7萬左右的自動擋是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于7萬左右的自動擋相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
低速時方向盤左右晃動，原因有不少，解決辦法也各有不同。 輪胎要是表面受損或變形，比如鼓包，這可能是輪胎質(zhì)量不行，也可能是車長期超載或者受到異常撞擊。這種情況就得趕緊換輪胎。 前下臂球頭要是出故障，松了或者壞了，前束值會變，得去維修店緊固或者 閱讀全文>>
自動擋啟動時剎車踩不動是比較常見的情況，不用過于擔(dān)心。 原因可能有多種。 一是剎車系統(tǒng)的助力功能尚未啟動，這通常依賴發(fā)動機(jī)的真空吸力，啟動時沒完全運(yùn)轉(zhuǎn)所以助力不足。 二是擋位不正確，比如一鍵啟動的車，擋位沒在 P 擋就可能踩不動剎車，要先把 閱讀全文>>
倒車影像左右顛倒的原因主要有這么幾個。 一個是便攜式導(dǎo)航或者車載 DVD 導(dǎo)航的設(shè)置問題。像便攜式導(dǎo)航，在倒車影像模式下點擊屏幕的上下左右角能調(diào)整。車載 DVD 導(dǎo)航就在導(dǎo)航設(shè)置里找倒車攝像頭設(shè)置，把攝像頭鏡像功能關(guān)掉。 還有可能是前后 閱讀全文>>
自動擋汽車剎車突然踩不下去，原因有不少。 感應(yīng)鑰匙沒電，這是常見情況，它會讓汽車啟動不了，剎車踏板也沒反應(yīng)或者踩不下去，換下車鑰匙電池就能解決。 汽車真空助力泵出故障，剎車踏板就沒法正常踩下或復(fù)位，汽車熄火后連著踩剎車踏板，因為真空助力 閱讀全文>>
自動擋離合器片沒有固定的更換時間。 通常，行駛到 10 萬公里左右可能需要更換，但這并非絕對，實際更換時間取決于多種因素。 良好的駕駛習(xí)慣能延長其使用壽命，不良習(xí)慣則可能導(dǎo)致提前磨損。比如，習(xí)慣于猛踩油門、在駕駛時“點亮”油門踏板等，都會讓 閱讀全文>>
自動擋換擋時車外有異響，原因主要有以下幾點。 一是發(fā)電機(jī)齒輪問題。踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時會有咔噠聲，掛到 N 擋聲音消失。 二是換擋時車輛未停穩(wěn)。這樣的操作不僅產(chǎn)生異響，還會嚴(yán)重影響變速箱壽命。 三是變速箱故障。比如傳動軸松動、差 閱讀全文>>
自動擋起步時會咯噔一下響，原因可能有以下這些。 變速箱內(nèi)部出問題，比如磨損過大有了間隙，起步就會有曠量。 急加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，導(dǎo)致變速箱在 1 擋換 2 擋時產(chǎn)生沖擊，也會有咯噔響。 自動擋掛檔時沒停穩(wěn)，停車時先把車停穩(wěn)再從 閱讀全文>>
自動擋踩剎車會發(fā)出咯噔聲的原因主要有以下這些。 一是 ABS 的正常啟動。ABS 工作時是抱死 - 松開 - 抱死 - 松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā) ABS 工作就會有咯噔聲，這時大力剎車踩到底就行，這是正�，F(xiàn)象。 二是剎車系統(tǒng)與自動擋變速 閱讀全文>>
如果自動擋剎車失靈，咱們可以這樣使用手剎制動。 第一步，趕緊松開油門踏板，這能減少車輛動力輸入。 第二步，把檔位切換到手動模式，然后從高檔位逐步往低檔位降。要知道，自動擋車降檔制動效果通常沒手動擋車明顯，有些車型還禁止自動變速箱降檔呢。所以 閱讀全文>>
方向盤左右回正力度不均勻可能是以下原因： 一是外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或者轉(zhuǎn)向機(jī)自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)得過緊； 二是前束或傾角不準(zhǔn)； 三是擺膠損壞，使得輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重； 四是轉(zhuǎn)向角傳感器故障； 五是新車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的拉桿球頭較緊； 六是輪胎安裝方 閱讀全文>>
自動擋掛倒擋時會咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動變速箱電子聯(lián)動出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長時間放離合器上，分離軸承會過度磨損。 怠速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒穩(wěn)定就掛擋，會給變速箱強(qiáng)烈沖擊，損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>
帕薩特漆面厚度在 250 微米左右，這種情況大概率是車輛經(jīng)過了重新噴漆。 原廠車漆一般厚度在 80 到 150 微米之間，超出這個范圍就可能有問題。重新噴漆可能是因為車身受損、刮擦、褪色或腐蝕等。 要是發(fā)現(xiàn)帕薩特漆面厚度異常，得去專業(yè)的 閱讀全文>>
自動擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
在顛簸路段，方向盤會左右晃動，原因主要有以下這些。 一是輪胎方面，輪胎氣壓不足或者不平衡、磨損不均衡、有裂紋等損壞，都會導(dǎo)致這種情況。所以要檢查輪胎氣壓，確保在推薦范圍內(nèi)，也要查看輪胎是否磨損不均及有無損壞。 二是懸掛系統(tǒng)，比如減震器、 閱讀全文>>
自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>
倒車影像左右顯示相反可能是由以下原因造成的。 一是便攜式導(dǎo)航或車載 DVD 導(dǎo)航的問題，這種情況在倒車影像模式下點擊屏幕的上下左右角，或者在導(dǎo)航設(shè)置里將倒車攝像頭鏡像關(guān)閉就行。 二是前后攝像頭裝反了，前攝像頭安在車尾，因為前視車載攝像頭與后 閱讀全文>>
自動擋掛擋時會發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機(jī)。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>
自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開關(guān)或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>
自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電，這會讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因為它對剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>
自動擋汽車空擋滑行是會損傷車輛的。 自動擋車在滑行時掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進(jìn)行潤滑，這會讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號