2016款起亞K3落地要多少錢是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于2016款起亞K3落地要多少錢相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天為大家介紹的是起亞K3，它的實力如何我們就一起往下看 閱讀全文>>
十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是起亞K3，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發(fā)展升級，現(xiàn)如今大家對于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀設(shè)計上還是得多下點工夫。作為一款緊湊型車，起亞K3的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇緊湊型車的關(guān)注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關(guān)注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的起亞K3。 閱讀全文>>
不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注起亞K3，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是起亞K3，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
在如今的國內(nèi)汽車市場，盡管SUV熱度愈發(fā)高漲，但是緊湊型車的競爭也是一點兒也沒減少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的起亞K3。 閱讀全文>>
對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛起亞K3。 閱讀全文>>
緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。如果你正在關(guān)注起亞K3，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款起亞K3。 閱讀全文>>
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價格相對更加實惠，而同時，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天我們要說的是起亞K3，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
東風起亞k3配備了三種不同規(guī)格的輪胎，其中最低配的手動GL車型使用的是規(guī)格為195/65R15的NEXENcp672型輪胎，高配車型使用的是規(guī)格為215/45R17的輪胎，而其余的車型均使用205/55 R16規(guī)格的輪胎。 閱讀全文>>
起亞k3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機屬于現(xiàn)代起亞集團的GammaII系列，發(fā)動機最大功率84.5kW（115Ps）/6300rpm，峰值扭矩143.9Nm/4500rpm。 閱讀全文>>
起亞K3的油箱根據(jù)汽車說明書上顯示的容積為50L。油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。東風起亞k3原廠機油為5w-20機油。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。 閱讀全文>>
2016款起亞k3手自一體是電子手剎。電子手剎有兩種，一種就是純開關(guān)型，按一下手剎工作，再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關(guān)一樣，往上勾一下開始工作，往下按一下停止工作。 閱讀全文>>
1、拆卸車門蓋；2、用螺絲鉆在車門蓋底面鉆一個小孔；3、把燈具固定在車門蓋上；4、當迎賓燈固定好之后，把電源線接入車門燈的正負極，測試是否正常；5、測試正常之后，蓋上車門蓋。 閱讀全文>>
2016款東風起亞k3車窗沒有配備一鍵升降功能，如有需要可以通過后期改裝的方式實現(xiàn)。長按鎖車鍵五秒左右，車窗自動升起。長按解鎖鍵五秒，車窗自動下降。 閱讀全文>>
兩車的主要區(qū)別一是車輪尺寸，手動GL版為195/65R15，手動GLS為205/55 R16。另外，配置上也有差別。手動GLS版要更豐富，相對多出的配置有前排側(cè)氣囊、后駐車雷達、電動天窗、皮質(zhì)多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、LED日間行車燈、后視鏡加熱等功能。 閱讀全文>>
起亞K3根據(jù)版本不同，搭載著一臺代號為G4FL的1.5自然吸氣發(fā)動機，和一臺代號為G4LD的1.4T發(fā)動機。1.5自吸發(fā)動機匹配著一臺模擬8檔的CVT變速箱，而1.4T則匹配為7DCT變速箱。 閱讀全文>>
東風起亞k3配備有6擋手動、6擋手自一體和7速雙離合三種變速箱。K3在GT—Line版中采用了1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動機，搭載7DCT雙離合變速箱，在IVT版中則采用了1.5L自吸發(fā)動機，匹配IVT智能無級變速箱。 閱讀全文>>
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