起亞 K3 顛簸時咯吱咯吱響，可能是以下原因： 1. 橡膠件與金屬部件摩擦：在顛簸路面行駛時，橡膠件與金屬部件會產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出“嘎吱嘎吱”的響聲。橡膠件由炭黑和橡膠混合而成，其配比決定橡膠硬度，目前橡膠硬度配比已達到最佳狀態(tài)。若此聲音在 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K3 方向盤左右晃動有異響，可能是以下原因： 1. 塑料件之間摩擦：氣溫變化會有影響，比如北方冬天，氣溫下降塑料變硬，摩擦易出異響。 2. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。 3. 轉(zhuǎn)向助力油少了。 4. 萬向節(jié)有問題。 5. 底盤懸掛平衡桿 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷 這種情況可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法： 1. 冷媒量問題：冷媒添加過多，車輛高速行駛時制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時壓力降低，壓縮機工作，制冷恢復(fù)。解決辦法是適量放出部分冷媒 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 車窗按鍵升降失靈恢復(fù)方法如下： 如果車窗一鍵升降失靈，您可以先將車窗按鈕讓車窗升到頂，手指不要放，維持 3 - 5 秒后松開，然后再按下車窗按鈕讓車窗降到底，同樣堅持 3 - 5 秒，然后再試一下一鍵升降，也許就能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 空調(diào)一會制冷一會不制冷，可能是以下原因及解決辦法： - 冷媒量過多：車輛高速行駛時，制冷系統(tǒng)壓力過高，壓縮機停轉(zhuǎn)，空調(diào)制冷停止；低速時，壓力降低，壓縮機工作，制冷恢復(fù)。應(yīng)放掉部分冷媒。 - 管道泄漏：空調(diào)系統(tǒng)管道泄漏，導(dǎo)致制 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 新車半年不到中控臺那片異響嚴(yán)重，可能有以下原因： 1. 塑料模具偏差或安裝移位：這會導(dǎo)致部件在顛簸時相互摩擦擠壓松動，從而產(chǎn)生異響。 2. 內(nèi)部有異物：比如工具箱被放入小鐵絲、中控器縫隙存在異物、周圍有雜物如擋板或隔墊。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 K3 不著火可能有以下原因： 1. 排氣管凍結(jié)：發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管消聲器處結(jié)冰，影響排氣，導(dǎo)致啟動困難。應(yīng)急辦法是把車放在溫暖環(huán)境讓冰自然融化，或者高速行駛用尾氣熱量融化冰塊。 2. 氣門粘連：冬季用不干凈汽油，膠質(zhì)物 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

起亞 K3 燈總成的拆卸步驟如下： 首先，車輛要在熄火 5 分鐘以上，拔掉車鑰匙，待發(fā)動機完全冷卻下來再打開發(fā)動機艙蓋，這樣能避免被零部件燙傷。 打開艙蓋后，可以看到大燈總成后面的防塵罩。防塵罩大多是橡膠材質(zhì)，順著螺口方向直接擰下來就行 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

起亞 K3 尾燈不亮，您可以這樣解決： 先檢查保險絲，找到保險絲盒的位置，查看尾燈保險絲是否熔斷。如果金屬片完好，就不是保險絲的問題。要是金屬絲斷裂或者奇怪，那就是熔斷了，自己購買相同型號換上就行。 然后查看尾燈接線，打開后備箱，看看通 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

起亞 K3 后門打不開可能有以下原因和解決辦法： 兒童鎖打開：兒童鎖位于后門鎖孔旁邊，若開啟，車內(nèi)無法打開，只能從外面開。解決方法是用螺絲刀將兒童鎖擰到關(guān)閉狀態(tài)。 遙控鎖故障或車上遙控發(fā)射器天線老化：使用遙控鑰匙時，可能因此導(dǎo)致遙控鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

起亞 K3 方向卡頓可能由多種原因?qū)е拢�以下是一些常見的解決辦法： 首先，檢查助力油是否缺少，助力泵皮帶是否松。同時，查看是方向機卡滯還是方向盤本身的問題，如果是方向盤，檢查下方向盤下面的十字軸。 其次，方向柱的螺絲太緊也會造成卡頓，松 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

起亞 K3 車玻璃看年份的方法主要有以下幾種： 數(shù)字+圓點的形式最為常見，數(shù)字代表生產(chǎn)年份。若圓點在數(shù)字前方，為上半年生產(chǎn)，用 7 減去數(shù)字前面的圓點個數(shù)就是月份；若圓點在數(shù)字后方，為下半年生產(chǎn)，用 13 減去數(shù)字后面的圓點個數(shù)即為月份。 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

起亞 K3 原廠導(dǎo)航的牌子不是固定的。有可能是起亞與百度合作提供的車載導(dǎo)航地圖服務(wù)，也可能是遠峰 e 路航。東風(fēng)起亞 K3 原車一般沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，大多需要后期加裝。 后期加裝的選擇有不少，比如飛歌、卡仕達品牌的導(dǎo)航一體機就不錯，質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

要拆卸起亞 K3 右后門內(nèi)飾板，您可以按照以下步驟進行操作： 首先，打開車門，拔掉塑料卡子。然后，找到關(guān)門把手內(nèi)的螺絲和手動拉手內(nèi)的螺絲，使用合適的工具將其擰下。 接下來，用卡扣起子撬卡扣，注意要將起子插進卡扣和門鐵板之間的縫隙，輕輕撬 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞 K3 啟動不了可能有以下原因及解決辦法： 1. 排氣管凍結(jié)：發(fā)動機燃燒后的水蒸氣在排氣管消聲器處結(jié)冰，影響排氣。解決辦法是把車放在溫暖環(huán)境讓冰自然融化，或者跑高速利用尾氣熱量徹底解決。 2. 氣門粘著：冬季用不干凈汽油，膠質(zhì)在進排 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞 K3 玻璃升降開關(guān)的拆卸步驟如下： 準(zhǔn)備工具：飾板撬（或者扁平但不鋒利的工具）、小十字刀、新的升降器開關(guān)。 操作步驟： 打開需要更換開關(guān)側(cè)的車門，仔細觀察玻璃升降開關(guān)處飾板與門板的接縫處，找到缺口。如果找不到缺口，就在飾板前面不 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞 K3 葉子板內(nèi)襯的更換步驟如下： 先用千斤頂對準(zhǔn)車底支撐點，把汽車底盤升起，然后將輪胎卸下來。接著拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣，要注意有些葉子板內(nèi)襯不僅用螺絲固定，還有部分是緊固的。拆下所有螺絲后，如果葉子板內(nèi)襯還無法取下，不要用 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞 K3 方向機有響聲，可能由以下幾種原因?qū)е�，并有相�?yīng)的解決辦法： 發(fā)動機有異響：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響通常是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的異響。這標(biāo)志著發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化，可能是零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起。若發(fā)動機內(nèi)有異響，車 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞 K3 觸屏沒反應(yīng)，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 屏幕壽命到期。這種情況比較復(fù)雜，可能是觸屏本身老化損壞、接口松動或者線路問題。如果是這些硬件方面的問題，需要到專業(yè)的維修店進行檢查和維修。 2. 電阻屏有問題。這會影響 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

起亞 K3 底盤有異響，一般是由以下原因造成的： 盤式制動器的問題：盤式制動蹄安裝在制動缸的支撐架上，兩只蹄的背面裝有隔音墊片，左右摩擦片支撐板或支撐彈簧，上下兩端裝有減震彈簧板或?qū)�向板。若這些部件出現(xiàn)故障，就可能產(chǎn)生異響。 前懸架球頭 閱讀全文>>

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• 2024-10-06