專家解答:凱美瑞的音響品牌和防盜技術(shù)？
問: 1、凱美瑞的音響是用什么品牌的？
2、凱美瑞有什么樣的防盜技術(shù)？
3、如果長期使用93#汽油,發(fā)動機會出現(xiàn)問題嗎？
答: 尊敬的用戶，你好：
1、目前凱美瑞配套的音響有三個品牌：富士通天、先鋒、電裝（導航版）；
2、凱美瑞的防盜技術(shù)包括燈光報警、喇叭報警、強制門鎖、發(fā)動機停機系統(tǒng)等；
3、只要汽油品質(zhì)達標，車輛長期使用93#汽油發(fā)動機不會有問題！
如果你在用車上有任何疑問，請到專家在線向?qū)＜覍で蠼獯?/A>
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包先生是個不折不扣的車載電子系統(tǒng)改裝發(fā)燒友，雖然由于公務(wù)原因包先生購買的君威轎車并不太適合進行過多的改裝，但是包先生還是盡其所能給自己的車加裝了不少電子產(chǎn)品——低音炮、功率放大器、車載電視信號接收器、后排液晶電視屏幕……
盡管已經(jīng)快把愛車武裝到牙齒了，但包先生還是不夠滿意，因為他一直想給自己的車輛加裝一個導航系統(tǒng)，而且還想把現(xiàn)在車上的CD音響系統(tǒng)改裝成帶視頻的多媒體系統(tǒng)。經(jīng)過了很長時間的“市場調(diào)研”，包先生最后選擇了先鋒公司最新出品的一款GPS導航系統(tǒng)——AVIC-D 8000。
在談到這套多媒體系統(tǒng)時，包先生說了自己的想法：“之所以選先鋒新出的這款多媒體系統(tǒng)，是因為市場上所有集GPS、視頻、音響于一體的產(chǎn)品中，這款設(shè)備的水準應(yīng)該說是最棒的。雖然整體上來看，這套系統(tǒng)由于著重于GPS衛(wèi)星導航功能而使得音質(zhì)、視頻成像等方面的水準不像專門的車載音響系統(tǒng)那樣出色，但是車載GPS系統(tǒng)肯定是將來發(fā)展的一個趨勢。而且就單從音質(zhì)畫質(zhì)方面，這套機器的水準雖然不如專業(yè)的頂級設(shè)備，但是也應(yīng)該處在中上游的水平。選擇這套設(shè)備還有一點，就是它獨特的車輛狀態(tài)顯示系統(tǒng)，通過陀螺儀它能實時顯示車輛的高度、傾角、方向等狀態(tài)參數(shù)，用起來挺有趣的．．．．．．
豐田開發(fā)出“遠程發(fā)動機停機防盜裝置”
豐田汽車日前宣布，作為車載信息服務(wù)之一，開發(fā)出了“遠程發(fā)動機停機防盜裝置（Remote Immobilizer）”，可在車輛被盜時通過豐田的呼叫中心使發(fā)動機無法起動。豐田計劃在將在2006年9月上市的“雷克薩斯LS”上率先采用。
豐田此前一直在向豐田品牌車及雷克薩斯品牌車分別提供名為“G-BOOK”和“G-Link”的車載信息服務(wù)，此次的目的是利用上述功能強化這兩種服務(wù)。
發(fā)動機停機防盜裝置的原理是：內(nèi)置在鑰匙中的電子電路發(fā)出的認證碼不能被車輛本身的電子控制裝置正確識別時，發(fā)動機就無法起動。該裝置具有可防止通過復制鑰匙及直接連接電線來進行偷盜的作用，不過在鑰匙插在車輛上以及鑰匙被盜時無效。
此次開發(fā)的遠程發(fā)動機停機防盜裝置方面，在車輛被盜時，可通過該公司的呼叫中心經(jīng)由車載通信器“DCM”（數(shù)據(jù)通信模塊）使發(fā)動機停機防盜裝置的認證碼失效，以此達到無法起動發(fā)動機的目的。另外還可與此前根據(jù)情況追蹤車輛位置并派遣警員的服務(wù)配合使用。
豐田除遠程發(fā)動機停機防盜裝置外，還追加了“遠程操作”服務(wù)。利用手機進行遠程操作，便可鎖住車門、關(guān)閉車窗以及閃亮警告燈．．．．．．
越高并不是越好 汽油的生產(chǎn)過程和分析
90#基礎(chǔ)油的辛烷值提高到95.1#。辛烷值RON85/其抗爆指數(shù)高于質(zhì)量指標。。/93#DE辛烷值RON93，抗爆指數(shù)（RON+MON)是88，其抗爆劑還是采用的MTBE。其實汽油的標號代表汽油抗爆性能指標，并不是越高越好。。其實也差不多的。
生產(chǎn)過程和分析
1----原油生產(chǎn)出來，運到煉油廠，經(jīng)過一系列復雜的工藝過程-脫鹽，脫水，換熱，加壓。。。。。進入常壓分餾塔，常壓分餾塔有很多塔盤，常壓分餾塔把石油按成分輕重（石油實際上是多種烴類混合物）初步分為-油氣，汽油（直餾汽油），煤油，柴油等（這些成分還不能直接商用還要進一步加工），按豎向來說，塔上面的成分輕，越向下，則成分越重。
2---常壓塔底重油還要進入減壓塔繼續(xù)分餾。減壓塔的重油，渣油，要進催化裂化裝置進行加工（催化裂化實際上是把重組分，大分子烴類打碎形成小分子烴類，如液化氣，催化汽油，柴油。。。）。-----
3----我們用的汽油大部分是催化汽油（催化裂化裝置生產(chǎn)，占我國車用汽油大部分）和直餾汽油（常減壓裝置生產(chǎn)）的混合油。催化汽油的辛烷值（抗暴性）比直餾汽油高，但催化汽油中烯烴含量很高-這樣會使尾氣中可可吸入顆粒較多從而污染大氣環(huán)境，所以一般來說，催化汽油要進行-汽油加氫。用氫來一定程度的飽和汽油中的烯烴，從而提高汽油品質(zhì)。而直餾汽油的辛烷值太低。煉油廠一般在進行汽油調(diào)和前將其混合。
4----混合后的汽油要達到商用汽油的標準還要進行調(diào)和：具體方法是用辛烷值很高的舔加劑（如：烷基化油，MTBE，重整油）加如到汽油中，提高汽油的辛烷值（汽油標號）根據(jù)汽油標號的要求按混合比例調(diào)出90號，93號，97，98號。。汽油。
