老捷達(dá)水溫高，原因主要涵蓋冷卻系統(tǒng)故障、部件損壞以及冷卻液?jiǎn)栴}等多個(gè)方面。冷卻系統(tǒng)方面，散熱器堵塞會(huì)影響冷卻液循環(huán)與散熱；部件上，水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇等出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致冷卻液無(wú)法有效流動(dòng)、循環(huán)路徑異常或散熱不佳；冷卻液不足或變質(zhì)，也無(wú)法有效吸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-28

老捷達(dá)水溫高的原因主要集中在冷卻系統(tǒng)故障，涵蓋散熱器堵塞、水泵損壞、節(jié)溫器異常、風(fēng)扇故障以及冷卻液相關(guān)問(wèn)題等方面。冷卻系統(tǒng)各部件協(xié)同工作保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度，散熱器堵塞會(huì)阻礙冷卻液循環(huán)散熱，水泵損壞使冷卻液無(wú)法有效流動(dòng)，節(jié)溫器故障改變冷卻液循 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-16

老捷達(dá)的水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)前面的三通管路上，部分車型也可能在發(fā)動(dòng)機(jī)后側(cè)靠近水泵處，或發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上方的水管出口處。水溫傳感器如同汽車的“溫度感知精靈”，能精準(zhǔn)將冷卻水溫度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)并輸入 ECU。它的存在至關(guān)重要，不僅修正噴油量、點(diǎn)火提前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

老捷達(dá)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫升高，原因主要有節(jié)溫器損壞、散熱器散熱不良、冷卻液不足、冷卻系統(tǒng)電子元件問(wèn)題等。節(jié)溫器故障會(huì)擾亂冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)作，影響溫度調(diào)節(jié)；散熱器若過(guò)臟等會(huì)阻礙散熱；冷卻液不足多因泄漏，影響散熱效果；電子元件如溫控開(kāi)關(guān)、線路、保險(xiǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

老捷達(dá)開(kāi)空調(diào)水溫升高，原因有多種。 散熱器散熱不良是常見(jiàn)的，特別是在四五月份柳絮、棉絮多的季節(jié)，散熱器易堵塞。這時(shí)要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，查看保險(xiǎn)杠后方的散熱器有無(wú)過(guò)多異物，堵塞嚴(yán)重得去專業(yè)修理廠清洗。 節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)也會(huì)這樣，冷卻液不能正常循 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

老捷達(dá)開(kāi)空調(diào)時(shí)水溫升高的原因有不少。 首先是散熱器散熱不良，像四五月份柳絮、棉絮多的時(shí)候，散熱器容易被堵住。您可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，看看保險(xiǎn)杠后面的散熱器有沒(méi)有很多異物，要是堵得厲害，找專業(yè)修理廠清洗就行。 節(jié)溫器要是出問(wèn)題不能正常打開(kāi)，冷卻液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

老捷達(dá)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫高，常見(jiàn)原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個(gè)重要原因，當(dāng)主閥沒(méi)冷卻會(huì)啟動(dòng)過(guò)熱保護(hù)，或者主閥無(wú)法關(guān)閉，冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻，暖風(fēng)就不熱，得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會(huì)導(dǎo)致，若有泄漏得盡快修理管子，沒(méi)泄漏就添加相同 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

老捷達(dá)水溫達(dá)到130度，但并未開(kāi)鍋，這可能是由于多種問(wèn)題導(dǎo)致的。以下是可能的解決辦法：1、檢查并更換缸墊。首先，檢查水箱是否漏水，打開(kāi)水箱，觀察水面高度是否在最低水位線以下。如果水位過(guò)低，可能是漏水導(dǎo)致的，這時(shí)需要更換缸墊。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

根據(jù)你的描述。寶來(lái)和捷達(dá)的水溫傳器是一樣的嗎？通常情況下他們是可以通用的。建議你檢測(cè)一下他們的阻值是否一樣？如果阻值不一樣是不能通用的。如果阻值一樣就可以通用，望采納。你好些分有四插和兩插的 如果插頭一樣就可以用您好，水 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

不是的，水溫傳感器是檢測(cè)水溫的，溫控開(kāi)管是控制風(fēng)扇高低速的。如果是水溫傳感器在上水管上面。如果是溫控開(kāi)關(guān)的話，應(yīng)該在水箱的下面，你找一下在他水箱的兩邊。首先涼車之后檢查水是否足夠，是否有水管老化或者其他地方漏水導(dǎo)致。水泵是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

捷達(dá)水溫高的原因及排除方法如下：冷卻液不足或泄漏。解決方法：只需補(bǔ)冷卻液，找出泄漏點(diǎn)，處理泄漏點(diǎn)，補(bǔ)冷卻液。水箱外表面臟污或內(nèi)壁臟污。車水溫過(guò)高的原因很多，多數(shù)是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見(jiàn)的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-11

2010款捷達(dá)伙伴水溫達(dá)到120風(fēng)扇有時(shí)打開(kāi)有時(shí)不打開(kāi)1、老捷達(dá)伙伴水溫高，有時(shí)開(kāi)鍋，風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)，有時(shí)不轉(zhuǎn) 個(gè)人認(rèn)為有可能是車子水箱節(jié)溫器故障導(dǎo)致的，建議檢查一下車子水箱節(jié)溫器。2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，理論上風(fēng)扇應(yīng)該一直轉(zhuǎn)。但是轉(zhuǎn)一會(huì)就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-12

老款捷達(dá)水溫高怎么解決1、在行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高絕不能用冷水冷卻，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)缸體可能會(huì)破裂；也不能急著打開(kāi)水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20-30分鐘左右再打開(kāi)水箱蓋子，加冷水處理。2、老捷達(dá)水溫130，一般情況下是漏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

一捷達(dá)水溫高怎么解決 1 yy按照你說(shuō)的，首先檢查冷卻系統(tǒng)是否漏水、失水，主要體現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)各連接零部件的異�，F(xiàn)象。2、因?yàn)楝F(xiàn)在的冷卻液是有顏色的，所以很容易分辨清楚，比如水箱、管路連接處、副水壺等表面有沒(méi)有滲水或者明顯的銹蝕。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-25