本田雅閣2.4頂配與混動(dòng)雅閣哪個(gè)好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于本田雅閣2.4頂配與混動(dòng)雅閣哪個(gè)好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、邁騰8t的高潮來的早去的晚，雅閣4l在3900轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩就開始衰退，而邁騰要等到4100轉(zhuǎn)，兩車最大功率的輸出也是邁騰更早，衰退期邁騰提前了150轉(zhuǎn)我認(rèn)為兩者最大的區(qū)別就是上坡路段發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性。2、如果兩者對(duì)比，4l發(fā)動(dòng)機(jī)還是 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)很好。根據(jù)查詢太平洋汽車APP，這款車搭載的是代號(hào)為V6J35Y1的5LV6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)采用了V型6缸，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，可壓縮比為10點(diǎn)5比1。2、發(fā)問者：陳國(guó)民最好的2012款5ATV6328的老款雅閣給大家留下 閱讀全文>>
控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾官方發(fā)布的90km/h的 閱讀全文>>
1、這還用問，當(dāng)然是邁騰了，帶T的是渦輪增壓在加速、油耗方面有先天優(yōu)勢(shì)。2、邁騰2T比較費(fèi)油，雅閣有著典型日本車特點(diǎn)。3、T雅閣：143千瓦，260牛米30邁騰：137千瓦，320牛米。所以從動(dòng)力儲(chǔ)備上來說，兩輛車在高速公路上跑是沒 閱讀全文>>
大家好，今天給各位分享9.5代2.4雅閣真實(shí)油耗的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)9.5代雅閣2.4油耗怎么樣,雅閣2.4真實(shí)油耗多少進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！本田雅閣9.5代參數(shù)配置9.5代雅 閱讀全文>>
邁騰和雅閣兩車各有特點(diǎn)，邁騰更商務(wù)，雅閣更時(shí)尚。乘坐方面邁騰要優(yōu)越于雅閣。以下是關(guān)于邁騰和雅閣的具體區(qū)別：外觀方面 邁騰采用大眾最新設(shè)計(jì)語言，橫幅式進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體。如果追求面子穩(wěn)重，那么表現(xiàn)非常均衡的邁騰是不錯(cuò)的選擇。假如 閱讀全文>>
很多朋友對(duì)于雅閣八代2.4應(yīng)該用什么機(jī)油和八代雅閣2.4行駛10萬公里適用5w30還是5w40不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！八代雅閣用什么型號(hào)機(jī)油八代本田雅閣最好使用廣汽本田汽車指定的發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
1、音響沒壞，只是有碟片在里邊了，需要打開取出卡住的碟片就好了。雅閣的原車音響保護(hù)很完善，不會(huì)輕易損壞的。2、首先判斷到喇叭的保險(xiǎn)絲是否好壞，在再用試燈量一下喇叭那邊的線束是是否有電如果都好檢查一下方向盤按喇叭的開關(guān)是不是好的。3、 閱讀全文>>
1、百公里油耗：6-8L/km。雅閣搭載了直列四缸/16氣門/i-VTEC/DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了CVT變速器，最大功率（kW/rpm）114/6500，最大扭矩（N·m/rpm）190/4300。2、九代雅閣4油耗為每百公里7-9L。汽 閱讀全文>>
1、適用5w30。八代雅閣保養(yǎng)手冊(cè)機(jī)油的標(biāo)號(hào)是5W30，屬于半合成機(jī)油，0L的發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油量為4升，而4L和5L更換機(jī)油的量均為3升。2、如果是第8代本田雅閣，說明使用壽命不短。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里程在10萬公里以內(nèi)，我個(gè)人建議你用5w-30合 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)很好。根據(jù)查詢太平洋汽車APP，這款車搭載的是代號(hào)為V6J35Y1的5LV6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)采用了V型6缸，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，可壓縮比為10點(diǎn)5比1。好。動(dòng)力好：七代雅閣4采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為173馬力，最大扭矩為 閱讀全文>>
想維護(hù)省心、耐用，舒適性，選雅閣。在意動(dòng)力，高速穩(wěn)定性，選邁騰。隔音稍差。最好分別試駕。請(qǐng)釆納。t邁騰和4雅閣相比，考慮車子舒適性還有安全性方面8t邁騰好一些，考慮車子維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面4雅閣好一些。車身規(guī)格 雅閣在車身長(zhǎng)短 閱讀全文>>
1、元。本田雅閣混動(dòng)版百公里油耗比汽油版低2升左右，混動(dòng)版油耗低主要功勞是電機(jī)電力驅(qū)動(dòng)以及能量回收系統(tǒng)。2018款雅閣使用經(jīng)濟(jì)模式（ECO）測(cè)試，百公里油耗07升，而混動(dòng)版百公里油耗1升。2、第九代雅閣根據(jù)車友們的自己計(jì)算大概百公里油耗在 閱讀全文>>
ivtec指的是本田這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。配置從 298萬起到到268萬區(qū)間有三款。款。在2010年雅閣所推出的4帶無鑰匙進(jìn)入是2010款4L百萬紀(jì)念版和2010款4LEXLNavi2個(gè)版本，雅閣是本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者。此 閱讀全文>>
他們的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣的。4的動(dòng)力更好，還有配置方面也有區(qū)別的。雅閣4是混動(dòng)版。雅閣4是由廣汽本田生產(chǎn)的承載式中型車，混動(dòng)版，是全新的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠日常使用，在同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中算是不錯(cuò)的。所以雅閣4是混動(dòng)版。本田 新 閱讀全文>>
1、為了更好的進(jìn)行對(duì)比，我們選擇了售價(jià)為278萬元的雅閣4L CVT 智尊版和售價(jià)為249萬元的邁騰330TSI 雙離合 豪華版，這兩款車價(jià)格相同比較具備可比性。2、t邁騰和4雅閣相比，考慮車子舒適性還有安全性方面8t邁騰好一些，考慮車子 閱讀全文>>
1、八代雅閣4好。八代雅閣4車型配備了更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更高的動(dòng)力輸出和駕駛性能。4升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩都比0升更高，同時(shí)具有更好的加速和超車表現(xiàn)。2、八代雅閣4發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低。這兩款車還是選擇4的相對(duì)比較好一點(diǎn)的，4的這款發(fā)動(dòng)機(jī)的話相對(duì) 閱讀全文>>
相對(duì)來說，0車型產(chǎn)生的油耗會(huì)更低，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量只是影響汽車油耗的一部分。車主的駕駛習(xí)慣也會(huì)影響汽車的油耗，這只需要根據(jù)用車習(xí)慣來決定。與去年同期相比，0車造成的油耗會(huì)更低。發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量只是汽車油耗的一部分。同時(shí)，車主的駕駛習(xí)慣也可 閱讀全文>>
1、油耗方面確實(shí)沒有可比性。如果按發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來論肯定是天籟5耗油一些，但是，油耗又和駕駛員的本身有很大關(guān)系，駕駛習(xí)慣不同，相同的車子油耗也會(huì)不同。2、從我們實(shí)際使用來看，天籟5的油耗會(huì)更高一些。但天籟的油耗主要還是在磨合期內(nèi)的出的，更 閱讀全文>>
1、t低配新君越和4雅閣相比，個(gè)人認(rèn)為還是4雅閣好一些，車子的質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本雅閣相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。2、此次更是配備了動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓機(jī)型，使得其動(dòng)力完全可以媲美某些0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人推薦君越，不過目前沒有優(yōu)惠，雅閣倒是有優(yōu) 閱讀全文>>
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