奧迪 A6L 2014 款機(jī)濾挺不錯(cuò)的。 它在上方，方便保養(yǎng)維修。但不同排量的機(jī)濾有所不同，比如 2.0T 和 3.0T 的就不一樣。 更換 3.0T 機(jī)濾時(shí)要注意：先將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，因?yàn)闄C(jī)油濾清器底座總成與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，高溫操作易出問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-27

成都途銳 4s 店的售后維修整體不錯(cuò)。 比如武侯區(qū)火車南站西路 2080 號(hào)的四川新雙立汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司，這是一家銷售和售后維修一體的服務(wù)站，聯(lián)系方式是一三二二四零九八九二二。他們的服務(wù)態(tài)度很好，能第一時(shí)間處理問題。 另外，成都還有 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-07

成都大眾途銳維修 4s 店有不少，整體來說各有特點(diǎn)。 比如四川新雙立進(jìn)口大眾 4s 店，位于成都市火車南站西路 2080 號(hào)，提供銷售和售后維修一體的服務(wù)，服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，能第一時(shí)間處理問題。 還有武侯區(qū)的途銳 4S 店，以專業(yè)服務(wù)和良好口碑 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-06

上汽大通 G10 2014 精英版的優(yōu)點(diǎn)有不少。空間方面絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，比 GL8 奧德賽都大很多，不管拉人還是拉物都絕對(duì)夠用，后兩排空間非常寬敞，小孩子在車內(nèi)都能隨意走動(dòng)。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，拼起步、高速超車、爬大 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

上汽大通 2014 款 V80 尊杰配置相當(dāng)不錯(cuò)。它是主打高端商務(wù)市場(chǎng)的產(chǎn)品，提供 6 座和 7 座兩種布局。內(nèi)飾配置能根據(jù)客戶需求個(gè)性化定制，像真皮座椅、導(dǎo)航以及定速巡航等都是全系標(biāo)配。在外觀方面，采用全新的鍍鉻棱型立體前臉，環(huán)抱式車身流 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

上汽大通 2012 款 V80 的質(zhì)量有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面，它比較省油，鋼鐵身子堅(jiān)固，鋼板厚，門窗關(guān)合嚴(yán)緊，鋼梁堅(jiān)實(shí)。底盤優(yōu)秀，車跑起來不飄，動(dòng)力、懸掛、輪轂都表現(xiàn)不錯(cuò)。在復(fù)雜路況，如山地、坑洼路面等，應(yīng)對(duì)自如，力量大，上一般的坡不用換 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

大眾途銳的水箱拆卸方式如下：首先，拔掉上下水管，隨后拆下固定螺絲即可取下途銳的水箱。水箱通常指散熱器，散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分組成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液因向空氣散熱而降溫，冷空氣則由 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

大眾途銳的節(jié)溫器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的上水管之處。節(jié)溫器乃是一種能夠自動(dòng)調(diào)控溫度的裝置，通常涵蓋有感溫的組件。其作用在于依照冷卻水溫度的高低，自動(dòng)調(diào)整進(jìn)入散熱器的水量，更改水的循環(huán)范疇，以對(duì)冷卻系統(tǒng)的散熱能力予以調(diào)節(jié)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)于適宜的溫度區(qū)間內(nèi)運(yùn)作 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

途銳的散熱器處于儀表臺(tái)后面的中間方位。汽車水箱也被稱作散熱器，它由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三個(gè)部分構(gòu)成。當(dāng)冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動(dòng)時(shí)，空氣在散熱器芯外穿過。熱的冷卻液會(huì)向空氣散發(fā)熱量并變冷，而冷空氣吸納冷卻液散發(fā)的熱量后溫度升高，所 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

大眾途銳的水箱處于儀表臺(tái)后面的中間部位。汽車水箱通常稱作散熱器，散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三個(gè)部分組成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外經(jīng)過。熱的冷卻液因向空氣散發(fā)熱量而變冷，冷空氣則由于吸收冷卻液散發(fā)的熱量而升溫， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

大眾途銳的水箱放水孔位于水箱下方。汽車水箱通常指散熱器，散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分組成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外穿過。熱的冷卻液因向空氣散發(fā)熱量而變涼，冷空氣則由于吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

途銳的水箱內(nèi)的水能夠憑借打開水箱下方的放水塞予以排放。汽車水箱，亦稱散熱器，由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分構(gòu)成。當(dāng)冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動(dòng)之際，空氣在散熱器芯外穿過。鑒于熱的冷卻液向空氣散發(fā)熱量從而變涼，而冷空氣吸納冷卻液散發(fā)的熱 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

大眾途銳節(jié)溫器一般在 90 度上下開始開啟。節(jié)溫器屬于一種能夠自動(dòng)調(diào)控溫度的裝置，其效用在于依照冷卻水溫度的高低，自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以此調(diào)控冷卻系統(tǒng)的散熱能力，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)于適宜的溫度區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。以下為有關(guān)汽車節(jié)溫器的更多資訊：1 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

途銳水箱框架的價(jià)錢通常約為 1000 元。汽車水箱，亦稱作散熱器，是由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯這三個(gè)部分所構(gòu)成的。當(dāng)冷卻液在散熱器芯內(nèi)流淌，空氣在散熱器芯外穿過時(shí)，熱的冷卻液會(huì)向空氣散發(fā)熱能而變涼，冷空氣則由于吸收冷卻液散發(fā)的熱量而升 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

大眾途銳所采用的剎車片能夠選用國產(chǎn)的。剎車片，亦稱剎車皮，屬于汽車制動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵構(gòu)成部分。它們被裝配在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤之上，借助摩擦功效來降低車速。下面是更換剎車片的流程：1、起初，開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋子，查看制動(dòng)液的 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

大眾途銳的水箱放水螺絲處于水箱底部。汽車水箱，亦稱作散熱器，由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分構(gòu)成。散熱器芯內(nèi)有冷卻液流動(dòng)，散熱器芯外則有空氣穿過。熱的冷卻液會(huì)向空氣散發(fā)熱量，進(jìn)而冷卻，而冷空氣吸納冷卻液散發(fā)的熱量后溫度升高，所以散 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

全新一代大眾途銳的評(píng)測(cè)彰顯出了頗為出色的實(shí)力。新車提供了“新銳風(fēng)格”和“雅境風(fēng)格”這兩種內(nèi)飾選項(xiàng)，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。其中，“新銳風(fēng)格”內(nèi)飾滿溢金屬質(zhì)感，使整車看上去更具時(shí)尚、前沿氣息；而“雅境風(fēng)格”內(nèi)飾則運(yùn)用木質(zhì)裝飾條，座椅配色 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

2014 款上汽大通 G10 保養(yǎng)復(fù)位有多種方法，以下為您詳細(xì)介紹：方法一（高配車型）：點(diǎn)火開關(guān)打開，按 MENU 鍵，與上下鍵，切換到保養(yǎng)里程的界面，3 秒內(nèi)快速輕按 SET/CLR 鍵 5 次，剩余保養(yǎng)復(fù)位。方法二：按動(dòng)車輛一鍵啟動(dòng)按鈕 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

2014 款邁騰配置不錯(cuò)。在燈光方面，配備了氙氣大燈，具備大燈自動(dòng)清洗、自動(dòng)水平、隨速轉(zhuǎn)向功能，還有 LED 日間行車燈。外后視鏡有迎賓照地?zé)�。車�?nèi)配置豐富，前排座椅分級(jí)加熱，有定速巡航、雙區(qū)恒溫空調(diào)、10 英寸 CD（帶虛擬倒車影像）、后 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

探岳和途銳在多個(gè)方面存在不同。外觀方面，途銳采用大眾全新家族式設(shè)計(jì)語言，富有表現(xiàn)力的貫穿式前臉，車身比例優(yōu)化，變得棱角分明、年輕運(yùn)動(dòng)且低調(diào)。探岳則采用全新的“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念，硬朗的 X 型前臉、犀利的律動(dòng)式腰線等，整車彰顯“中產(chǎn)階級(jí)的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20