這是正常的，因為邁騰的發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以怠速時高壓油泵的聲音比較大。邁騰是大眾旗下的中型車。這款車的長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm。機油油質(zhì)使用不當：如果用戶的機油黏度和發(fā)動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

高爾夫發(fā)動機抖動原因如下：發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。節(jié)氣門嚴重積碳會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。高爾夫發(fā)動機抖動的原因如下：發(fā)動機積碳嚴重，汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當發(fā)動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

也可能是機械系統(tǒng)故障；造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發(fā)動機進氣歧管多為橡膠管）。這個是正常的，冬天冷車啟動的時候轉(zhuǎn)速偏高是正常的，只要不超過1500，然后熱車以后就回復(fù)到80 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。2、機油的原因。劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

車輛怠速抖動的原因可能有：節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致怠速抖動。火花塞故障會導(dǎo)致車輛怠速抖動。發(fā)動機有一個缸不工作也會導(dǎo)致怠速抖動。還會出現(xiàn)車輛低速加速時車輛抖動。高爾夫6 ，4t的發(fā)動機的正時系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時你在發(fā)動機旁邊可以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

不正常。由于車型的差別，100碼的轉(zhuǎn)速也略有不同，通常大部分車型在100碼時轉(zhuǎn)速在2500左右，當然在上坡時100碼速度3000的轉(zhuǎn)速也是很正常的，因為上坡時阻力和負荷都比較大。汽車100碼時轉(zhuǎn)速一般在2500左右，但是有些車型 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、出現(xiàn)這種情況后，檢查腳墊是否老化或損壞。大眾邁騰怠速時有輕微抖動是正常的。畢竟工作時運轉(zhuǎn)發(fā)動機會抖動。但如果幅度過大，晃動嚴重，就要檢查車輛是否發(fā)生故障。車身抖動、怠速是很多車主經(jīng)常遇到的情況。2、并且在怠速時仍然發(fā)現(xiàn)車身抖 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

可以清洗一下怠速馬達、節(jié)氣門、噴油嘴來改善。雙怠速檢測是按照GB18285中規(guī)定的，首先是發(fā)動機加速至“額定轉(zhuǎn)速”的70%保持30s，然后保持高怠速15s后，高怠速檢測采樣保持發(fā)動機2500轉(zhuǎn)30s，然后保持怠速15s后怠速采樣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

寶來怠速抖動有四個原因。以下是具體介紹：發(fā)動機積炭嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。發(fā)動機積碳嚴重導(dǎo)致 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、發(fā)動機故障。根據(jù)查詢五菱宏光汽車官網(wǎng)得知，五菱宏光s故障燈亮黃燈，加油上不去2000轉(zhuǎn)是因為發(fā)動機故障導(dǎo)致，無法正常工作，導(dǎo)致車輛沒有動力，應(yīng)到維修店檢查是否存在漏油情況，并及時進行維修。2、、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機保 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

可以的。不管汽車是在行駛過程中，還是在怠速的時候，電瓶都會自動充電，發(fā)動機是通過皮帶直接驅(qū)動發(fā)電機，所以發(fā)動機一旦啟動之后，發(fā)電機發(fā)出來的電，就會經(jīng)過整流和穩(wěn)壓的處理，直接給汽車電瓶充電。可以在車輛怠速的狀態(tài)下為車輛的電池充電。順便說一下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、發(fā)動機皮帶-發(fā)動機噠噠噠噠響聲 區(qū)分方法：在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。2、高爾夫6 ，4t的發(fā)動機的正時系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時你在發(fā)動機旁邊可以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、B7l怠速時拔下機油尺發(fā)動機熄火，怠速時擰開機油蓋有次次的放氣聲還有吸力（沒全擰開，怕機油射出來，漏一縫隙。2、是正常現(xiàn)象，因為有曲軸箱強制通風(fēng)的存在，整個正時罩蓋都是和進氣管相通，屬于真空度比較低的狀態(tài)，如果打開機油蓋，空 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩(wěn)。三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會導(dǎo)致動力不足。噴油嘴故障。發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、大眾寶來發(fā)動機的正常怠速一般為550-800rpm。冷車啟動時速度會高一點，水溫升到一定溫度后會下降。一般情況下，如果發(fā)動機怠速穩(wěn)定，就看發(fā)動機在正常90°C水溫下不抖動。如果有，加一些油也不會晃動，說明怠速不對。2、大眾寶 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

發(fā)動機一給油就噠噠噠聲，很有可能是由于發(fā)動機機油缺失所造成的，比如沒有及時補充機油，就容易有這樣的情況，需要及時進行補充。也有可能是碳罐電磁閥的聲音（聲音比較脆）。可以在怠速狀態(tài)稍微踩一下油門踏板，如果聲音頻率有變化，那么就是氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、不同車型因為發(fā)動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會超過1000轉(zhuǎn)，基本都在600-900轉(zhuǎn)左右。如果怠速忽高忽低，車輛抖動嚴重的話，大概率是汽車的積碳過多引起的。2、不低于0.1mpa。內(nèi)壓就是來自內(nèi)部的壓力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

年款昂科拉開了兩三年發(fā)動機聲音大發(fā)動機聲音大一般由五個因素引起。一是有積碳；二是隔音差；三是冷卻液溫度低；第四，減震器有問題；發(fā)動機爆燃和爆震。機油的原因。劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

這種情況可能是發(fā)動機腳墊老化引起的，也可能是氣門間隙過大引起的。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。這款車使用兩個發(fā)動機，一個是5升自然吸氣發(fā)動機，另一個是3升渦輪增壓發(fā)動機。也可能是啟動電機內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障，需要維修。起動電機的工作原理是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：寶馬n52發(fā)動機怠速喘抖的原因：節(jié)氣門太臟。節(jié)氣門積碳過多直接導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，加速不暢。清洗節(jié)氣門。2、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、寶馬3系N52發(fā)動機怠速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15