日產(chǎn)陽(yáng)光電池型號(hào)通常為46B24，也有人叫55B24 ，還有一種說(shuō)法是46B24L 也被稱為55B24。 市場(chǎng)上常見適配的品牌和型號(hào)有博世55B24L、瓦爾塔55B24L、風(fēng)帆55B24L、駱駝55B24L。 如果要更換日產(chǎn)陽(yáng)光的電池，在 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

日產(chǎn)陽(yáng)光電瓶型號(hào)通常為46B24L ，也被稱為55B24。這兩種型號(hào)的電瓶能很好地滿足日產(chǎn)陽(yáng)光的用電需求，為車輛啟動(dòng)、照明系統(tǒng)提供動(dòng)力，還能維持整車電器系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定，保護(hù)車上電子設(shè)備正常運(yùn)行。 市場(chǎng)上常見適配日產(chǎn)陽(yáng)光的品牌和型號(hào)有博世5 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

日產(chǎn)陽(yáng)光的一鍵啟動(dòng)不反應(yīng) ，先檢查鑰匙電量。要是車鑰匙電量充足，才能正常啟動(dòng)車子�？赏ㄟ^遙控啟動(dòng)車輛來(lái)判斷，要是遙控能正常用，說(shuō)明鑰匙電量沒問題。要是電量不足，就及時(shí)更換車鑰匙電池 。 再看車鑰匙的無(wú)線電波有沒有被干擾。周圍無(wú)信號(hào)源干擾，磁 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

尼桑陽(yáng)光后輪踩剎車發(fā)出異響原因及解決辦法如下。 剎車處于磨合期，剛換的剎車盤片在磨合期內(nèi)會(huì)產(chǎn)生異響，這是正常情況，通常行駛幾百公里后異響就會(huì)消失，不用特別處理。 ABS 系統(tǒng)啟動(dòng)，急剎車時(shí) ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)，剎車踏板會(huì)有連續(xù)異響聲，這是 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

判斷陽(yáng)光電池質(zhì)量好壞可從這些方面著手。 外觀上，查看有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦等情況，螺絲連接處有無(wú)氧化物滲出。正面的鋼化玻璃表面應(yīng)干凈無(wú)污漬，電池片不能有裂縫、損傷、燒結(jié)、銹蝕等明顯瑕疵，且同一電池板上電池片顏色和外觀要一致。背 閱讀全文>>

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• 2025-04-04

東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光日行燈帶轉(zhuǎn)向燈接法其實(shí)不難。 先找到汽車方向盤底部左側(cè)的 ACC 位置，把日行燈固定好。 要檢查霧燈開關(guān)控制繼電器有無(wú)反應(yīng)，帶獨(dú)立開關(guān)且有線束圖的得保證繼電器接線正確，比如紅的接電盆正極，黑線接負(fù)極。 控制盒若有一束三根小 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

德國(guó)陽(yáng)光蓄電池能用多久？答案是它的使用壽命較長(zhǎng)。 一般在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，壽命可達(dá) 7 年。其中 12V 蓄電池設(shè)計(jì)使用壽命是 12 年，2V 蓄電池設(shè)計(jì)適應(yīng)壽命是 15 年，部分型號(hào)甚至能達(dá) 20 年。 不過實(shí)際使用壽命會(huì)受多種因素影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

尼桑陽(yáng)光霧燈保險(xiǎn)一般在以下這些地方： 方向盤左下方的保險(xiǎn)盒內(nèi)； 電瓶附近的黑盒子里，打開蓋子上面有標(biāo)注； 機(jī)艙里蓄電池接線柱邊上的小盒子里； 駕駛員附近雜物盒的下方； 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電瓶的上方。 汽車前霧燈的英文標(biāo)識(shí)是 FF-R 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

日產(chǎn)陽(yáng)光需要加的冷媒一般在 600 - 800 克之間。 但要注意，具體的加注量不能一概而論，得依據(jù)專業(yè)的空調(diào)壓力表來(lái)精準(zhǔn)確定。 因?yàn)檐囕v的空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)會(huì)有差異，所以單純依靠一個(gè)固定的數(shù)值范圍并不完全準(zhǔn)確。 那怎么通過空調(diào)壓力表來(lái)確定 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

日產(chǎn)陽(yáng)光踩油門不走，這情況確實(shí)讓人頭疼。原因有不少呢。 像燃油方面，要是燃油壓力低或者油路有氣，車就走不動(dòng)。 電路上，空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不好，點(diǎn)火線圈壞了，點(diǎn)火時(shí)間太遲，火花塞間隙不合適，都會(huì)有影響。 三元催化器堵了，車也跑不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

判斷日產(chǎn)陽(yáng)光變速箱油是否足夠，可以通過油箱卡尺來(lái)查看。 操作時(shí)要先把車停在水平位置，啟動(dòng)后依次將檔位從 P 擋換到 D 擋再換回 P 擋，讓油液充分進(jìn)入管道。等水溫達(dá)到約 90℃時(shí)取出油尺查看油面高度。 通常油量應(yīng)在油尺的兩個(gè)刻度線之間，低 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

日產(chǎn)陽(yáng)光的轉(zhuǎn)向燈繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中。 要找到它，您可以按以下步驟操作。 首先，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。 然后，找到位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒。保險(xiǎn)盒通常有明顯的標(biāo)識(shí)。 在尋找轉(zhuǎn)向燈繼電器時(shí)，您可能需要一些耐心和細(xì)心。如果您對(duì)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)不太熟 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

日產(chǎn)陽(yáng)光剎車踩不動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是真空助力泵故障，正常情況下，踩剎車踏板的力會(huì)通過真空助力泵放大，方便實(shí)現(xiàn)剎車效果。但如果真空助力泵漏氣或損壞，助力功能失效，剎車踏板就難以踩下。 其次是剎車助力泵問題，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)它不斷產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

尼桑陽(yáng)光風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因主要有兩個(gè)方面。 一是水溫過高。車輛行駛中，水箱水溫會(huì)上升，剛熄火時(shí)水溫不會(huì)馬上降下來(lái)，所以風(fēng)扇會(huì)持續(xù)工作一段時(shí)間，直到水溫低于 85 攝氏度才停止。要是車輛已經(jīng)完全冷卻，風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn)，那就可能是冷卻系統(tǒng)出了故障， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產(chǎn)陽(yáng)光 CVT 變速箱油的型號(hào)是 NS2v。 需要注意的是，在選擇變速箱油時(shí)，一定要確保型號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤，以免對(duì)變速箱造成損害。 對(duì)于日產(chǎn)陽(yáng)光的 CVT 變速箱來(lái)說(shuō)，NS2v 這個(gè)型號(hào)的變速箱油能夠提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)作用。 還有一種適用的變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

尼桑陽(yáng)光儀表盤沒有檔位顯示，可能是以下原因造成的。 首先，變速箱檔位開關(guān)出現(xiàn)故障。這時(shí)候需要檢查其是否正常，有問題要及時(shí)更換或維修。 其次，儀表后面的插頭接觸不良或者松動(dòng)，這會(huì)影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致無(wú)法正常顯示檔位。要檢查插頭連接是否牢固。 另 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn)陽(yáng)光在 40 左右行駛出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 變速箱方面，內(nèi)部可能積累頑固臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，致使油壓無(wú)法有效調(diào)節(jié)，解決辦法通常是更換變速箱油，也可通過專業(yè)拆修解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障也可能導(dǎo)致，比如點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要拆卸日產(chǎn)陽(yáng)光的方向盤，得按下面這些步驟來(lái)。 第一步，一定要斷開蓄電池負(fù)極，等 90 秒，這樣能保證安全氣囊系統(tǒng)不會(huì)意外觸發(fā)。 第二步，拿兩根筷子同時(shí)插入方向盤下方對(duì)稱的孔洞，讓氣囊蓋子上的卡扣松開。 第三步，使巧勁把氣囊下方的卡扣脫 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

陽(yáng)光后排的出風(fēng)口不冷，這主要有以下幾個(gè)方面的原因。 首先，后排出風(fēng)口并非真正的空調(diào)出風(fēng)口，而是排氣扇或抽風(fēng)機(jī)，其作用是將前排的空氣抽到后排，所以抽出的空氣溫度和前排差不多，不會(huì)有明顯的制冷效果。 其次，控制后排出風(fēng)口的開關(guān)如果出現(xiàn)故障，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要拆卸日產(chǎn)陽(yáng)光的方向盤，先拆電瓶負(fù)極，等待 90 秒。 然后拿兩根筷子同時(shí)捅方向盤下面對(duì)稱的兩個(gè)孔，讓氣囊蓋子上面的兩個(gè)卡扣脫開。 用巧勁脫開氣囊下面的一個(gè)卡扣，就能把氣囊拿下來(lái)。 接著拆下中間的螺絲，方向盤就可拆卸下來(lái)。 拆卸時(shí)注意：螺帽 閱讀全文>>

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• 2024-12-16