根據(jù)豐田致炫的《用戶手冊(cè)》規(guī)定，首保時(shí)間為10000公里或6個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。首保是免費(fèi)的，車主可以前往任意一家廣汽豐田的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。在首保之后，車主可以按照保養(yǎng)手冊(cè)的建議，定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，以確保車輛的性能和安全。需要注意的是 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

2020款豐田致炫在19年11月已經(jīng)上市，這款新車在安全和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提升。首先，新款致炫在車輛穩(wěn)定性方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，增加了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)。這些系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控四個(gè)車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

2020款豐田致炫于2019年11月進(jìn)行換代。新款致炫在外觀和內(nèi)飾方面都有著顯著的變化。在外觀方面，2020款豐田致炫的前臉設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，減少了多余的線條，使得整體呈現(xiàn)出更加整潔的視覺效果。梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)賦予了前臉更多的運(yùn)動(dòng)氣息，更加符 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

豐田致炫2019款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)幾的?豐田致炫2019款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的呢，以下是這款車的基本信息：1、豐田新款致炫X外觀上可以說完勝同級(jí)別車型了，懸浮式車頂動(dòng)感時(shí)尚，還有前臉長(zhǎng)條式的中網(wǎng)配合大嘴式進(jìn)氣格柵非常霸氣威武，加上這車的尾 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

豐田致炫添加玻璃水的步驟如下：首先，打開汽車前倉(cāng)，找到玻璃水加注口，它通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)。接著，打開黑色塑料板，準(zhǔn)備添加玻璃水。如果玻璃水液位低于“FULL”刻度線，則應(yīng)添加玻璃水至“FULL”刻度線。在添加玻璃水時(shí)，務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

豐田致炫首保項(xiàng)目包括機(jī)油和機(jī)油濾芯的更換，這兩個(gè)項(xiàng)目都是免費(fèi)的。豐田致炫的保養(yǎng)周期是從購(gòu)車發(fā)票開具之日算起，三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。根據(jù)《用戶手冊(cè)》規(guī)定，廣汽豐田的4S店為致炫全系車型提供初始50 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

2019款豐田致炫在參數(shù)配置上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。首先，在安全性方面，新款致炫增配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，選擇性制動(dòng)打滑的車輪，并限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，確保車輛在惡劣路況下仍能保持穩(wěn)定行 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

豐田2019款致炫油電混合是一款家用性價(jià)比很高的車。它的實(shí)用性很好，適合小兩口或者女性司機(jī)開。與大眾polo和飛度相比，雖然銷量不如它們，但豐田致炫在空間利用率、安全配置和優(yōu)惠力度上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。飛度雖然空間大、油耗經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力足夠， 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

豐田致炫發(fā)動(dòng)機(jī)啟停有按鍵，就是這樣的A字圖案�？梢酝ㄟ^按鍵開啟或關(guān)閉：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（如紅燈），自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)；啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因擁擠或交叉路口停止 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

豐田致炫1.5的油耗相對(duì)比較低，平均為5.0-6.0L/100km。實(shí)際油耗可能會(huì)達(dá)到7-8L/100km，與1.3L的車型相差不大。 以YARIS L 致炫 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版為例 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

豐田致炫2020款的實(shí)際油耗是多少？根據(jù)我們的數(shù)據(jù)，豐田致炫2020款的實(shí)際油耗約為8個(gè)左右。1. 外觀方面，2020款豐田-致炫的變化非常明顯，特別是前臉的通風(fēng)口，讓這款車看起來有幾分越野車的味道。它采用了更大尺寸的梯形通風(fēng)口 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

豐田致炫大保養(yǎng)項(xiàng)目為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。大保養(yǎng)基于小保養(yǎng)，增加了空氣濾芯和汽油濾芯，分別過濾空氣中的灰塵和汽油中的雜質(zhì)。機(jī)油三濾達(dá)到使用時(shí)限后如不及時(shí)更換，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。致炫大保養(yǎng)北京地區(qū)廣 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

豐田致炫四萬公里保養(yǎng)費(fèi)用官方給出的費(fèi)用是材料加工時(shí)費(fèi)一共727元，不同地區(qū)的保養(yǎng)費(fèi)用可能略有差距，但是一般差距是不會(huì)太大的，具體費(fèi)用還是要看當(dāng)?shù)?S店根據(jù)物價(jià)表去調(diào)整比對(duì)的。4S店對(duì)于致炫的保養(yǎng)從保養(yǎng)周期來看縮短了一半以上，4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

豐田致炫是一款非常適合年輕人代步的小型車。它不僅外觀時(shí)尚精致，而且燃油經(jīng)濟(jì)性高，非常省油。同時(shí)，它的動(dòng)力表現(xiàn)和空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，可以滿足日常城市代步的需求。最近，表弟購(gòu)買了一輛豐田致炫，讓我們一起來看看這款車的各方面表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

針對(duì)豐田致炫底盤生銹問題的處理方法，傳統(tǒng)的可以在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑。這種方式目前使用得最廣，許多專業(yè)汽車防銹公司都是使用的這種方式，而其所用防銹材料主要有兩種，一種是以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎(chǔ)的復(fù)合涂劑，能有效控制金屬表面銹斑的 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

豐田2019款致炫的配置如何？豐田2019款致炫有以下幾點(diǎn)亮點(diǎn)：1. 空間：致炫的空間是其最大的優(yōu)點(diǎn)之一。盡管外觀小巧，但內(nèi)部空間并不小，足夠滿足日常使用的需求。2. 動(dòng)力：致炫的動(dòng)力以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，并不追求澎湃的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

豐田致炫的發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常優(yōu)秀，具體表現(xiàn)如下：1、新一代致炫的性價(jià)比非常高，搭載的最新NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田為滿足環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)而開發(fā)的最新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)優(yōu)異；2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)在保持雙VVT-I技術(shù)的基礎(chǔ)上，將 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

豐田2020款致炫什么時(shí)候上市？全新豐田致炫在2019年7月17日申報(bào)，外觀造型大改款，更動(dòng)感。預(yù)計(jì)2020年上市。外觀方面，2020款豐田致炫中網(wǎng)采用梯形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部則采用橫紋點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前大燈造型非常炫酷，兩側(cè)的前霧燈呈圓 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

2019年7月17日，全新豐田致炫申報(bào)圖片曝光。該車型的外觀造型大改款，更顯動(dòng)感，提供國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車型可選。預(yù)計(jì)2020年上市。外觀方面，2020款豐田致炫的中網(wǎng)采用梯形設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部則采用橫紋點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，前大燈造型非常炫 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

關(guān)閉2019款豐田致炫的eco模式非常簡(jiǎn)單，只需要按下ECON按鈕即可：1. ECO是Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力）的縮寫，是一種節(jié)能化的配置，也被稱為ECON。 閱讀全文>>

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• 2024-05-08