沒有自動(dòng)巡航。但全新朗逸plus1.5l自動(dòng)舒適版搭載的AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，是目前同級(jí)市場(chǎng)中最領(lǐng)先的主動(dòng)安全科技之一，可在必要時(shí)提醒或輔助駕駛者制動(dòng)減少事故發(fā)生。全新朗逸PLUS在設(shè)計(jì)、尺寸、空間、科技安全等各方面均有所提升。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-07-11

2018新款大眾朗逸直接長(zhǎng)按換擋桿前面的胎壓復(fù)位按鈕就可以將胎壓復(fù)位了。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-01-10

首先手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見或可被搜索或開放檢測(cè)；在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，完成配對(duì)后則連接成功。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-12-04

大眾朗逸的車外后視鏡的調(diào)節(jié)開關(guān)位于駕駛員側(cè)車門內(nèi)，后視鏡左右兩側(cè)角度調(diào)節(jié)和加熱功能調(diào)節(jié)都可以通過此旋鈕進(jìn)行控制。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-12-04

打開朗逸的車尾箱，所在尾燈的部位有個(gè)螺絲，拆下來便可換倒車燈。其安裝于汽車的尾部，用于在倒車時(shí)照亮車后的路面，并起到警示車后的車輛和行人的作用。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-12-04

新款朗逸空調(diào)面框拆卸方法：打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，左前方靠近玻璃處密封膠條拿起來就能看到，拆下幾個(gè)螺絲拿開塑料蓋，最后拿下面板。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-11-18

進(jìn)入導(dǎo)航界面，點(diǎn)擊菜單，之后點(diǎn)擊功能設(shè)置，點(diǎn)擊關(guān)于導(dǎo)航，里面有導(dǎo)航信息按 鈕，點(diǎn)進(jìn)去就可以看到序列號(hào)和版本信息了，系統(tǒng)提示是否升級(jí)，選擇是，之后會(huì)彈出一個(gè)開始升級(jí)的會(huì)話框，先選高德導(dǎo)航，然后選擇升級(jí)。建議直接去4S店升級(jí)更新。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-11-12

是。最新款的朗逸是2019款，全系都是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。該車子新車出廠的合格證上面就有標(biāo)注該車型尾氣排放是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)的。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-09-25

2018年5月25日，朗逸Plus正式上市，其售價(jià)區(qū)間為11.59-16.29萬元。大眾官方并未公布全新朗逸plus上市時(shí)間。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-27

朗逸最低離地間隙是110mm。離地間隙也稱為離地距離，是影響操控性和通過性的一個(gè)關(guān)鍵因素。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-06-21

全新朗逸最小離地間隙是110mm,底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

離地間隙也成為離地距離，是影響操控性和通過性的一個(gè)關(guān)鍵因素。大眾朗逸滿載時(shí)底盤離地間隙是110mm。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-14

新朗逸滿載時(shí)離地間隙最小，間隙是110mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-06-11

寶來和朗逸在很多車主心中就像是兄弟，事實(shí)上，它們的確配得上兄弟車型這一稱號(hào)，不過在面對(duì)寶來和朗逸的時(shí)候，很多人心里都是想，寶來和朗逸哪個(gè)好？接下來看一看。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-05-05

新款寶來和新款朗逸是南北大眾，在緊湊型家用轎車市場(chǎng)投放的，兩款定位比較接近的車型。個(gè)人認(rèn)為新朗逸的性價(jià)比更高，更有品味一些。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-05-03

采用大眾最出名的MQB平臺(tái)打造的新款寶來和朗逸，升級(jí)后，兩款汽車有了大幅度提升。幾乎無差別的車內(nèi)大空間，均給用戶帶來了寬敞的駕乘體驗(yàn)。無論選擇哪款車型，都能享受到大眾汽車的好用、耐用的優(yōu)點(diǎn)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-05-03

寶來和朗逸的差別并不是特別大，而作為大眾旗下最熱銷的兩個(gè)車型，它們的品質(zhì)都是毋庸置疑的，綜合來看的話，或許新朗逸的性價(jià)比更高，更有品味一些，無論選擇哪款車型，都能享受到大眾汽車的好用、耐用的優(yōu)點(diǎn)，具體選擇哪個(gè)還是要看個(gè)人的習(xí)慣或喜好吧。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-05-03

朗逸2017款官方指導(dǎo)價(jià)為10.79-13.39萬元。2017款款朗逸尾部的亮點(diǎn)在于增加了尾翼，起到了擾流的作用，不過相比其實(shí)際的擾流作用，裝飾效果要更加明顯一些。除此之外，櫻桃紅的運(yùn)動(dòng)尾燈、添加了塑料護(hù)板的后保險(xiǎn)杠以及經(jīng)過處理的排氣管都是朗逸運(yùn)動(dòng)版和普通朗逸之間的區(qū)別。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-28

首先外觀方面，前臉進(jìn)氣格柵變小了，變得更加秀氣。前臉采用橫貫式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用橫紋設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口采用橫幅式設(shè)計(jì)，外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，配備多輻式鋁合金輪轂樣式設(shè)計(jì)。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-27