在如今的車市當中，盡管SUV熱度愈發(fā)高漲，但是緊湊型車的市場競爭還是一點兒沒少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘，這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設(shè)計上更加花費心思。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款逸動的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-28

更多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，那么產(chǎn)品細節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實際上，細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。如果你正在關(guān)注埃爾法，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-28

更多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，那么產(chǎn)品細節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實際上，細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。今天我們要說的是寶馬5系，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-28

一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。今天我們要說的是smart fortwo，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-28

十幾二十萬這個價格區(qū)間應當是消費者購車預算的一個主要區(qū)間，自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點，細節(jié)處理上也決不能馬虎。今天我們要說的是比亞迪G6，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-27

我們常說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，這些細節(jié)常常會成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。今天介紹的這款奧迪Q3(進口)，指導價為37.7萬元， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從近些年中型車的設(shè)計上也能體現(xiàn)出來，本來千篇一律的中型車，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。今天為大家介紹的是比亞迪G6，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

不得不說，現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，反而時更加有自己的主見，對細節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細節(jié)做到位，才能得到消費者的認可。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛指南者(進口)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點，細節(jié)上也絕對不能馬虎應付。今天我們要說的是起亞K5凱酷，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

中大型SUV一直以來就是不少人心中的理想車型�？臻g表現(xiàn)就不必多少了，此外造型設(shè)計出眾也是很多人對中大型SUV倍加青睞的原因。大氣的外觀加上較大的車身尺寸，開在路上無疑是很有feeling的。今天我們要說的是大切諾基，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

如果想知道一款車的做工如何，那么細節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實力的地方，特別是對那些動不動就幾十萬的豪華車型來說，每一處細節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實力，這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。今天介紹的這款奧迪Q5，指導價為54.17萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

俗話說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。作為一款指導價48.7萬元的車型，寶馬X3(進口)的實力如 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車產(chǎn)品在細節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C5。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

不得不說，如今國內(nèi)消費者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會隨便聽風就是雨，相反是更有自己的主見，對于細節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細節(jié)做到位，才能得到消費者的認可。今天我們要說的是奧迪A3(進口)，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

客觀來講，汽車本質(zhì)上就是出行的代步工具，但是一般的通勤代步還是滿足不了部分消費者的需求，所以汽車的發(fā)展就變得比較“自由”。對于價格實惠的汽車來說，廠商的設(shè)計更偏向于可靠性，但對于價格高昂的豪車來說，細節(jié)處理就顯得尤為重要。今天為大家介紹的是瑪莎拉蒂GranTurismo，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場上的各類車型中，緊湊型SUV一直熱度很高，因為它們不僅通過性強，而且外觀也都較為時尚。今天介紹的這款哈弗H5，指導價為12.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

十幾二十萬這個價格區(qū)間應當是消費者購車預算的一個主要區(qū)間，自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點，細節(jié)上也絕對不能馬虎應付。作為一款指導價27.8萬元的車型，MINI 的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

十幾二十萬這個價格區(qū)間應當是消費者購車預算的一個主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點，細節(jié)上也絕對不能馬虎應付。今天我們要說的是中華V5，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

就如今的國內(nèi)汽車市場行情看來，不少價格實惠的車型也都有著均衡可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，滿足我們的日常家用需求不成問題。因此，產(chǎn)品自身要想在市場中脫穎而出，設(shè)計取勝就顯得尤為重要，而要想做到這一點，細節(jié)上的雕琢就是必不可少的了。今天就帶大家來看看這款速銳。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-27

創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雪鐵龍C5。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-26