桑塔納是大眾的老牌子，和威馳一樣都有了非常大的變化，我個(gè)人比較喜歡全新威馳，外形比桑塔納要好看，而且內(nèi)飾也比桑塔納要強(qiáng)很多。相比之下全新威馳更好一些。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

在高品質(zhì)車型比比皆是的今天，消費(fèi)者購車的選擇更多，8萬價(jià)位的車有哪些選擇？雖然雨燕和威馳都是熱門車型，很多朋友也不會(huì)分析，下面告訴各位車主答案。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-04

在汽車產(chǎn)品多元化的今天，好車讓人眼花繚亂，在7萬價(jià)位選車如何抉擇？別克凱越和豐田威馳固然比較知名，很多朋友也不會(huì)分析，今天就給大家分析一下。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

在汽車市場(chǎng)還沒有那么繁榮的多年前，一汽豐田就帶領(lǐng)著威馳來到了我們身邊，經(jīng)過了數(shù)年的發(fā)展，已形成良好的口碑，現(xiàn)在新一代威馳也已到來，今天我們就拿它跟同樣剛剛上市的法系標(biāo)致301做個(gè)對(duì)比，看看他們之間誰更優(yōu)秀。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

豐田威馳和現(xiàn)代瑞納這兩款車型都是屬于價(jià)格很實(shí)惠的三廂小型車，他們憑借著超高的性價(jià)比，豐富且實(shí)用的配置，再加上油耗以及養(yǎng)車成本也相對(duì)比較低的種種優(yōu)勢(shì)受到了更多的市場(chǎng)關(guān)注。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-04

威馳和昕銳價(jià)格差不多，一個(gè)是德系車，一個(gè)是日系車。昕銳和威馳，一個(gè)是小型車，一個(gè)則是緊湊型車，這兩款車也完美突顯出德系車的精致外觀和內(nèi)飾、日系車的省油。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

鈴木作為一個(gè)來自日本的汽車品牌，它在國(guó)內(nèi)的存在感甚至比法系對(duì)手還要低，與兩田一產(chǎn)的市場(chǎng)地位形成巨大反差，這個(gè)鍋還要“水土不服”來背。鈴木自身的品牌定位和產(chǎn)品重心都在小型車領(lǐng)域。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

作為日系品牌的豐田汽車，在國(guó)內(nèi)廣受歡迎！擁有廣泛的群眾基礎(chǔ)！而旗下的小型車威馳也是國(guó)內(nèi)非常熱銷的一款。奇瑞汽車在經(jīng)歷了前幾年的低迷之后，這些年銷量已經(jīng)在逐步回升當(dāng)中。而在轎車市場(chǎng)當(dāng)中，其推出的艾瑞澤系列車型也頗受好評(píng)，銷量也還不錯(cuò)。下面我們就來簡(jiǎn)單的對(duì)比一下豐田的威馳和奇瑞的艾瑞澤五。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

廣汽豐田的雷凌和廣本的威馳，這兩款車都是不錯(cuò)的家庭用車，廣汽豐田的雷凌其實(shí)和一汽豐田的卡羅拉是一款車型，嚴(yán)格的說卡羅拉和雷凌的核心技術(shù)都是一樣，只是在外觀上仔細(xì)看才會(huì)發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不同，雷凌更值得入手。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

威馳和啟辰R50都是小排量的家用轎車，這兩款車型從實(shí)用性的角度來考慮，啟辰R50實(shí)用性更高，空間更加寬敞舒適，而底盤行駛質(zhì)感也更好一些。但配置上卻是威馳更加厚道，底盤更柔軟，是中國(guó)人比較喜歡的類型。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

威馳和嘉年華同屬小型車，不過兩車的定位還是有細(xì)微差別的。威馳最大的特點(diǎn)依舊是空間實(shí)用性，以及燃油經(jīng)濟(jì)性；嘉年華則是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)小車的代表，對(duì)科技感和操控有較高要求的用戶可以選擇嘉年華。既然威馳劍指嘉年華，今天不妨就來個(gè)對(duì)比，看看這兩款車究竟如何。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

花冠和威馳家庭使用選花冠，個(gè)人代步選威馳。威馳性價(jià)比比較高，比較省油咯，安全性能方面比較好，花冠的空間更大，更具性價(jià)比，外型更中庸，適合家庭使用，至于哪款車更好，需要根據(jù)自己的需求來選擇。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-22

M是爬坡?lián)趿�，平時(shí)幾乎用不上，如果手自一體的就是手擋，平時(shí)掛D擋。使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至M擋位。汽車行駛中就可以直接將擋位掛入M擋。在手動(dòng)模式下，加就是升擋，減就是降擋。當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

對(duì)于汽車的舒適性、實(shí)用性，都有了更高的要求。本田飛度和豐田威馳都是國(guó)內(nèi)緊湊車型中的明星產(chǎn)品，很多朋友都在這兩輛車中糾結(jié)。兩款車的自動(dòng)擋車型都是采用了CVT無級(jí)變速箱，在換擋平順性和穩(wěn)定性方面，基本沒有什么大問題。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

這兩家車企的車型都是非常靠譜的，不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且后期的維修也很少。很多時(shí)候，都是不相上下的。豐田威馳、本田鋒范這兩臺(tái)車動(dòng)力空間方面基本在同一水準(zhǔn)，價(jià)格配置方面威馳有誠(chéng)意的多。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

大眾捷達(dá)與豐田威馳的市場(chǎng)口碑還算是不錯(cuò)的，無論是日后維修還是保養(yǎng)都相當(dāng)便宜，日系汽車都有一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn)，那就是它的耗油比較小，而這款豐田威馳也是如此的。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

賽歐3和威馳這兩款小型車，這兩款車各有長(zhǎng)處，在品牌與口碑上也均有很好的基礎(chǔ)。對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇一款價(jià)格實(shí)惠，功能實(shí)用，能滿足家庭基本使用需求的小型車無疑是家用代步的最佳選擇。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平，定價(jià)為7.29-11.18萬元。起亞K2是東風(fēng)悅達(dá)旗下的一款車型，定位為7.29-10.39萬元，價(jià)格上看兩者并無多大區(qū)別。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-20

賽歐和威馳都是入門級(jí)家轎，定位小型轎車，不過，賽歐都是三廂版;威馳既有兩廂版，也有三廂版。賽歐和威馳均是同級(jí)的佼佼者，賽歐在同級(jí)中擁有極高的性價(jià)比，威馳自入市以來也擁有極高的性價(jià)比。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

2016款哥瑞上市于2015年10月16日，由東風(fēng)本田生產(chǎn)制造，定位緊湊型車，官方指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.98萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)7.38-11.98萬元。2017款威馳上市于2016年9月28日，由一汽豐田生產(chǎn)制造，定位小型車，官方指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.18萬元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)5.68-11.18萬元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20