1、變速箱不同，底盤技術(shù)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同。寶來(lái)配備6速手自一體自動(dòng)變速箱，捷達(dá)配備6速自動(dòng)變速箱。其次，底盤技術(shù)也有所不同。2、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

1、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺(jué)到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。2、我也駕駛過(guò)大眾捷達(dá)4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，大眾5L的朗日Plus。同時(shí)，6L的老兄朗日，單純是4L和5L的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

邁騰：全新一代邁騰的設(shè)計(jì)其實(shí)也挺好辨認(rèn)，他的前臉比較低趴（其余車型很少有），并且橫向視覺(jué)感很平滑，它的大燈折角是向內(nèi)折疊的，還有一個(gè)類似寶馬天使眼的半開(kāi)環(huán)繞式LED燈帶。也可以從前面區(qū)分邁騰前格柵是四條而帕薩特是三條新朗逸是兩條 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、對(duì)于上述幾款車型動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的，相對(duì)大眾捷達(dá)要落后一些，而對(duì)于速騰的6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。2、寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。速騰其實(shí)是德 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

卡羅拉軒逸屬于同一級(jí)別的入門型車型，一個(gè)屬于豐田，一個(gè)屬于日產(chǎn)，兩款車最大的區(qū)別在于卡羅拉經(jīng)濟(jì)耐用，軒逸車舒適。思域要比卡羅拉和軒逸要高一個(gè)檔次，屬于年輕人開(kāi)的車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較強(qiáng)，操控容易適合玩車的人使用。寶來(lái)和標(biāo)致308以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、捷達(dá)實(shí)測(cè)百公里加速15秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于較差。2、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺(jué)到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。3、我也駕駛過(guò)大眾捷達(dá)4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、同屬大眾公司生產(chǎn)不同系列產(chǎn)品。塔納和捷達(dá)同屬大眾低端車型A級(jí)車，主打經(jīng)濟(jì)耐用。其次就是寶來(lái)，在歐洲的寶來(lái)就是新款捷達(dá)優(yōu)化升級(jí)后的產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)稱為寶來(lái)。2、寶來(lái)和速騰都是一汽-大眾旗下的緊湊型轎車，不過(guò)，速騰的定位更高一些，是一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、，如果都是6升的，寶來(lái)貴兩萬(wàn)。捷達(dá)反而更省油，不過(guò)只省一丁點(diǎn)。兩者油耗基本相同。原因是，寶來(lái)是六速手自一體，檔位多兩檔，更省油。2、剎車捷達(dá)是前盤后鼓，寶來(lái)前后都是盤式，寶來(lái)相對(duì)高級(jí)一點(diǎn)。盤式制動(dòng)都是敞開(kāi)的式的，制動(dòng)產(chǎn)生的熱 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、可以的，都是6AT，但是4T版本不同，寶來(lái)是DSG的哦，希望可以幫到您。2、EA113 6L發(fā)動(dòng)機(jī)配捷達(dá)，寶來(lái)（08年以前的），速騰。要說(shuō)明的是，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都不完全相同。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和進(jìn)氣歧管跟寶來(lái)、速騰是不同的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

大眾-寶來(lái) 2013款 6L 手動(dòng)時(shí)尚型車型總體來(lái)說(shuō)車子油耗不算大，該車型綜合油耗基本在五角錢一公里 6萬(wàn)的話車子的車況良好，手續(xù)齊全，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是正常二手車行情價(jià)，不過(guò)再砍下兩三千左右相對(duì)更劃算。升的老捷達(dá)每百公里油耗5升左 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、變速箱不同，底盤技術(shù)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面不同。首先，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同。寶來(lái)配備6速手自一體自動(dòng)變速箱，捷達(dá)配備6速自動(dòng)變速箱。其次，底盤技術(shù)也有所不同。2、外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來(lái)注重豪華與時(shí)尚，外觀 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。當(dāng)然是寶來(lái)啊，雖然說(shuō)用捷達(dá)的底子，但 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

最后，寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。當(dāng)然，這并不是說(shuō)捷達(dá)VS7就不好。寶來(lái)的底盤、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同 捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合捷達(dá)，但對(duì)寶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃不消。2、最后，寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色，車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來(lái)注重豪華與時(shí)尚，外觀時(shí)尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約和傳統(tǒng)。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、捷達(dá)更省油。油耗低：捷達(dá)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)更出色。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為3000，比寶來(lái)的2500，捷達(dá)具有更高的功率輸出，保持低的油耗。2、目前最好的小車上用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是：大眾寶來(lái)的9T渦輪增壓柴油機(jī)，功率74千瓦。屬德國(guó) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來(lái)配備M 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

寶來(lái)跟捷達(dá)和速騰沒(méi)有一毛錢關(guān)系。寶來(lái)和朗逸是專門為中國(guó)設(shè)計(jì)的車型，用大眾的東西拼湊出來(lái)的。老速騰是捷達(dá)的第四代車型。在國(guó)外都叫捷達(dá)。新捷達(dá)、新速騰是全球同步發(fā)行的，殼子是一樣的，里面的東西可不一樣。一汽-大眾汽車有限公司（簡(jiǎn)稱一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外觀好。新款寶來(lái)更大一些，外觀來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過(guò)之后的屁股非常的好看。2、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、一般轎車的底盤度差不多高，最低的位置離地間隙在11厘米、12厘米左右。朗逸是屬于上海大眾的一款定位于a級(jí)的轎車。是上海大眾根據(jù)國(guó)內(nèi)的需求，結(jié)合德國(guó)大眾的技術(shù)，自主設(shè)計(jì)的一款車。在國(guó)外是沒(méi)有的。2、應(yīng)該是捷達(dá)目前在一汽大眾生產(chǎn)的轎車?yán)锩? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31