寶馬i3的續(xù)航里程大約是340公里，這是工信部給出的數(shù)據(jù)，在實(shí)際的使用過(guò)程中續(xù)航里程會(huì)更低一些，因?yàn)楣ば挪慷际窃谝恍┍容^理想的條件下來(lái)測(cè)試?yán)m(xù)航里程的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-26

寶馬5系混動(dòng)版3月上市，純電續(xù)航61公里。里程有3個(gè)，保養(yǎng)里程、總里程、單程里程。單程里程在行車(chē)電腦的第二行顯示，開(kāi)車(chē)時(shí)只要按雨刮操作桿頂端的那個(gè)蹺板按鈕就可以切換了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-02-01

寶馬X1油箱加滿能跑500公里。寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過(guò)性，更加緊湊的車(chē)型也是X1的重要標(biāo)志。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-12

寶馬i3續(xù)航里程由此前的160公里提升到了183公里。新寶馬i3與老版相比較，外觀內(nèi)飾變化不大，輪轂升級(jí)為19寸輪轂，增加智能鑰匙、實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)播報(bào)等功能。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-03

寶馬首次保養(yǎng)1萬(wàn)公里，首次保養(yǎng)為免費(fèi)保養(yǎng)（根據(jù)路況和地區(qū)的不同，經(jīng)銷(xiāo)商建議首保在7000～8000公里時(shí)進(jìn)行）。 寶馬全系車(chē)型保養(yǎng)周期均為1萬(wàn)公里，機(jī)油、機(jī)油濾清器在每次保養(yǎng)時(shí)均要更換；空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每2萬(wàn)公里更換一次；火花塞建議每5萬(wàn)公里更換一次；制動(dòng)液每?jī)赡旮鼡Q一次。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-03

寶馬525首保10000公里或12個(gè)月；寶馬5系二保：20000公里或24個(gè)月；保養(yǎng)間隔10000公里或12個(gè)月。寶馬全系車(chē)型在國(guó)內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬(wàn)公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更換，而每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-03

寶馬車(chē)型的前后剎車(chē)片都是每5萬(wàn)公里一換，而剎車(chē)盤(pán)是每10萬(wàn)公里一換，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)的溝痕深度加起來(lái)超過(guò)2毫米，或者用手觸摸剎車(chē)盤(pán)邊緣，如果感覺(jué)邊緣鋒利，表面有明顯較深的溝痕時(shí)，就需要及時(shí)更換。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-12-01

寶馬3系鎳合金火花塞，汽車(chē)行駛3萬(wàn)公里左右的時(shí)候，就需要更換了；寶馬3系鉑金火花塞，汽車(chē)行駛5萬(wàn)公里左右的時(shí)候，就需要更換了；寶馬3系銥金火花塞，汽車(chē)行駛5萬(wàn)公里左右的時(shí)候，就需要更換了。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-11-26

寶馬i3純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程245Km，入門(mén)級(jí)i3搭載的一套22千瓦時(shí)的鋰離子電池和最大輸出功率125千瓦的電動(dòng)機(jī)，最大輸出扭矩250牛米。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)看，寶馬新車(chē)在購(gòu)買(mǎi)之日起累計(jì)行駛10000公里或12個(gè)月進(jìn)行首次保養(yǎng)，首次保養(yǎng)為免費(fèi)保養(yǎng)（根據(jù)路況和地區(qū)的不同，建議首保在7000～8000公里時(shí)進(jìn)行）。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-29

一般在5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，具體以哪個(gè)到期為準(zhǔn)。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間閑置后不更換機(jī)油，在駕駛時(shí)加速感也會(huì)明顯下降，汽車(chē)行駛中有明顯疲軟，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，車(chē)身抖動(dòng)也會(huì)變大。建議當(dāng)車(chē)輛閑置時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)即使沒(méi)有達(dá)到公里數(shù)也要進(jìn)行更換機(jī)油。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-29

輪胎的更換周期一般為四年八萬(wàn)公里，以先到為準(zhǔn)。輪胎的壽命跟許多因素有關(guān)，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養(yǎng)維修等等。從國(guó)際的規(guī)定來(lái)說(shuō)，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時(shí)就必須更換。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-09-29

寶馬5系二保是2萬(wàn)公里。寶馬全系車(chē)型保養(yǎng)周期均為1萬(wàn)公里，機(jī)油、機(jī)油濾清器在每次保養(yǎng)時(shí)均要更換；空氣濾清器、空調(diào)濾芯、燃油濾清器建議每2萬(wàn)公里更換一次；火花塞建議每5萬(wàn)公里更換一次；制動(dòng)液每?jī)赡旮鼡Q一次。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-08-27

一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)盤(pán)6-8萬(wàn)公里左右更換一次，后剎車(chē)盤(pán)10萬(wàn)公里左右就需要更換了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)的溝痕深度加起來(lái)超過(guò)2毫米，或者用手觸摸剎車(chē)盤(pán)邊緣，如果感覺(jué)邊緣鋒利，表面有明顯較深的溝痕時(shí)，就需要及時(shí)更換。要養(yǎng)成定期檢查、及時(shí)維護(hù)的習(xí)慣。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-08-22

寶馬X3全車(chē)各部件的磨合期不同，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和主減速器在2000公里以下時(shí)，最高轉(zhuǎn)速不能超過(guò)4500轉(zhuǎn)/分鐘，車(chē)速不要超過(guò)160公里/小時(shí)，原則避免滿負(fù)荷及強(qiáng)制降擋。2000公里以上時(shí)，可逐漸提高轉(zhuǎn)速和車(chē)速。輪胎磨合為300公里，制動(dòng)裝置為500公里，在磨合期內(nèi)要小心行車(chē)。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-08-21