1、就會(huì)讓客戶認(rèn)為上海大眾更優(yōu)惠，這就是上海大眾的營銷團(tuán)隊(duì)用心的成果了，所以朗逸銷量高于寶來的原因也有上海大眾營銷策略更成功的因素。2、因?yàn)橹袊�人喜歡空間大一點(diǎn)的車子，朗逸軸距2650mm，寶來軸距2610mm，空間上朗逸勝。3、而 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21

如今，幾乎每個(gè)高檔汽車品牌都在努力推動(dòng)品牌向上。汽車行業(yè)txt深層內(nèi)卷，督促大家不斷攀登品牌高地，避免卷入低維競爭的漩渦。在這樣的背景下，一向比大眾品牌高出一半的別克，為何能憑借品牌升級(jí)的福特stline繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱？成為內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力意味著什 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-05

上汽朗逸plus為什么比一汽大眾寶來銷量好呢?從外觀來說，我更喜歡朗逸，寶來雖然也剛換代，但是設(shè)計(jì)感還是感覺不夠，簡潔為主，朗逸的設(shè)計(jì)感看起來更時(shí)尚些。尤其是格柵部分，朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣，感覺車體的視覺感也更寬。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-29

寶來為什么比朗逸保值?1、價(jià)格策略：朗逸價(jià)格比寶來貴。即使同樣的配置比寶來貴5000左右，寶來的優(yōu)惠幅度也更大。朗逸和寶來在外觀上最大的區(qū)別就是前臉。新款朗逸的前臉設(shè)計(jì)偏向帕薩特，整體外觀比較沉穩(wěn)，檔次也相應(yīng)提升。2、血統(tǒng)方面，朗逸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-29

寶來和朗逸是品牌光環(huán)值下中國SUV市場的兩大重量級(jí)選手。其中一位在十多年前重新定義了“司機(jī)的車”，另一位則是深諳國人的同級(jí)銷量王。南北呼應(yīng)，是著名的大眾雙星。2021款大眾寶來和朗逸都在去年下半年進(jìn)行了產(chǎn)品更新。其中，全新大眾寶來擁有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-26

朗逸、寶來、速騰一直是大眾品牌A級(jí)車市場的主力，這是眾所周知的。的這不，上面這位網(wǎng)友對(duì)寶來和速騰很執(zhí)著。不過，把朗逸、寶來、速騰放在一起，真的不是一個(gè)價(jià)位，因?yàn)�？速騰太貴了。寶來和朗逸應(yīng)該是符合正常邏輯的。你只認(rèn)識(shí)一汽-大眾汽車 閱讀全文>>

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• 2023-06-21

上汽大眾朗逸一直是緊湊型轎車的銷量冠軍，可以說是人山人海�，F(xiàn)在罵大眾朗逸似乎是一件“政治正確”的事情。不多說幾句，就好像你對(duì)汽車一竅不通。比如被罵次數(shù)最多的就是“專車”、“德元朗”等等。那么大眾朗逸真的有那么差嗎？據(jù)說，響應(yīng)國家號(hào)召和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-21

功率差異。 1、雖然搭載的是同一款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本動(dòng)力參數(shù)、結(jié)構(gòu)等方面存在較大差異；新寶來貴清酒。讓我們從朗逸開始吧。作為中國大陸的特供車型，在外觀方面深受廣大車迷的喜愛，而且現(xiàn)款車型也越來越年輕化、運(yùn)動(dòng)化。再加上各個(gè)地區(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-20

汽車市場，大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸是死對(duì)頭之后，兩人之間的xml冠亞軍之爭已經(jīng)持續(xù)多年。雖然兩者的銷售仍然吃緊，但兩者都無法顯著擺脫對(duì)方。今年4月，軒逸超越朗逸成為汽車銷量冠軍，而朗逸則是銷量亞軍�？�羅拉隨后在汽車銷量中名列第三。軒逸 閱讀全文>>

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• 2023-06-19

如果不是最近在二手車市場看到這輛大眾朗逸，我都快忘記朗逸還有2.0自吸版了。有車友可能要問了，朗逸2.0比1.6好多少？雖然還是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量也沒有大多少，但是動(dòng)力提升還是比較明顯的。而且在二手車市場，同年款2.0的朗逸并不比1.6貴多少 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-19

1、從上面的分析可以看出，速騰在性能方面更純粹。但是如果預(yù)算不足，不如選擇朗逸，銷量和口碑都不錯(cuò)。2、在市場定位上速騰是要比朗逸高半級(jí)的，因而朗逸高配和速騰中配在市場價(jià)類似的條件下，速騰的配備比朗逸低也是意料中的事。3、實(shí)用經(jīng)濟(jì)還是朗逸的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

1、這也就造成了朗逸在市場份額方面穩(wěn)壓寶來一頭的原因。朗逸與寶來外觀上最大的差別就是前臉，新款朗逸的前臉設(shè)計(jì)偏向于 帕薩特 ，整體看起來比較沉穩(wěn)，檔次相應(yīng)地也有所提升。2、不過老發(fā)動(dòng)機(jī)也有自己的優(yōu)勢，新寶來這臺(tái)老機(jī)器在維護(hù)保養(yǎng)上的花費(fèi)相比朗 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-15

一、理由如下： 1、朗逸是上海大眾自主研發(fā)的產(chǎn)品。它未經(jīng)德國認(rèn)證。寶來屬于一汽-大眾，是一款正統(tǒng)的德系車。 2、一汽-大眾的中控臺(tái)比上海大眾好，內(nèi)飾也比上海大眾好，德系大眾的地位比上海高，市場和售后服務(wù)都是大眾主導(dǎo)。2.4戰(zhàn)略價(jià)格，朗 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

寶來賣不過朗逸是因?yàn)椋褐袊�人喜歡空間大一點(diǎn)的車子，朗逸軸距2650mm，寶來軸距2610mm，空間上朗逸勝。理由三：朗逸換上MQB平臺(tái)后，把MQB平臺(tái)的弊病也完美繼承了，后排地板的隆起較高，導(dǎo)致后排中間根本無法坐成年人。MQB平臺(tái)因?yàn)橐�兼�? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-13

全新的朗逸Plus在平臺(tái)上引領(lǐng)速騰一代，更年輕更時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾，更大的尺寸和更寬敞舒適的房間空，再加上MQB平臺(tái)領(lǐng)先技術(shù)帶來的豐富科技配置和先進(jìn)動(dòng)力總成，這些都充分凸顯了其強(qiáng)大的競爭力。朗逸PLUS就是這樣一款找不到毛病卻又沒有什么特別驚 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-13

1、朗逸和速騰定位不同。朗逸是A級(jí)車，速騰是A+級(jí)，所以單從軸距就可以看出前者的軸距是2688mm。后者為2731mm，更長的軸距決定了車輛后部擁有更寬敞的腿部空間，因此也在一定程度上給了乘客更好的乘坐體驗(yàn)。2、算上終端優(yōu)惠，新速騰還是比新 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

朗逸和速騰定位不同。朗逸是A級(jí)車，速騰是A+級(jí)，所以單從軸距就可以看出前者的軸距是2688mm。后者為2731mm，更長的軸距決定了車輛后部擁有更寬敞的腿部空間，因此也在一定程度上給了乘客更好的乘坐體驗(yàn)。算上終端優(yōu)惠，新速騰還是比新朗逸貴。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

朗逸賽艇比傳奇寶來貴的原因有以下幾點(diǎn)：朗逸賽艇的口碑基本上一直很好，各方面的現(xiàn)象都比較均衡。寶來的優(yōu)惠力度要比朗逸的優(yōu)惠力度更大，導(dǎo)致寶來的官方定價(jià)要比朗逸的官方定價(jià)稍低。全新寶來雖然和朗逸采用相同平臺(tái)，但全新朗逸相對(duì)年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格更討年輕 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08

1、從外觀來說，我更喜歡朗逸，寶來雖然也剛換代，但是設(shè)計(jì)感還是感覺不夠，簡潔為主，朗逸的設(shè)計(jì)感看起來更時(shí)尚些。尤其是格柵部分，朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣，感覺車體的視覺感也更寬。2、朗逸空比寶來有優(yōu)勢。況且長度越長的外觀越討人 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

大家都知道朗逸一直都是轎車中銷量最高的車型之一，很多網(wǎng)友都好奇，為什么朗逸會(huì)成為汽車銷量的“神車”呢？外觀方面大眾前臉設(shè)計(jì)想必大家對(duì)此并不陌生吧!朗逸也“不出意外”地采用了大眾臉譜。雖然大家對(duì)大眾的前臉設(shè)計(jì)有些審美“疲勞”。但是細(xì)節(jié)方面的優(yōu) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24