現(xiàn)代朗動(dòng)汽車空調(diào)不制冷的原因是：1、壓縮機(jī)缺少或泄露制冷劑。從視液鏡中可以看到里面的制冷劑有源源不斷的緩慢的氣泡冒出來(lái)的時(shí)候，那就充分的證明汽車的制冷劑量不足；如果氣泡不是緩慢冒出，而是連續(xù)翻轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，那么就表示汽車的制冷劑是嚴(yán)重的不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-03

現(xiàn)代ix35之所以被稱為拉缸之王，是因?yàn)?013年之前的車型有很多拉缸的投訴，在車市也是眾所周知的，所以被稱為拉缸之王。2010-2013款現(xiàn)代ix352.0L自然吸氣車容易拉缸，原因很多，比如冷卻系統(tǒng)和機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)故障。ix35發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-31

當(dāng)蘭博基尼發(fā)布Huracan Evo的后輪驅(qū)動(dòng)版本時(shí)，我們宣布它是首選的嬰兒藍(lán)寶。在當(dāng)時(shí)，這是事實(shí)。但是現(xiàn)在，這款車有了Spyder的頂配版，是你唯一應(yīng)該考慮的Huracan。不完全是！與相關(guān)的奧迪R8不同，Huracan Evo在其 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-30

如果韓系車再次迎來(lái)“第二春”，你相信嗎？從剛剛過(guò)去的6月銷量來(lái)看，韓系車的增速是有目共睹的。例如，推出不到三個(gè)月的全新智跑，6月份銷量為9469輛，環(huán)比增長(zhǎng)近30%，有望成為起亞最暢銷的車型之一。其實(shí)在韓系車的隊(duì)伍里，現(xiàn)代比起亞強(qiáng)。不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

現(xiàn)代朗動(dòng)曾經(jīng)是韓系車的銷量之王，尤其是2016年前后，絕對(duì)如日中天。另一方面，現(xiàn)在進(jìn)入2017年以來(lái)，銷量持續(xù)下滑，幾個(gè)月銷量不到1萬(wàn)，10萬(wàn)的車價(jià)�，F(xiàn)在已經(jīng)很少有人關(guān)注了。一部分原因是薩德導(dǎo)致的反韓風(fēng)氣，另一部分原因是韓系車競(jìng)爭(zhēng)力不足，國(guó) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-10

隨著本田思域的爆炸，汽車市場(chǎng)一下子增加了很多跑車，北京現(xiàn)代菲斯塔就是其中之一。菲斯塔2018年上市時(shí)，號(hào)稱要“把思域干了”。然而兩年過(guò)去了，卻很少在路上看到菲斯塔。菲斯塔到底為什么不能賣思域？1.菲斯塔的造型太硬了。作為一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的模特 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-28

菲斯塔全系配備7速雙離合變速箱。不配備手動(dòng)變速箱是廠家的決定，手動(dòng)變速箱的換擋速度沒(méi)有雙離合變速箱快。有很多車型并不是所有配置都提供手動(dòng)變速箱。這是因?yàn)榇蟛糠窒�費(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)選擇自動(dòng)擋的配置，所以推出手動(dòng)擋車型意義不大。常見(jiàn)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

現(xiàn)代悅動(dòng)工信部油耗參考伊蘭特工信部1.6L和6擋手動(dòng)版綜合工況油耗5.6L/100km。1.6L，6擋自動(dòng)手動(dòng)版粵東工信部綜合工況油耗6.0L/100km。一般情況下，實(shí)際油耗會(huì)比工信部的高，高多少取決于車主的駕駛習(xí)慣。因?yàn)楣ば挪康挠秃氖窃? 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤為什么沉，朗動(dòng)方向盤變重的原因現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤變重，可能是由于：1、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過(guò)臟，就會(huì)造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒(méi)了，就相當(dāng)于沒(méi) 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-24

現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤為什么會(huì)卡頓，朗動(dòng)方向盤變重的原因現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤變重的原因可能有：電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動(dòng)，而是專門有一個(gè)電動(dòng)助力泵。此種設(shè)置不會(huì)有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，而且方向盤會(huì)隨著車速的上升變得很重，也是為了提高高 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-24

現(xiàn)代朗動(dòng)起步怎么那么慢，朗動(dòng)為什么起步慢現(xiàn)代朗動(dòng)起步慢，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原因。根據(jù)車主反映車速上來(lái)以后，加速就會(huì)好一些。發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況潤(rùn)滑也是關(guān)鍵，特別是在急加速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速上升很快，缸內(nèi)壓力和溫度都會(huì)急劇上升，而且長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速高摩擦， 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-24

菲斯塔全系都搭載了7速雙離合變速箱，不配備手動(dòng)擋變速箱是廠家的決策，并且手動(dòng)擋變速箱的換擋速度也沒(méi)有雙離合變速箱快。有很多車型所有配置都不提供手動(dòng)擋變速箱，這是因?yàn)榇蟛糠窒�費(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)選擇自動(dòng)變速箱的配置，所以推出手動(dòng)變速箱車型的意義不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-08-03

現(xiàn)代悅動(dòng)工信部油耗參考伊蘭特工信部1.6L和6擋手動(dòng)版綜合工況油耗5.6L/100km。1.6L，6擋自動(dòng)手動(dòng)版粵東工信部綜合工況油耗6.0L/100km。一般情況下，實(shí)際油耗會(huì)比工信部的高，高多少取決于車主的駕駛習(xí)慣。因?yàn)镸IIT的油耗是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-19

現(xiàn)代瑞納作為一款價(jià)格實(shí)惠的小型車，是很多年輕家庭代步出行的選擇。2013年銷量近20萬(wàn)輛，位居小型車總榜第二，與其準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位有直接關(guān)系。當(dāng)然，為了滿足市場(chǎng)上更高端用戶的需求，廠商直接將兩廂車命名為瑞納伊瑞。伊瑞于2014年3月獨(dú)立，但很 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

對(duì)于現(xiàn)在的家庭用戶來(lái)說(shuō)，人們?cè)谫I車的時(shí)候，往往會(huì)選擇大一點(diǎn)的空，以便照顧家里的老人和孩子。勝達(dá)作為北京現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，滿足了家庭的需求，但銷量并不好。那么為什么現(xiàn)代勝達(dá)很少有人買呢？1.品牌影響力差。北京現(xiàn)代的大部分車型主要定位在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

現(xiàn)代朗動(dòng)曾經(jīng)是韓系車的銷量之王，尤其是2016年前后，絕對(duì)如日中天。另一方面，現(xiàn)在進(jìn)入2017年以來(lái)，銷量持續(xù)下滑，幾個(gè)月銷量不到1萬(wàn)，10萬(wàn)的車價(jià)�，F(xiàn)在已經(jīng)很少有人關(guān)注了。一部分原因是薩德導(dǎo)致的反韓風(fēng)氣，另一部分原因是韓系車競(jìng)爭(zhēng)力不足，國(guó) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-28

現(xiàn)代名車車禍死亡率數(shù)據(jù)無(wú)從考證，但名車官方售價(jià)12.98-17.68萬(wàn)元，是國(guó)內(nèi)最便宜的合資中級(jí)車。知名地圖的安全性是否屈服于低價(jià)？近日，北京現(xiàn)代名圖四次安全碰撞在中國(guó)汽車研究中心C-NCAP碰撞實(shí)驗(yàn)室順利完成。北京現(xiàn)代名圖以57.3分的超 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-27

現(xiàn)代ix35為什么降價(jià) 這個(gè)是由多方面原因?qū)е?/h1>

現(xiàn)代ix35，作為韓系車，現(xiàn)在真的不太好。雖然現(xiàn)代ix35外觀很好，質(zhì)量也比較好，銷量一直都比較好，但是現(xiàn)在大家都發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代ix35的價(jià)格在不斷下降，那么為什么現(xiàn)代ix35的價(jià)格會(huì)降低呢？讓我們來(lái)看看。第一，現(xiàn)代ix35 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-24