作為一汽大眾的子品牌，捷達(dá)汽車在國內(nèi)已經(jīng)正式上市好幾年，并且先后推出了好幾款家用車型。雖然捷達(dá)汽車的市場熱度一直不是特別高，但是憑借不錯(cuò)的質(zhì)量表現(xiàn)和實(shí)惠的價(jià)格等優(yōu)點(diǎn)，該品牌的銷量成績還是很不錯(cuò)，始終保持月銷在1萬輛左右。而在近日，捷達(dá)汽車的全新旗艦級SUV車型“捷達(dá)VS8”也是正式亮相，該車也是獲得了不少車友的關(guān)注。而從相關(guān)渠道獲悉，該車將在8月底正式上市，目前關(guān)于該車的各種消息也是越來越多。

從發(fā)布的實(shí)車圖來看，捷達(dá)VS8采用了家族式的成熟設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉搭載了大面積的點(diǎn)陣式無邊界鍍鉻中網(wǎng)，并且跟車身保持同一個(gè)顏色，看起來要更加融合。兩側(cè)為“魚尾式”的大燈造型，中間還有一條LED燈帶相連，再加上全新的可發(fā)光車標(biāo)，整體的辨識度還是挺高。側(cè)角燈的造型也比較動(dòng)感，底部采用了橫幅式的下格柵設(shè)計(jì)，并且還有銀色鍍鉻條點(diǎn)綴。整個(gè)前臉看起來還是很精致、大氣，擁有不錯(cuò)的氣場。

整個(gè)車身設(shè)計(jì)的比較飽滿，采用了多條凌厲的腰線造型，擁有不錯(cuò)的力量感，要比現(xiàn)在許多車看起來更有“干勁”。懸浮式的車頂看起來也是相當(dāng)動(dòng)感，再加上炫酷的輪轂等設(shè)計(jì)，也為該車增添了不少的運(yùn)動(dòng)氣息。該車的門把手依舊是常規(guī)式設(shè)計(jì)，雖然看著是有一點(diǎn)點(diǎn)突兀，但是符合更多消費(fèi)者的用車需求。

車身尺寸方面，該車長4629mm，寬1851mm、高1624mm，車身軸距為2731mm，定位中型SUV車型。該車的整體尺寸跟捷達(dá)VS7相差不大，后排空間還是很寬敞，后備箱的尺寸也比較大，可以輕松滿足日常家用。就是后排中間地面的突起依舊嚴(yán)重，會(huì)影響到中間乘客的腿部舒適度，而這也成為了大眾系燃油車型的通病之一。

相比現(xiàn)款捷達(dá)系列車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，捷達(dá)VS8的內(nèi)飾確實(shí)是要精致不少。該車采用了全新的大眾家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，并且還有少量的銀色鍍鉻條點(diǎn)綴，看起來還是很有質(zhì)感。整個(gè)中控臺設(shè)計(jì)的特別簡潔，搭載了一塊14.6英寸的懸浮式中控屏，并且眾多按鍵功能也融入到屏幕當(dāng)中，再加上10.25英寸全液晶儀表，擁有不錯(cuò)的科技感。該車也搭載了最新的大眾家族式方向盤，看起來還是很運(yùn)動(dòng)，換擋方式也為懷擋式設(shè)計(jì)，使得中間扶手臺看起來要更加簡潔，各種儲物空間也很多。值得一提的是，從目前透露的各種消息來看，捷達(dá)VS8的車輛配置應(yīng)該會(huì)比較不錯(cuò)。

從此前的申報(bào)信息來看，捷達(dá)VS8將會(huì)搭載一臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110千瓦，匹配的是6速手自一體變速箱。而對比現(xiàn)款的捷達(dá)VS7，兩者搭載的是同一套動(dòng)力，而參考捷達(dá)VS7的動(dòng)力表現(xiàn)來看，只能說是中規(guī)中矩。目前，捷達(dá)VS8搭載的這套1.4T動(dòng)力，也是被車友們吐槽最多的點(diǎn)，就是不知道該車還有沒有插混動(dòng)力或者其他燃油動(dòng)力版本，畢竟這樣才能夠滿足更多消費(fèi)者的需求，獲得更好的銷量成績。而參考捷達(dá)汽車以往的車型定價(jià)，這款全新的捷達(dá)VS8，個(gè)人猜測起售價(jià)應(yīng)該會(huì)在11.98萬元左右，頂配版本應(yīng)該會(huì)在15萬元之內(nèi)，大家覺得捷達(dá)VS8會(huì)定價(jià)多少了？