單獨測量它的電阻,不能出現(xiàn)阻值是零值或者無窮大值,然后對傳感器加熱,電阻值隨之發(fā)生變化,停止加熱后阻值慢慢恢復(fù),就說明是好的。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-06-23

1.更新軟件。2.到4s店查看故障代碼，并讓維修師傅進(jìn)行維修。3.如果故障代碼誤報導(dǎo)致檢測不合格，嘗試檢查傳感器是否失靈，如果失靈需要盡快更換。4.如果最近有消除過故障代碼的話，應(yīng)該讓車輛充分行駛后在去檢查。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-06-12

比亞迪G3檢測不到鑰匙，首先應(yīng)該想到的是鑰匙沒有電了，這時候可以按下鑰匙的任意鍵，看看是否有指示燈亮起，如果沒有，那就是沒電了，需要更換電池。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-15

檢測obd不合格的處理方法：1、到4S店去升級最新的obd系統(tǒng)；2、去4S店查看故障代碼，并讓維修師傅進(jìn)行維修；3、檢查傳感器是否失靈，如果失靈需要盡快更換。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-05-15

在2019年11月開始對所有年檢車輛進(jìn)行obd檢測，如果檢測不正常的將無法通過年檢，需要各位車主自行解決后再次復(fù)檢。對于一些車齡較大的車型來說，obd檢測不合格是常有的事，可通過在4S更新obd系統(tǒng)或維修故障代碼可以解決。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-04-27

磁脈沖的就檢測線圈有沒有開路，檢測它的磁脈沖電壓（怠速2V左右）�；魻柕木蜋z測它的正柱和信號線是否相通，在檢測它的信號電壓0.3～5V之間為正常。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-02-28

方法有四種：單怠速法、雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況檢測法和簡易瞬態(tài)工況法。單怠速法由于操作簡單，檢測數(shù)據(jù)限值較高已被淘汰；簡易瞬態(tài)工況法比雙怠速法和穩(wěn)態(tài)工況檢測法更具科學(xué)性，檢測數(shù)據(jù)更真實，是目前世界上最先進(jìn)的機(jī)動車尾氣檢測技術(shù)。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-02-26

如果變速箱處于冷態(tài)(即冷車剛剛起動，液壓油的溫度較低，為室溫或低于25℃時)，液壓油油面高度應(yīng)在油尺刻線的下限附近。檢查變速箱油卡尺，是否缺少是否變質(zhì)顏色是否發(fā)生變化，是否有泡沫產(chǎn)生等。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-12-03

在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的變化進(jìn)行實時自動監(jiān)視與檢測，并對輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車主，及時停車檢查或維護(hù)，確保上路行駛安全。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-11-27

五菱三線高壓包有一根線是火線，一根是信號線，一根搭鐵，用萬能表電壓擋逐一測量，信號線電壓一般小于12V，大概5V~3V左右。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-09-17

可以在網(wǎng)上采購胎壓監(jiān)測裝置，一般分為外置和內(nèi)置，外置的動手能力強(qiáng)的自己就可以安裝好，內(nèi)置的需要剝開輪胎才能完成安裝，需要找專業(yè)的汽修店才能完成。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-08-27

胎壓檢測有兩種方式，分別是直接式胎壓監(jiān)測和間接式胎壓監(jiān)測，可以使用電子胎壓檢測器和機(jī)械式胎壓檢測儀進(jìn)行檢測。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-08-26

空調(diào)系統(tǒng)的故障應(yīng)先檢查空調(diào)系統(tǒng)的熔絲，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)熔絲盒中的空調(diào)壓縮機(jī)熔絲(10 A)熔斷，這說明線路中有短路的地方。同時檢查全車主要搭鐵點及發(fā)電機(jī)電壓是否正常。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-29

一般發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸故障時多跟進(jìn)氣提前角有關(guān)系。曲軸箱通風(fēng)泄漏也會引發(fā)敲缸故障，多為皮帶打滑或者老化。當(dāng)發(fā)動機(jī)的異響中有金屬敲擊聲明顯時， 建議直接去修理廠檢修。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-29

節(jié)氣門位置傳感器檢測方法：當(dāng)節(jié)氣門全閉時，怠速觸點IDL應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)節(jié)氣門全開或接近全開時，全負(fù)荷觸點PSW應(yīng)導(dǎo)通；在其他開度下，兩觸點均應(yīng)不導(dǎo)通。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-22

在對大眾朗逸的胎壓報警燈消除前，先得確定你的輪胎胎壓是否正常，在確保輪胎胎壓正常的情況下，消除胎壓報警燈的方法有兩種，一種就是直接到大眾朗逸售后服務(wù)店讓維修人員對你的電腦進(jìn)行故障碼診斷并消除錯誤碼；另外一種是長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕，一般三秒鐘后就可以消除胎壓燈。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-07-22

節(jié)氣門位置傳感器的檢測：對于開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器，用萬用表測量怠速開關(guān)和全負(fù)荷開關(guān)的導(dǎo)通情況。對于線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器，測量其線性電位計的電阻。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-16

ABS故障檢測方法分為兩大類：直觀檢查和試車檢查，直觀檢查：檢查汽車的駐車制動是否完全釋放。試車檢查：通過路試檢查，評價汽車的制動性能及ABs的工作情況，并確認(rèn)故障癥狀。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15