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• caijinsheng
• 2023-06-06

年新款高速騰4t發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為116Ps，最大功率為85kw，最大扭矩為175nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。動(dòng)力方面，新車(chē)分別搭載有2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩為175�！っ�，傳 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-29

1、能。速騰品牌，由德國(guó)大眾汽車(chē)與中國(guó)一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽大眾審時(shí)度勢(shì)，同步引進(jìn)德國(guó)大眾面向北美市場(chǎng)推出的一款新品A級(jí)轎車(chē)。2、速騰4T豪華版采用7速干式雙離合變速器。干式雙離合器和濕式雙離合器有不同的工作環(huán)境。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-29

1、從外觀來(lái)看，C5的車(chē)身尺寸，無(wú)論從長(zhǎng)度高度寬度，都比速騰有優(yōu)勢(shì)。給人的感覺(jué)就是C5大氣穩(wěn)重有內(nèi)涵，速騰相對(duì)于小氣一些。空間方面。2、但是，逆轉(zhuǎn)的地方來(lái)了，別看速騰一A級(jí)車(chē)，但是保有量達(dá)，國(guó)人認(rèn)這個(gè)車(chē)，所以?xún)r(jià)格（最低配的）二手車(chē)比同期的C 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23

與同平臺(tái)的高爾夫7和斯柯達(dá)新明銳不同，凌渡像定位更高的奧迪A3一樣，采用多連桿獨(dú)立后懸架。不用說(shuō)，速騰是一款大眾全球化的A級(jí)轎車(chē)，在海外還是叫捷達(dá)。由于幾代人在中國(guó)生活在同一個(gè)屋檐下，這個(gè)名字已經(jīng)改了三次。結(jié)語(yǔ)：大眾速騰各方面的配置相比較斯 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23

介紹：“老師您好，我比較喜歡大眾速騰。對(duì)比了車(chē)輛配置后，覺(jué)得1.4T自動(dòng)舒適版性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，而且這個(gè)價(jià)格也符合自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算，所以想知道這車(chē)用的怎么樣，目前優(yōu)惠多少？全款多少錢(qián)？”這是一個(gè)粉絲后臺(tái)的留言。大眾速騰定位為緊湊型家用車(chē)。相信很多讀 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

這個(gè)收音機(jī)的解鎖密碼一般都是在原車(chē)說(shuō)明書(shū)里抓到的。車(chē)友們找到這個(gè)密碼后，要用數(shù)字鍵輸入密碼，然后一直按住左或右箭頭。聽(tīng)到聲音后，解鎖成功。速騰是大眾旗下的緊湊型車(chē)。新速騰搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17

速騰為消費(fèi)者提供了1.2T和1.4T兩種動(dòng)力，是兩種選擇。其實(shí)在一定程度上根本沒(méi)有選擇的余地，因?yàn)?.2T是低配車(chē)型，1.4T是中高配車(chē)型。各種配置的價(jià)格沒(méi)有重疊。有錢(qián)肯定買(mǎi)1.4T，沒(méi)錢(qián)就買(mǎi)1.2t。速騰1.2和1.4買(mǎi)哪個(gè)好伙伴，應(yīng)該在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-30

大眾的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)一直是霸主地位，尤其是朗逸和速騰。一個(gè)月不要賣(mài)一兩千臺(tái)。雖然一度受到中保研帕薩特的影響，但9月份一汽-大眾的銷(xiāo)量依然強(qiáng)勁，而SAIC-大眾的銷(xiāo)量仍處于下滑狀態(tài)但只有8個(gè)百分點(diǎn)。第一代速騰自2006年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-21

大眾的A級(jí)車(chē)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)一直是霸主地位，尤其是朗逸和速騰。一個(gè)月不要賣(mài)一兩千臺(tái)。雖然一度受到中保研帕薩特的影響，但9月份一汽-大眾的銷(xiāo)量依然強(qiáng)勁，而SAIC-大眾的銷(xiāo)量仍處于下滑狀態(tài)但只有8個(gè)百分點(diǎn)。第一代速騰自2006年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19