7萬左右的自動(dòng)擋是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于7萬左右的自動(dòng)擋相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)擋車輛拖車時(shí)一般不會受損，但前提是要采取正確的拖車方式。 對于前驅(qū)車輛，要架起前輪并松開手剎，讓后輪自由滾動(dòng)；后驅(qū)車則需切換到空擋并松開手剎。 若車輛無法解除制動(dòng)或不能切換到空擋，那就得用平板車托運(yùn)。落地的車輪不是驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，對變速箱影響 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛 D 還會往后溜，原因主要有以下這些。 首先是坡度過大，自動(dòng)擋在 D 檔雖有向前驅(qū)動(dòng)力，但驅(qū)動(dòng)力較小，無法克服大坡度或車輛過重產(chǎn)生的后滑力。 其次是車輛沒有 ESP 坡道輔助系統(tǒng)，或者其動(dòng)作慢，驅(qū)動(dòng)力跟不上就會溜車。 再者是液壓系統(tǒng) 閱讀全文>>
朗逸自動(dòng)擋出現(xiàn)頓挫嚴(yán)重的情況，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就得檢查離合器，壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢，也會讓換擋有頓挫感。油路板有問題，同樣能引起。 自動(dòng)變速器要是出故障，像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病，換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋會有頓挫感，原因不少。 首先是變速箱離合器泄壓，這會影響換擋的順暢性，得檢查離合器是否損壞，有問題就修理。 變速箱油路發(fā)卡不順暢，油路板磨損也可能導(dǎo)致，要確保油路通暢。 變速箱油很關(guān)鍵，未添加到標(biāo)準(zhǔn)，長期未更換致油質(zhì)變質(zhì)，降低潤滑 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不上倒檔的原因有很多。 操作手柄調(diào)整不當(dāng)，可能導(dǎo)致無法順利掛入倒檔，要調(diào)整到正確位置。 倒檔油路泄漏，影響油壓，使倒檔無法工作，需要檢查油路并修復(fù)泄漏點(diǎn)。 倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動(dòng)器打滑，得進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。 排擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車突然無法行駛的原因有很多。 首先，離合器閉合不到位會影響發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，導(dǎo)致車輛無法行駛。 其次，手剎車沒有放下是常見原因之一，未完全解除會阻礙汽車前進(jìn)，解決辦法是確保手剎完全松開。 再者，檔位卡住沒有完全掛上也會讓汽車無 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋后車會空轉(zhuǎn)，原因主要有以下這些。 變速箱油量不足或油壓過低，使得變速箱內(nèi)部潤滑不好，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 檔位開關(guān)信號錯(cuò)誤，這會干擾變速箱電腦對換擋動(dòng)作的判斷，造成車輛無法正常行駛。 換擋電子閥線路或電磁閥出故障，它們是變速箱控制 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛 D 檔加油不走的原因有很多。 比如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯(cuò)誤，這樣就無法感知處于什么檔位。 換擋閥出問題，掛擋不到位，油道打不開也會這樣。 還有變速箱的電磁閥和電子模塊故障，會影響正常工作。 變速箱油量少或內(nèi)部油壓過低不行。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步發(fā)抖的原因主要有以下這些。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門太臟或者管道漏氣，會造成進(jìn)氣不暢工作不均勻，進(jìn)而導(dǎo)致起步發(fā)抖。 其次是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，像高壓線斷線燒損、火花塞擊穿氣缸不工作，還有火花塞和點(diǎn)火線圈等部件損壞，都會讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不 閱讀全文>>
方向盤左右打死時(shí)會有異響，原因可能有多種。 一是減震器的平面軸承缺油，打開車頭蓋聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，可先涂黃油，不行就更換。 二是助力器油的問題，如果變色要全換掉。 三是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大，可適當(dāng)潤滑。 四是轉(zhuǎn)向助力油少， 閱讀全文>>
要拆卸雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋檔把，您得這么來。 先把車輛熄火，掛到停車擋，拉起手剎。 然后打開車門，找到檔把頭，一般它由螺絲固定在轉(zhuǎn)向柱上，螺絲周邊可能有塑料保護(hù)蓋，得撬開或擰開。 接著用合適的螺絲刀或扳手?jǐn)Q下螺絲，注意別用力過猛，免得弄壞轉(zhuǎn)向柱 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車倒車倒不動(dòng)的情況時(shí)有發(fā)生，咱們來分析分析咋解決。 先看測壓孔，要是孔里大量噴出液壓油，主油路油壓正常，那可能是自動(dòng)變速器的輸入軸、行星排或者輸出軸出問題了，得好好檢查和維修。 再瞅瞅自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索， 閱讀全文>>
現(xiàn)代朗動(dòng)自動(dòng)擋掛不了檔的原因和解決辦法來了。 原因一，離合器接線故障，接線外皮易受損破裂，使離合器無法正常工作，影響掛檔，得換根新接線。 二，離合器方擋位自鎖力過大，送專業(yè)修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖就行。 三，離合總泵有故障，比如泄 閱讀全文>>
朗逸自動(dòng)擋換擋有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如說電磁閥損壞，這會影響換擋的順暢性。 還有變速箱油內(nèi)要是有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，也會導(dǎo)致頓挫。 要是變速箱油液過低或者質(zhì)量不好，同樣會讓換擋不順暢產(chǎn)生頓挫。 自動(dòng)擋車輛的離 閱讀全文>>
貨車方向左右晃動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大爆發(fā)壓力推動(dòng)活塞工作，如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有問題，車身會抖動(dòng)從而影響方向。這得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 傳動(dòng)軸裝配不當(dāng)，它負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給車輪，裝配出錯(cuò)會讓 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)會咯噔一聲，這是不少車主遇到的情況。 其實(shí)，這種現(xiàn)象多數(shù)屬于正常情況。 比如在坡道上停車，如果先掛 P 檔，后拉手剎，就容易出現(xiàn)咯噔聲。因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的棘爪會鎖住變速箱輸出軸，防止車輛移動(dòng)。但如果停車順序反了，車輛受到外力時(shí)， 閱讀全文>>
�？怂棺詣�(dòng)擋掛檔后不啟動(dòng)可能有以下原因和解決辦法。 原因： 自動(dòng)變速器油底滲漏，油位過低影響變速器工作； 操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥處于空擋或停車擋； 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，油泵無法正常工作； 主油路嚴(yán)重泄漏，油 閱讀全文>>
過減速帶時(shí)車身會左右搖晃，原因主要有以下這些。 輪胎方面，輪胎氣壓不足會讓輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增加，過減速帶時(shí)難適應(yīng)速度變化，導(dǎo)致車身晃。輪胎磨損不均也會使車輛行駛穩(wěn)定性下降，過減速帶時(shí)車身易搖晃。車輪不平衡，車胎和鋼圈制造難保證 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)會抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，尤其冬天常見，冷車啟動(dòng)燃油霧化差，點(diǎn)火能量低，影響動(dòng)力就會讓車子抖。這種情況把車停在車庫能好點(diǎn)。 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)也會這樣，冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大，部件潤滑不好，汽車電腦判斷錯(cuò)誤減少動(dòng)力 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車硬時(shí)打不著火，這可能是由多種原因造成的。 助力器故障會導(dǎo)致動(dòng)力不足，得檢修故障的助力器。 剎車片磨損嚴(yán)重也不行，要更換磨損的剎車片。 剎車油不足，那得及時(shí)補(bǔ)充剎車油。 制動(dòng)踏板彈簧失效，更換失效的彈簧就行。 剎車總泵與分泵損壞的話 閱讀全文>>
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