方向盤打到底轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)有響聲是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于方向盤打到底轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)有響聲相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
你好,最好不要原地打方向,容易將助力泵損壞,尤其是對(duì)轉(zhuǎn)向桿系,轉(zhuǎn)向桿系的安全系數(shù)是較小的，因?yàn)槿≥^大的安全系數(shù)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)自重過大，容易造成方向沉重。原地轉(zhuǎn)向的時(shí)轉(zhuǎn)向桿系承受的載荷是最大的，已接近其極限。如果制造轉(zhuǎn)向桿系的材料或加工時(shí)有瑕疵就 閱讀全文>>
新手學(xué)車倒車入庫(kù)打方向盤，可以在起點(diǎn)線打方向盤時(shí)稍微提前一點(diǎn)打方向盤，在車輪靠近庫(kù)角時(shí)根據(jù)需要回一點(diǎn)盤，如果一旦推遲打方向盤，車輪已經(jīng)壓到庫(kù)角，就沒有補(bǔ)救的辦法了。倒車前首先看清車后的情況，估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線，確定在倒車的過程中，車頭是 閱讀全文>>
1、第一種情況啟動(dòng)車輛的時(shí)候方向盤打不動(dòng)，一般是因?yàn)橛|發(fā)了方向盤鎖死功能。出現(xiàn)這種情況，原因是車輛熄火后，轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤，汽車電腦認(rèn)為車輛存在被盜情況，自動(dòng)啟動(dòng)防盜功能。2、一到下雨汽車拐彎拐不了是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力油臟了。機(jī)械式液壓助 閱讀全文>>
汽車打火之后方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，主要考慮是三方面的原因。速騰使用的是電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，只要啟動(dòng)車輛助力系統(tǒng)也會(huì)同時(shí)工作，如果啟動(dòng)車輛的同時(shí)助力系統(tǒng)不工作，過一會(huì)才開始工作，就是轉(zhuǎn)向助力電子傳感器出現(xiàn)了故障，更換一只傳感器就可以解決 閱讀全文>>
1、寶來(lái)打方向盤時(shí)有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。2、寶來(lái)打方向方向盤異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。萬(wàn) 閱讀全文>>
塑料件之間摩擦。因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。方向盤里傳出的異響。輪胎與地面摩擦。如果你在原地打方向盤時(shí)，方向盤會(huì)和地面摩擦產(chǎn)生噪音。這是非常正常的，在涂了地坪漆的地面上會(huì)更 閱讀全文>>
加速時(shí)，方向盤突然變輕，沒有手感，很可能是動(dòng)力系統(tǒng)ECU過熱故障。助力系統(tǒng)的電控單元通過輪速傳感器的信號(hào)改變動(dòng)力。電控單元過熱導(dǎo)致車速分析錯(cuò)誤，導(dǎo)致方向盤突然變輕，高速?zèng)]有感覺。速騰是電動(dòng)助力，具有轉(zhuǎn)彎角度與車速變化的功能，也就 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)出現(xiàn)的這個(gè)異響有可能是減震器壓力軸承，壓力軸承損壞后會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，建議您到店里檢查這個(gè)部件。寶來(lái)打方向盤時(shí)有異響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套 閱讀全文>>
1、寶來(lái)方向盤重的原因：胎壓不足；輪胎型號(hào)不同；防塵套損壞或密封不良；方向油臟、不足、不通風(fēng)；扭矩傳感器未校準(zhǔn)；前輪懸架變形或四輪定位異常；轉(zhuǎn)向柱卡住了。2、故障原因：如果是液壓助力，那常見原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。這種情況就好比發(fā) 閱讀全文>>
你好 行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤抖動(dòng)。汽車方向盤抖動(dòng)的原因包括：輪胎變形。輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)確。半軸拉桿球頭磨損松動(dòng)或接頭處橡膠套脫落。車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障。因缺油導(dǎo)致傳動(dòng)軸扭曲或傳動(dòng)軸 閱讀全文>>
可能是由于塑料零件之間的摩擦，還有可能是方向盤中發(fā)出的異響。塑料件之間摩擦，因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。汽車打方向盤吱吱響的原因：可能是里面的方向傳動(dòng)裝置的平衡被打破，或者 閱讀全文>>
1、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、油壓不穩(wěn)：如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí) 閱讀全文>>
1、如果這是剎車片和剎車盤之間的摩擦發(fā)出聲音的話，那么這是一個(gè)正常的現(xiàn)象，車主無(wú)需擔(dān)心。車主也可以檢查一下是不是輪胎在運(yùn)行中有異物或者有鼓包導(dǎo)致的，因?yàn)檩喬ビ泄陌鼤?huì)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)異響明顯。2、大眾高爾夫7方向盤異響的原因：是轉(zhuǎn)向管 閱讀全文>>
可能引起的原因是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好�？梢允褂靡粋�(gè)簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷，在出現(xiàn)響聲時(shí)向皮帶上淋一點(diǎn)水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。剎車片與制動(dòng)盤之間摩擦所致。行駛里程不足100 閱讀全文>>
邁騰方向盤按鍵故障是由于方向盤下部螺旋電纜工作性能不佳或虛接問題造成的。普通方向盤拇指位置和方向盤下側(cè)增加了一些功能鍵，一般有調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、切換控制車內(nèi)音響系統(tǒng)、接聽電話等功能。邁騰 方向盤按鍵失靈是因?yàn)榉较虮P下部的螺旋電纜工作 閱讀全文>>
寶來(lái)方向盤重的原因：1。胎壓不足；輪胎型號(hào)不同；防塵套損壞或密封不良；方向油臟、不足、不通風(fēng)；扭矩傳感器未校準(zhǔn)；前輪懸架變形或四輪定位異常；轉(zhuǎn)向柱卡住了。故障原因：如果是液壓助力，那常見原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了。這種情況就好比發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
，與相鄰零部件有干涉。常常是在低通過性的地方，存在擦掛使相鄰零部件發(fā)生了塑性變形 2，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的摩擦面間缺少潤(rùn)滑油脂，摩擦面間出現(xiàn)干摩擦或者半干摩擦，從而出現(xiàn)異常響聲。轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時(shí)候傳來(lái)“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露；轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。天冷時(shí)方向盤打不動(dòng)的主要原因是轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機(jī)潤(rùn)滑油干燥導(dǎo)致。2010款高爾夫6的轉(zhuǎn)向機(jī)是機(jī)械的，中間會(huì)有齒輪工作的聲音，新車聲音很小或者沒有，開的時(shí)間久了，潤(rùn)滑油干燥后，就會(huì)有異響，需要加入汽車專用的潤(rùn)滑油。如果在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才出現(xiàn)咯咯咯的響，就是懸掛跟球頭位置出現(xiàn)了 閱讀全文>>
加速時(shí)，方向盤突然變輕，沒有手感，很可能是動(dòng)力系統(tǒng)ECU過熱故障。助力系統(tǒng)的電控單元通過輪速傳感器的信號(hào)改變動(dòng)力。電控單元過熱導(dǎo)致車速分析錯(cuò)誤，導(dǎo)致方向盤突然變輕，高速?zèng)]有感覺。速騰是電動(dòng)助力，具有轉(zhuǎn)彎角度與車速變化的功能，也就 閱讀全文>>
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