國產(chǎn)SUV那個品牌好哈佛與東風風神是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于國產(chǎn)SUV那個品牌好哈佛與東風風神相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
雖然汽車市場的消費環(huán)境發(fā)生了變化，但消費者對汽車的熱情也水漲船高，并沒有因為消費環(huán)境的變化而無動于衷。相反，隨著消費者購車越來越理性，一些實用性和個性很強的產(chǎn)品和車型引起了消費者更多的熱情和關注。今天快遞小哥就來和大家聊一聊市面上比較流行的 閱讀全文>>
隨著汽車系統(tǒng)越來越智能化，語音控制系統(tǒng)的地位不再是“擺設”，而是提升汽車品質(zhì)的重要功能。雖然很多老司機認為純物理按鍵也可以通過與車輛的日日夜夜的相處來進行盲操操控，但我相信他們在有過有說無做的體驗后，很快就會喜歡上這種智能的感覺。不過話說回 閱讀全文>>
十漲之后，現(xiàn)在的油價已經(jīng)大大超出了普通人的承受能力，很多朋友都盡量減少開車次數(shù)。對于沒買車的朋友來說，什么車最省油？今天我們就來看看中型SUV的范圍。第一名：豐田方齡油耗：5.39升排名第一的是豐田今年剛剛推出的方齡。它采 閱讀全文>>
自己買緊湊型SUV的人看著不斷上漲的油價你心里爽嗎？經(jīng)過近十年的發(fā)展，雖然自主緊湊型SUV的眾多車型如雨后春筍般涌現(xiàn)，但是油耗高的問題仍然沒有得到很好的解決。背后的核心問題是動力組合不夠高效，但部分車型還是有不錯的油耗。我 閱讀全文>>
在我們的印象、習慣和認知中，同級別下自主品牌車型會比合資品牌定價更親民，所以性價比和價格是自主品牌的長期優(yōu)勢。直到蔚來ES8以62.4萬元的最高售價上市，這種印象才有所改變。而且有自主品牌車型，有合資技術背景，價格已經(jīng)過百萬。他是BAIC的 閱讀全文>>
目前對自主品牌的顏值、配置、空間、動力都有了更高的要求。特別是10萬級的車型，完全可以和合資車型競爭。15萬左右的自主品牌也不少，比如長城哈弗H6，長安CS75 PLUS，占據(jù)SUV銷量前三。其實除了這兩款，經(jīng)過一番篩選，極限車君挑出 閱讀全文>>
10-15萬的價格區(qū)間可謂是各家車企的兵家必爭之地，內(nèi)卷化程度自然激烈。以前合資品牌基本只推出這個價位的小型SUV，現(xiàn)在緊湊型SUV有很多選擇，國產(chǎn)品牌也已經(jīng)選擇用中型SUV來搶占細分市場。如果你剛好有這么多預算，可以好好享受一下。考慮以下 閱讀全文>>
說到中大型SUV，大眾的途昂是一個無法回避的話題。但是，隨著國產(chǎn)高端化的成功進展，中大型SUV市場也迎來了眾多國產(chǎn)品牌，品牌也推出了眾多高品質(zhì)硬實力的中大型SUV。其中不乏35萬手里就能提供6缸發(fā)動機的車型，也有性能不輸6缸發(fā)動機的車型。 閱讀全文>>
在大家的印象中，混動車型一般都不便宜。畢竟還有電池、電機等更貴的配置，要投入大量資金進行研發(fā)。比同級別燃油車貴幾萬很正常。其實很多自主品牌的混動技術經(jīng)過幾年的沉淀已經(jīng)很成熟了，而且國產(chǎn)新能源汽車零部件的供應鏈是全球最完善的，價格可以更低，所 閱讀全文>>
眾所周知，很多中國人對SUV車型情有獨鐘。與轎車相比，SUV不僅視野和通過性更好，裝載能力也更好，日常使用會更方便。同時SUV高大威猛，符合國人的審美特征。今天我們就來盤點一下2021年上半年最暢銷的10款SUV，看看哪些車型最受大家認可！ 閱讀全文>>
最新數(shù)據(jù)顯示，3月份，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達157.9萬輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長25.6%。雖然3月份車市銷售表現(xiàn)不如預期，但自主品牌表現(xiàn)不俗，實現(xiàn)穩(wěn)定增長。數(shù)據(jù)顯示，3月份自主品牌乘用車零售額達到75萬輛，同比增長17%，環(huán)比增 閱讀全文>>
這幾年國產(chǎn)真的崛起了，在SUV領域銷量前列。幾乎沒有合資的，大部分是我們自己的品牌。下面，補鞋匠就給大家詳細介紹一下國內(nèi)SUV銷量前十的都是哪些人。第一名：哈弗H62021年銷量：370，438輛指導價：989-15700 閱讀全文>>
“內(nèi)卷”是最近網(wǎng)絡上特別流行的一個詞。一般用來形容某個領域的過度競爭，導致人們進入一種互相爭斗、內(nèi)耗的狀態(tài)。其實現(xiàn)在汽車圈也在“內(nèi)卷化”，尤其是自主品牌之間，競爭越來越激烈。一款車只有擁有強大的產(chǎn)品力，才能吸引消費者的青睞。以下幾款車都是出 閱讀全文>>
從去年12月坦克300上市到現(xiàn)在已經(jīng)一年了。毫無疑問，它已經(jīng)成為最受國人歡迎的硬派SUV。以下三點可以讓你直觀感受到：1.由于訂單積壓過多，官方多次發(fā)布公告暫停訂單，目前仍處于供不應求狀態(tài)；2.11月，坦克300銷量再創(chuàng)新高，首 閱讀全文>>
在消費升級的當下，人們對汽車的要求越來越高，要實惠，要寬敞，要智能，要有動力。相比合資品牌，國產(chǎn)SUV更能滿足很多消費者的挑剔標準。不說別的，僅僅10萬元左右，高性價比的越級SUV就吸引了大量消費者的持續(xù)關注。2021款哈弗H6 閱讀全文>>
早期的國產(chǎn)車大多追求實惠的價格，動力方面，能覆蓋日常需求。但近年來國產(chǎn)車型開始向中高端方向發(fā)展，在動力總成系統(tǒng)上也打出了大排量。比如中大型國產(chǎn)SUV市場，坦克500、紅旗HS7、北京BJ80三款國產(chǎn)SUV都搭載了3.0T大排量動力。 閱讀全文>>
國產(chǎn)車不僅僅是堆砌配置，有些國產(chǎn)車在你看不到的地方也很厚道。比如下面介紹的五款國產(chǎn)SUV，就很有誠意。它們不僅空間簡單、配置多、動力強，而且在你看不到的發(fā)動機、變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等方面都有著出色的技術應用。如果打算買SUV，以下五款車型 閱讀全文>>
在國內(nèi)緊湊型SUV領域，各大車企的競爭越來越激烈。畢竟這個領域的市場份額非常可觀，車企都想分一杯羹。那么在緊湊型SUV領域，我們國產(chǎn)SUV的表現(xiàn)也是令人驚喜的，銷量不輸給合資緊湊型SUV，這也能反映出我們國產(chǎn)汽車品牌正在強勢崛起。接下來小編 閱讀全文>>
說到適合上路旅行的SUV，為什么不能提到我們的國產(chǎn)車？如果有關注汽車資訊的車友，可能早就注意到了，國產(chǎn)品牌的實力在SUV銷量榜上已經(jīng)很久了！市場銷量不會騙人，證明國產(chǎn)SUV地位今非昔比。今天我就來盤點幾款適合上路旅行的國產(chǎn)SUV。它們經(jīng)濟、 閱讀全文>>
借著電動化、智能化的東風，國產(chǎn)車開啟了逆襲之路，于是大家開始更加關注國產(chǎn)車。在國產(chǎn)車中，SUV是一個不可忽視的領域。因其大空間和運動特性，受到了越來越多人的追捧。但隨之而來的是各種SUV車型的上市，讓很多不懂車的消費者非常困惑。那么國產(chǎn)SU 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號