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邁騰和帕薩特在整體產品力表現方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃 閱讀全文>>
1、邁騰gte與普通車型最大的區(qū)別在于動力方面，gte車型是一款插電式混動車，采用P2架構打造，這款車的動力系統由電動機和發(fā)動機組成。相信很多車主對邁騰都非常熟悉。2、邁騰gte是一款插電式混合動力車。這款車是新能源車。普通邁騰 閱讀全文>>
1、邁騰和帕薩特在整體產品力表現方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。2、其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內空間和配置方面，前排 閱讀全文>>
1、新邁騰和新帕薩特的后排座椅放倒的方式沒有區(qū)別，兩款車型出于同一個平臺，后排座椅放倒的方法完全相同，具體操作步驟如下：打開新邁騰和新帕薩特駕駛員車門。拉起新邁騰和新帕薩特的手制動避免溜車。2、帕薩特和邁騰都是大眾公司在同一個M 閱讀全文>>
帕薩特要便宜一點。我的是邁騰小保養(yǎng)在1300左右，帕薩特在1100左右。這是個人親身經歷的（4s店的保養(yǎng)費用）。反正保養(yǎng)各方面帕薩特都要便宜一點，難道這就是邁騰和帕薩特的差別。新款邁騰和新帕薩特都是一個平臺車型，兩款車發(fā)動機和變 閱讀全文>>
1、大眾邁騰中控上的表是智能計時石英表，鐘表國際品牌有：德國德佳利鐘表DOGENI、日本精工鐘表SEIKO、麗聲鐘表RHYTHM等，國內有霸王POWER、天王星Telesonic、北極星POLARIS、康巴絲COMPAS、金鐘寶GUT 閱讀全文>>
大眾帕薩特輪轂可以選配。帕薩特輪轂最大可以改到21寸的輪轂。帕薩特輪轂原廠尺寸為 215\/60 R16以及215\/55 R17。更換大型輪轂加大了觸地面積，增加車輛油耗，增加駕駛的平穩(wěn)性。改18寸，1 閱讀全文>>
故障碼u140000代表車身控制模塊通訊丟失，如果要解決這個故障，可能需要更換部分配件，建議車主去專業(yè)維修店或4s店找專業(yè)技師修理。導致故障碼u140000的原因可能是部分電路出現了開路或模塊出現損壞。查看變速箱是否有問題�？赡� 閱讀全文>>
新帕薩特中網拆卸步驟 新款大眾帕薩特下中網拆卸方法：打開前蓋，取下前蓋頂部的4個螺母，然后將前蓋向上提起，稍微拉出。需要先打開前機蓋，將前包頂上的4個螺母拆掉，向外拉出一點后，再來是拆除中網，在中網后面有4個小螺絲拆下，再稍微 閱讀全文>>
1、帕薩特。帕薩特一直是大眾汽車最為重要的車型之一，主要針對中級轎車市場，名字來源于德語Passat（或稱Passatwinde），意指由亞熱帶吹往赤道地區(qū)的熱帶信風。2、帕薩特和邁騰基本上是一樣的，一般來說，一汽大眾的汽車會比 閱讀全文>>
1、是一個平臺。邁騰和帕薩特都是一個平臺的車型，總體來說差別不大，邁騰采用mqb新平臺，帕薩特還是使用的老PQ46平臺，兩款車都值得買。2、不是。一汽大眾全新邁騰源自于PQ46，也就是歐版Passat B7產品的加長版，但全新邁 閱讀全文>>
1、款帕薩特隱藏功能有：雨天關窗、鎖車聲音；緊急剎車自動雙閃；藍牙免提電話功能；日行燈亮度調節(jié)，LED亮度調節(jié)；解除ESC控制單元；強制解除變速箱鎖止；單獨對后備箱進行解鎖。2、款帕薩特有14個隱藏功能。首先內飾有30色氛圍燈，豪華車型及 閱讀全文>>
1、打開發(fā)動機蓋。左右側大燈燈殼各有一白色塑料的圓形內六角孔。六角起子扎入旋轉便可以調節(jié)大燈的高低。在左右側大燈下面靠近車體鈑金的地方另有一圓形內六角孔位。之內六角起子扎入便可以調節(jié)大燈的左右側向。2、新款帕薩特大燈調節(jié)，大燈調節(jié)在發(fā)動機 閱讀全文>>
帕薩特自適應巡航怎么啟動？ACC自適應巡航FrontAssist前保護系統，ACC自適應巡航系統具有防追尾和起停功能，可以在城市交通擁堵和高速行駛中起到一定的作用，減輕駕駛員的疲勞，使整個駕駛過程更加順暢和跟車更加自如。前部最先有前部保護系統和Pre 閱讀全文>>
大燈開關auto即大燈自動開關撥到Auto檔時，當光線感應器感應到車外光照度低到系統設定值時會自動打開車輛大燈。自動大燈是根據行車環(huán)境的光線來自己自動開啟或者關閉的燈光的。如果行車過程中隧道里面光線較暗，那么汽車大燈就會自動打開了， 閱讀全文>>
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場，共生產銷售3000余萬輛。外觀方面，全新一代帕 閱讀全文>>
新大眾帕薩特混合動力汽車車型不需要充電，而是在電池沒有電的情況下靠燃油驅動車輛，車輛在靠燃油驅動時會給電池充電。油電混動有兩種類型。標準的油電混動：可一邊行駛一邊給電瓶充電。通過行駛來發(fā)電同時將多余的電量儲存在專門的電瓶中有點類似普 閱讀全文>>
邁騰和帕薩特在整體產品力表現方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個的風格是完全 閱讀全文>>
帕薩特怠速抖動主要原因；1、造成帕薩特抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和 閱讀全文>>
車身側面主要有兩點區(qū)別，比較明顯的是C柱與三角窗的位置，邁騰的拐角就像款兩廂車一樣生硬，而帕薩特則要順暢的多。車尾方向，兩車尾燈的區(qū)別最為顯眼。邁騰B7L的尾燈上緣線條更加平直，而新帕薩特尾燈的上緣線條則高高挑起。兩車車牌的位置 閱讀全文>>
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