CRV 機(jī)油增多問題在 2020 款中已經(jīng)解決啦。 這是因?yàn)楸咎锕�司對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造。 之前機(jī)油增多，主要是活塞或氣缸密封不好，汽車跑的時(shí)候油蒸氣或水蒸氣進(jìn)到曲軸箱，冷卻后變成液體跟機(jī)油混一塊了。 還有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，側(cè)置 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

原廠前保險(xiǎn)杠出廠時(shí)通常沒有完成最終的噴漆，而是只涂了一層底漆。這是有原因的。 運(yùn)輸中容易損傷漆面，要是出廠就帶漆，受損后還得重新噴。 而且車使用久了，車身顏色可能變，原廠帶漆會(huì)顏色不一致。 車的顏色多，原廠前保險(xiǎn)杠帶漆，維修企業(yè)就得備多種漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

起亞 K4 車門鎖不上，一般有這么幾個(gè)原因。 要是鑰匙發(fā)送器壞了，它給車門發(fā)送的命令就不對，那車門肯定鎖不上。 汽車接收器出故障也不行，接收不到正確指令，就沒法控制車門鎖閉。 車門鎖本身有問題，不能正常工作，自然也鎖不上。 還有可能是鑰匙里 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冠道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題已經(jīng)解決了。 經(jīng)過召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理。目前冠道銷售正常，沒收到機(jī)油增多的反饋。本田官方還提供機(jī)油液位超過三厘米時(shí)免費(fèi)更換機(jī)油的服務(wù)。而且處理方案包括更換零件、升級(jí) ECU 等。同時(shí)，本田官方舉辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

副駕駛車門突然打不開內(nèi)外都鎖住了，可能是這些原因。 車門限位器失靈，換個(gè)新的能讓開關(guān)順暢。 要是中控鎖鎖死，那就得解鎖，不是中控鎖的問題，基本就是車門或鎖有毛病。 找個(gè)錐子，看鑰匙孔，在門把手尾端撬開裝飾件。 外面打不開，換車門限位器，用潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

起亞K4天窗關(guān)不上會(huì)自動(dòng)彈回去，原因主要有： 導(dǎo)軌缺乏潤滑，阻力過大，觸發(fā)自動(dòng)防夾功能。 控制模塊程序紊亂，導(dǎo)致控制邏輯出錯(cuò)。 天窗玻璃或遮陽簾位置信號(hào)失真，影響正常工作。 解決辦法： 給導(dǎo)軌添加潤滑劑。 如果天窗有電機(jī)工作聲音 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

寶駿 560 的儀表盤顯示電子轉(zhuǎn)向鎖故障，這可能由多種原因造成。 比如汽車電壓偏低，使得電子系統(tǒng)沒法正常工作。轉(zhuǎn)向柱鎖沒正確開啟，遙控鑰匙跟系統(tǒng)不匹配，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱鎖解不了鎖。轉(zhuǎn)向柱本身有故障也是一方面。 還有油杯太臟、濾網(wǎng)堵了、油杯油面低， 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車方向盤可能會(huì)鎖死。這主要是因?yàn)槠�車熄火后拔出鑰匙時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤，汽車的安全防盜系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為車輛有被盜風(fēng)險(xiǎn)，從而鎖住方向盤。 遇到這種情況別慌，解決辦法不難。如果是插鑰匙啟動(dòng)的車，先插鑰匙，踩剎車，然后上下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這時(shí)方向盤雖鎖死但能 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

輪胎失壓不一定是被扎了。 可能是輪胎出現(xiàn)故障導(dǎo)致漏氣，比如氣門嘴密封不嚴(yán)；也可能是誤報(bào)。 輪胎失壓危害不小，胎壓過低會(huì)使胎體嚴(yán)重變形、輪胎外側(cè)易裂口，溫度上升促使橡膠老化，還會(huì)增加接地面積，加速胎肩磨損，加大輪胎與路面摩擦系數(shù)導(dǎo)致油耗上升， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車打不著車，不一定就是電瓶沒電了。 要判斷是不是電瓶沒電，可以通過聽啟動(dòng)聲音來分辨。正常啟動(dòng)有響亮的“咔嗒”聲，電瓶電量不足時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力度明顯不足，轉(zhuǎn)速緩慢，聲音變小。 還有可能啟動(dòng)時(shí)只聽到短暫“啪”聲后沒聲了，或者啟動(dòng)時(shí)沒聲音但儀表 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電瓶柱起粉末通常預(yù)示著可能存在一些問題，但并不絕對意味著要壞了。 電瓶柱上出現(xiàn)的粉末是金屬和電解液反應(yīng)生成的氧化物。這種現(xiàn)象一般在電瓶使用后半程出現(xiàn)，比如兩年左右，開始不易察覺，后期氧化物增多可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)不明原因故障，像行駛中或啟動(dòng)時(shí)突 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

繼電器噠噠響不一定是壞了。 車子啟動(dòng)前開燈，繼電器線圈有穩(wěn)定供電電壓一般不會(huì)異響，啟動(dòng)后若線圈供電電壓不穩(wěn)定或電源功率不足，就可能導(dǎo)致噠噠響。 常見情況及解決辦法如下： 一是線圈外加電壓不足，要確保線圈端子之間的電壓正常，必要時(shí)確認(rèn)電壓。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

當(dāng)汽車顯示胎壓異常，首先要判斷是胎壓過低還是過高。 胎壓過低，補(bǔ)充氣壓，短期觀察是否還會(huì)異常，否則可能漏氣。 胎壓過高，放氣至正常范圍，正常胎壓通常在 230 - 250kpa(2.3 - 2.5bar)，廠商推薦值可在汽車用戶手冊、駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車胎壓異常是不少車主會(huì)遇到的問題。要判斷胎壓是否異常，可從以下方面著手。 先確定是胎壓過低還是過高。多數(shù)是胎壓過低，補(bǔ)充氣壓后觀察是否還異常，否則可能漏氣。胎壓過高就放氣至正常范圍，一般為 230 - 250kpa 。 廠商推薦的胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

EPC 故障了，這可能是電子節(jié)氣門系統(tǒng)出了問題。 比如節(jié)氣門體臟污、積碳過多，會(huì)影響進(jìn)氣量；進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不順暢；燃油不達(dá)標(biāo)、變質(zhì)或噴油霧化不良，影響燃燒；發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障，像氣缸壓力異常、工況不良；還有可能是 ECU 控制單元 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車燈故障是比較常見的汽車問題。 剎車燈作為汽車重要的安全部件，出現(xiàn)故障得及時(shí)處理。 故障原因有不少，比如燈泡壞了，這是常見情況，使用時(shí)間長、外部因素影響都可能導(dǎo)致燈泡損壞，解決辦法就是更換燈泡。 還有線路故障，可能是電線斷了或者短路，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車電瓶沒電是比較常見的情況。 沒電最明顯的現(xiàn)象是點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱響，點(diǎn)不著火，儀表盤上電池指示燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，電池觀察孔呈黑色。 沒電的原因有多種。比如熄火前忘關(guān)空調(diào)、車內(nèi)大燈、音響等電器設(shè)備，經(jīng)常啟動(dòng)車輛，怠速時(shí)聽大功率音響。車輛停 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車水溫過高是個(gè)常見問題。當(dāng)水溫表升高且快到紅線位置，或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋冒出白色水蒸氣，就表明水溫過高。 導(dǎo)致汽車水溫過高的原因主要有以下幾種：一是冷卻液不足或有漏水情況。行車前檢查冷卻液量很重要，行駛中也要留意水溫表。二是電子扇出現(xiàn)問題，比如卡死 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

防凍液變褐色是比較常見的情況，原因主要有以下幾種。 其一，之前使用自來水或劣質(zhì)防凍液，在冷卻系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生銹垢，現(xiàn)用優(yōu)質(zhì)防凍液，其中的防銹除銹劑清理銹垢，從而使防凍液變褐色。 其二，防凍液達(dá)到使用周期，變質(zhì)導(dǎo)致變色。 其三，更換防凍液時(shí)，水箱未 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車前保險(xiǎn)杠裂開了是比較常見的情況，處理方法得看裂開的程度和具體情況。 如果是裝飾的硬塑料撞裂了，那就只能更換。 要是保險(xiǎn)杠撞裂了一條縫，縫隙短或者有穿孔，可以選擇塑焊。塑焊時(shí)，先在保險(xiǎn)杠背面用打磨工具把裂痕打磨出凹槽，用膠帶在外面粘住 閱讀全文>>

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• 2024-12-10