本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怎么辦是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怎么辦相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的部件之一，是汽車前進(jìn)的唯一動(dòng)力源。不同定位車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同。那么本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)和本田思域變速箱呢？讓我們來看看本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。非常有活力不同定位車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同，那么本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么 閱讀全文>>
本田思域是一款定位于中檔市場(chǎng)的日系緊湊型車。這款車的整體性能衡量的很好，價(jià)格也比較實(shí)惠。不僅車身更大，車內(nèi)空間寬敞舒適，性價(jià)比很高。那么本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢？我們來看看具體的評(píng)價(jià)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)想知道本田思域的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么 閱讀全文>>
本田思域19款運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的？本田思域19款運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的：1、思域1.0T版最大功率92kW，最大扭矩173N·m，最大馬力125匹，最重要的這款是“地球夢(mèng)”的發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)領(lǐng)域有了質(zhì)的提升。動(dòng)力不算兇猛，但絕不柔弱。享 閱讀全文>>
新一代思域TypeR概念車的長(zhǎng)度和寬度都有所增加以提升操控穩(wěn)定性，另外還安裝了新的車身組件，包括更大的網(wǎng)格格柵，更低的擾流唇，側(cè)裙和后散流器和進(jìn)一步延長(zhǎng)的后擾流器，車輛內(nèi)部配備更硬的懸掛。日前，國(guó)外媒體報(bào)道了本田思域Type-R偽裝車 閱讀全文>>
本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是全鋁。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最顯著的特點(diǎn)就是輕，一般要比鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)至少要輕20公斤左右；第二就是散熱好，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。 閱讀全文>>
最近我們只是看到了思域的車頭和客艙草圖，但是現(xiàn)在(幾乎)所有的謎團(tuán)都被解開了，至少?gòu)脑O(shè)計(jì)的角度來看是這樣的。第11代外觀與去年年底的原型機(jī)大致相同，最新的內(nèi)飾圖也與客艙合格證一致。所以造型方面真的沒有太多驚喜。正如本田所說，我們同意其202 閱讀全文>>
全新本田車型于16日正式上市，定位緊湊型車，共推出6款車型，最低起售價(jià)12.99萬。本田車型和本田思域是一對(duì)“孿生兄弟”。當(dāng)然，推出這種雙車戰(zhàn)略爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直是本田的慣用方法。兩款車型的設(shè)計(jì)在整體內(nèi)飾和具體動(dòng)力參數(shù)上幾乎完全相同，但在造型 閱讀全文>>
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是采用全鋁材質(zhì)打造，但配氣機(jī)構(gòu)方面，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有采用VTEC可變氣門升程技術(shù)，僅在進(jìn)排氣兩側(cè)配備了VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)。本田搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱兩種，最大功率130KW，最大馬力177PS，最大扭矩226N·m。 閱讀全文>>
思域采用1.5T與1.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177Ps，峰值扭矩220Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是CVT和6速手動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>
本田紅標(biāo)思域采用紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，紅標(biāo)思域一般稱之為紅標(biāo)思域SI，搭載本田K20A紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，配有I-vtec進(jìn)氣技術(shù)，2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有200HP以上的原廠馬力。 閱讀全文>>
思域搭載的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，雅閣搭載的是一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175Nm。 閱讀全文>>
思域一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。 閱讀全文>>
本田思域采用的是本田經(jīng)典的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)——VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)�！癡TEC”這個(gè)字是英文VariablevalveTimingandliftElectronicControlsystem的縮寫，也就是可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制系統(tǒng)的意思，這是一種本田技研工業(yè)開發(fā)的用于四沖程內(nèi)燃機(jī)的可變配氣系統(tǒng)。 閱讀全文>>
在行駛里程達(dá)到3萬公里時(shí)，可以清理積碳，定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部積碳，溶解和分散發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部污泥，對(duì)膠體、沉積物、金屬碎屑進(jìn)行清理，可以減少對(duì)機(jī)油的污染，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 閱讀全文>>
本田思域目前有兩套動(dòng)力總成，分別采用1.0T三缸引擎和1.5T四缸引擎；本田XRV也有兩套動(dòng)力總成，分別搭載1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；XRV1.5T動(dòng)力總成和思域的1.5T動(dòng)力總成是一樣的。 閱讀全文>>
思域的1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。思域是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
東風(fēng)本田UR-V2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)。東風(fēng)本田UR-V搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為370Nm。本田urv發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，是和本田思域型號(hào)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)15B9。 閱讀全文>>
思域一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。思域長(zhǎng)寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。 閱讀全文>>
本田xrv的發(fā)動(dòng)機(jī)和思域的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。XRV的1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的i-VTEC系列發(fā)動(dòng)機(jī)智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，同時(shí)搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還有：凌派、杰德、繽智其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩為169Nm/4300rpm。 閱讀全文>>
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