5擋自動,5擋手自一體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為l15b8,這款發(fā)動機的最大功率為130kw,最大扭矩為226牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5500轉(zhuǎn)每分鐘。 閱讀全文>>
奔馳是最早進入4門轎跑車領(lǐng)域的廠商。由于對這個全新的市場缺乏了解和信心,奔馳CLS已經(jīng)孤獨了很長時間。隨著市場的成熟,寶馬、保時捷、大眾紛紛決定進入這個市場,大眾的動作最快。4門轎跑車帕薩特CC已經(jīng)上市,并以較低的價格獲得了良好的市場 閱讀全文>>
【的汽車保養(yǎng)】比亞迪F3可以說是自有品牌緊湊型轎車中最受歡迎的車型。2008年下半年,月均銷量一直保持在萬輛以上,基本保持在國內(nèi)緊湊型轎車銷量前五。這一成績可以說是中國自主品牌的佼佼者。銷量大有幾個原因。第一,車便宜,7萬元空以內(nèi)就能 閱讀全文>>
比亞迪F0日常保養(yǎng)調(diào)查比亞迪F0是比亞迪汽車精心打造的一款微型車。上市初期,大量的宣傳和動感可愛的造型設(shè)計吸引了眾多消費者,給國內(nèi)微型車市場帶來了一點活力。但是作為一款微型車最大的賣點就是價格低,維護成本低,那么比亞迪F0的日常維護成 閱讀全文>>
雖然在過去的50年里,世界各地涌現(xiàn)出了許多經(jīng)典車型,受到了后人的廣泛贊譽,但像Mini、甲殼蟲、菲亞特這樣能在兩個時代都大放異彩的車卻很少,像Mini這樣能根據(jù)一款車型進化出無數(shù)個版本,讓每個分支都大放異彩的車也只有一款,但你真的做到 閱讀全文>>
保養(yǎng)費用無優(yōu)勢!小保養(yǎng)190元隨著汽車進入我們的生活,購買和使用汽車不再是一件非常復(fù)雜的事情。我們不再局限于買車的價格是否合理,而是開始關(guān)注車輛的維修價格。車輛的燃油經(jīng)濟性如何?等待更詳細(xì)的問題。在本次調(diào)查中,我們選擇了吉利熊貓車型。 閱讀全文>>
瑞琪·M1的前身是出現(xiàn)在許多車展上的五個娃娃之一,F(xiàn)命名為瑞琪M1,也是第一個擁有瑞琪商標(biāo)的產(chǎn)品。相信很多消費者對它只有初步的了解。目前市場上庫存不多,可能需要一段時間通過騎手之間的交流來觀察瑞奇M1的維護和使用成本...為此,編輯采 閱讀全文>>
思鉑睿官方保養(yǎng)手冊解析這次給大家?guī)淼氖菛|風(fēng)本田鉑芯的保養(yǎng)調(diào)查。作為東風(fēng)本田在華的第三款產(chǎn)品,鉑芯的市場表現(xiàn)并不盡如人意,其高昂的價格和低調(diào)的宣傳讓這款在歐洲和北美銷量不錯的中型轎車在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)平平。我們來看看白金芯在售后維護方面 閱讀全文>>