奧迪為什么大部分車型沒有霧燈是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪為什么大部分車型沒有霧燈相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奧迪 A6L 熱車時嚴(yán)重抖動，原因和解決辦法如下。 發(fā)動機(jī)缺缸是常見原因之一，這和點火系統(tǒng)有關(guān)，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不好。 積碳嚴(yán)重也會這樣，節(jié)氣門臟或者噴油嘴積碳多，阻礙燃油正常噴射，影響發(fā)動機(jī)效率。 引擎腳老化，發(fā)動 閱讀全文>>
奧迪 A8 冷啟動時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 首先，汽油機(jī)活塞與氣缸壁配合間隙較小。冷啟動時部件冰冷堅硬，潤滑不夠，部件間磨損增加。 其次，冷啟動階段發(fā)動機(jī)溫度遠(yuǎn)低于正常工作溫度，機(jī)油基本回流，磨損量高達(dá) 80%以上，所以要避免猛 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎氣壓異常，要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系統(tǒng)就會發(fā)出警報。這時候得對輪胎進(jìn)行檢查，把氣壓調(diào)整到合適范圍。 胎壓監(jiān)測未復(fù)位也是個常見問題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
奧迪 Q3 的顆粒捕捉器會堵塞，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)本身排放問題，顆粒捕捉器在尾氣處理最后階段工作，隨著時間，顆粒物會沉積在過濾材料上，這屬于正常情況。 然后是機(jī)油的問題，使用高灰分機(jī)油得注意，這種機(jī)油沒經(jīng)過低硫低磷處理，產(chǎn)生 閱讀全文>>
奧迪 A6 倒車時車身抖動厲害，這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機(jī)方面，積碳吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油導(dǎo)致混合氣過稀從而抖動，清理積碳就能解決。發(fā)動機(jī)缺缸，一個或多個氣缸不正常工作伴有排氣管抖動和突突聲，通常與點火線圈故障有關(guān)，得進(jìn)行維修 閱讀全文>>
奧迪 A6L 在轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響，原因有不少。 前輪轉(zhuǎn)向節(jié)比如半軸球籠等出問題，轉(zhuǎn)向部件損壞就會有異響。輪胎要是變形或者磨損嚴(yán)重，也會導(dǎo)致這個情況。前輪軸承磨損、缺油潤滑時同樣如此。 方向盤打方向異響，可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，或者方向機(jī)防塵 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A4L 用鑰匙無法升降車窗，別著急，咱們一起來解決。 首先檢查鑰匙是否有電，沒電就換電池。 換了電池還不行，可能是玻璃升降記憶功能被阻斷，把車窗升到最高位置，按住車窗升降開關(guān)五到十秒鐘，重新設(shè)置一下。 要是還沒解決，看看升降系 閱讀全文>>
奧迪 Q5 熱車會抖動而涼車沒事，原因主要有這幾個。 一是混合比不適當(dāng)，在開環(huán)和閉環(huán)控制模式中都可能出現(xiàn)油氣混合比例失衡的情況，尤其閉環(huán)控制模式下，氧傳感器在未達(dá)到最低工作溫度前無法準(zhǔn)確判斷混合氣比例，從而引發(fā)抖動。 二是氣門和進(jìn)氣道積碳， 閱讀全文>>
新款奧迪 Q5L 左右制動燈不亮，可能是燈絲燒斷或燈泡損壞，這是常見原因。要是燈絲斷了或者燈泡壞了，制動燈肯定沒法正常工作。 還有制動燈開關(guān)失靈，開關(guān)控制著燈，它出問題，燈也亮不了。 再有就是制動燈搭鐵不良，搭鐵不好電流就沒法順暢傳到燈泡， 閱讀全文>>
奧迪 Q3 空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 內(nèi)軸承損壞是常見原因之一。電磁離合器安裝位置偏低，車子行駛中易讓其沾染污水或泥土，進(jìn)而損壞內(nèi)軸承，產(chǎn)生異響。 傳動膠帶松動也會引發(fā)問題。膠帶過松會加大電磁離合器的負(fù)荷，影響正常運轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>
奧迪 A4L 出現(xiàn)特別大嗡嗡聲的原因有很多。 比如剎車片和剎車盤摩擦，這種情況若噪音小無需處理，噪音大就拆下剎車片用砂紙打磨再裝回去。 離合器片和分離軸承損壞也會導(dǎo)致，尤其是在變速箱和發(fā)動機(jī)連接處有異響時。 輪胎磨損不均勻會與地面接觸產(chǎn)生異 閱讀全文>>
奧迪 Q5 起步加油門有咔咔聲，原因主要有以下這些。 一是可能存在齒輪碎屑，車輛行駛中齒輪碰撞會產(chǎn)生碎屑，其在齒輪間運動就會引發(fā)異響。 二是損壞的齒輪所致，變速箱油在高溫高壓下工作會產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，導(dǎo)致油變濃、流動性差，部件間失去保護(hù)層 閱讀全文>>
奧迪 A5 出現(xiàn)失去 R 檔的情況，原因有多種。 可能是檔位開關(guān)損壞或者拉線變松，零部件故障也是常見原因，像變速器、油泵、液力矩、控制線路、電磁閥、開關(guān)等零配件出問題。 比如變速箱的閥體有問題可能需要清洗，倒擋電磁閥故障，變速箱內(nèi)部負(fù)責(zé) 閱讀全文>>
奧迪 Q2 打開車門后內(nèi)部燈不亮，原因有不少。 燈的開關(guān)模式有問題就可能導(dǎo)致，像開關(guān)故障，這常和開關(guān)磨損、接觸不良或者老化腐蝕相關(guān)，用萬用表調(diào)到電壓 200V 檔位能檢測。 燈泡出故障也會這樣，燈絲在顛簸路面或者長時間開燈后可能震斷、燒 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速行駛時會有異響，原因主要有這幾個。 輪胎要是磨損不均、車輪失衡或者車輪軸承出故障，就會導(dǎo)致這種情況。 懸掛系統(tǒng)要是受損，部件有損壞或者該更換了，也會產(chǎn)生異響。 傳動系統(tǒng)出故障，像變速器故障、驅(qū)動軸故障等也會這樣。 閱讀全文>>
奧迪 A4 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因有不少。 比如氣門、噴油嘴、碳罐電磁閥在工作時都可能產(chǎn)生這種聲音。怠速時稍給油，頻率無變化可能是電磁閥聲音，有變化可能是氣門處異響。 正時鏈條也會有類似聲響，不過更像格拉格拉響。冷車啟動時發(fā)動機(jī)聲音 閱讀全文>>
奧迪 A6 二次空氣泵繼電器短路，常見原因是電線外皮破損致使兩根線搭在一塊。這時候得找出破損電線進(jìn)行修復(fù)。 要是電線外皮沒破，那就可能是繼電器自身故障，得更換新的繼電器。 二次空氣泵作用重大，冷啟動時給三元催化器送空氣，利用廢氣中的氧氣二次 閱讀全文>>
奧迪 A6 起步和倒車時會有頓挫感，原因主要有以下這些。 一是電磁閥損壞。這種損壞導(dǎo)致的頓挫分為偶發(fā)性和固定時段的。偶發(fā)性沒規(guī)律，固定時段的則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變化時出現(xiàn)。 二是變速箱油內(nèi)有油泥。油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)油道，從而造成 閱讀全文>>
剛換了機(jī)油奧迪 A5 顯示油量低，可能是以下原因。 新機(jī)油的初次消耗是正常的，只要不是過量就無需太擔(dān)心。 還有燃油品質(zhì)也很關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)燃油能保護(hù)發(fā)動機(jī)，低質(zhì)燃油會讓機(jī)油消耗增多。 路況對機(jī)油也有影響，順暢駕駛和好路況能減少機(jī)油磨損，反之 閱讀全文>>
奧迪 A4L 在顛簸路面上有咯吱聲，原因挺多。 后減震緩沖塊或減震器有問題會這樣，給這些部件涂固體潤滑油能緩解。球頭拉桿或控制臂磨蹭別的部件也可能導(dǎo)致。平衡桿膠套有毛病，車過不平路面底盤會異響。 剎車片有問題，前輪下方尤其打方向盤時明顯 閱讀全文>>
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