輪胎 98h 和 102h 的區(qū)別主要體現(xiàn)在承重能力上，98h 能承受 750 公斤，102h 能承受 850 公斤，而兩者能承受的最高速度相同，均為 210 公里每小時(shí)。輪胎的這些標(biāo)識(shí)，猶如汽車行駛的“安全密碼”。承重能力的不同，決定了它 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

ABS燈亮一般是因?yàn)檐囕v的ABS剎車防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。要知道，ABS系統(tǒng)能在制動(dòng)時(shí)控制車輛制動(dòng)器制動(dòng)力，避免車輪抱死。而導(dǎo)致其故障燈亮起的原因多樣，可能是輪速傳感器故障、ABS線路故障、ABS控制單元編程問題，也可能是蓄電池電壓過(guò)低等。 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車 ABS 和防滑燈同時(shí)亮起，大多是因?yàn)橄到y(tǒng)出現(xiàn)故障。這兩個(gè)系統(tǒng)與制動(dòng)性能緊密相關(guān)，對(duì)行車安全至關(guān)重要。具體而言，可能是 ABS 傳感器故障，無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別車輪狀態(tài)；也可能是輪胎問題，比如磨損嚴(yán)重或氣壓不足，觸發(fā)防滑燈亮起并影響 ABS 系 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

長(zhǎng)城 M4 的 ABS 燈亮了，不要慌張，應(yīng)先判斷故障狀態(tài)并采取相應(yīng)措施。因?yàn)?ABS 燈亮可能由多種原因造成，比如輪速傳感器故障、信號(hào)輪問題、線路連接問題等。若只是短暫亮起，車輛行駛一圈車載電腦自動(dòng)檢測(cè)無(wú)故障后燈自動(dòng)熄滅；若常亮，則防抱死 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

車子 ABS 燈亮意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。ABS 系統(tǒng)在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能自動(dòng)調(diào)控剎車制動(dòng)力，避免車輪抱死，保障車輪與地面的附著力。而當(dāng)該燈亮起，便表明這一重要系統(tǒng)可能存在問題。其故障原因多樣，比如傳感器、線路、泵體 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

ABS制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題。ABS制動(dòng)系統(tǒng)即制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，正常工作時(shí)能自動(dòng)調(diào)控剎車制動(dòng)力，讓車輪保持邊滾邊滑狀態(tài)，以獲取最大附著力并縮短制動(dòng)距離。然而，諸多因素會(huì)致使其出現(xiàn)故障，像輪速傳感器、信號(hào)輪損壞或臟污，線路問題，控制單元故障，電源 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

強(qiáng)生車膜的領(lǐng)悟系列、領(lǐng)域系列、領(lǐng)英系列主要在透光率、隔熱性、隱私保護(hù)等方面存在區(qū)別。領(lǐng)悟系列前擋透光率出色，大于94%；領(lǐng)域系列隔熱能力突出，能有效降低車內(nèi)溫度；領(lǐng)英系列作為高端陶瓷膜，透光率高于其他兩個(gè)系列，還采用獨(dú)特隱私膜技術(shù)。這三個(gè)系 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

三元鋰電和磷酸鐵鋰在材料、能量密度、溫度適應(yīng)性、充放電循環(huán)壽命等方面均有區(qū)別。三元鋰電池采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰為正極材料，能量密度高、充放電效率高、耐低溫，但價(jià)格貴、安全性差；磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰作正極材料，成本低、熱穩(wěn)定性好、循環(huán)壽 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

ABS泵損壞后，會(huì)出現(xiàn)剎車踏板觸感異常、剎車距離變長(zhǎng)、車輛剎車時(shí)抖動(dòng)、ABS故障燈亮起，甚至剎車系統(tǒng)失靈等情況。ABS泵作為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，正常時(shí)能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死。而一旦它損壞，剎車踏板可能變硬、變軟，或踩下時(shí)有異常振動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

檢測(cè)汽車 ABS 傳感器的好壞，可通過(guò)多種方法。輪速是否正常是初步判斷的關(guān)鍵，若輪速異常，傳感器可能有問題；用萬(wàn)用表測(cè)量其電阻，正常應(yīng)在 1000 - 1300Ω 之間；還能用故障診斷儀讀取故障碼，若傳感器故障，故障燈也會(huì)亮起。此外，檢測(cè)其 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

雨刮器有骨和無(wú)骨在原理、結(jié)構(gòu)、受力方式等多方面存在區(qū)別。有骨雨刮器通過(guò)骨架上的多個(gè)支撐點(diǎn)將雨刮片壓在玻璃上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，刮水時(shí)可能出現(xiàn)受力不均的情況；而無(wú)骨雨刮器直接將力作用于鋼片，靠鋼片彈性變形分散力，使膠條均勻受力，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，刮水效果 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

寶馬后輪 225 與 255 的區(qū)別較大。這里的 225 和 255 指的是輪胎寬度，數(shù)字越大輪胎越寬。255 的輪胎相比 225，與地面的接觸面積更大，抓地力更強(qiáng)，能為車輛在行駛、加速、制動(dòng)時(shí)提供更可靠的支撐；同時(shí)，更寬的輪胎在緩解路面震 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

汽車ABS黃燈亮?xí)r還能開，但不建議繼續(xù)行駛，應(yīng)盡快檢修。ABS作為汽車重要的安全配置，能在制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，提升行車安全性。當(dāng)黃燈亮起，表明該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，盡管車輛基本制動(dòng)功能仍能運(yùn)作，但防抱死功能失效，在緊急或濕滑路況下，制動(dòng)時(shí)車輪易抱 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

審車后 ABS 燈亮起，可能是假故障，也可能是真實(shí)故障。在檢測(cè)尾氣時(shí)，因前輪轉(zhuǎn)動(dòng)后輪靜止，前后輪速度信號(hào)不一致，ABS 模塊會(huì)誤判故障從而點(diǎn)亮故障燈，這屬于假故障，通常重新啟動(dòng)車輛或行駛一段距離后燈就會(huì)熄滅。而真實(shí)故障原因較多，像導(dǎo)線斷線、 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

柴油車ABS故障燈亮可能是輪速傳感器、信號(hào)輪、線路、控制單元或電源電壓等方面出現(xiàn)問題。輪速傳感器故障或臟污會(huì)影響信號(hào)傳輸，信號(hào)輪損壞或臟污也會(huì)使ABS電腦無(wú)法正常獲取數(shù)據(jù)；ABS線路斷路、插頭進(jìn)水等故障會(huì)干擾信號(hào)；控制單元損壞直接影響系統(tǒng)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

汽車ABS燈亮了雖還能繼續(xù)駕駛，但不建議這么做。ABS即防抱死剎車系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)讓車輪保持轉(zhuǎn)動(dòng)，提升制動(dòng)穩(wěn)定性，降低側(cè)滑甩尾風(fēng)險(xiǎn)。一旦ABS燈亮起，意味著該系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障或發(fā)出故障預(yù)警，此時(shí)繼續(xù)行駛，在遇到緊急情況時(shí)，很可能無(wú)法有效 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

當(dāng) ABS 燈一直亮?xí)r，意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。這背后可能存在諸多原因，比如路況不佳致使前輪打滑影響輪速檢測(cè)，ABS 傳感器被嚴(yán)重污染，傳感器接線頭松脫或某個(gè)傳感器功能失效，相關(guān)保險(xiǎn)絲熔斷或燒蝕，系統(tǒng)信號(hào)傳遞受阻等�？傊�，這些 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

轎車ABS燈亮意味著車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能存在故障。一方面，可能是傳感器出問題，像車速傳感器被泥土覆蓋，感應(yīng)信號(hào)不準(zhǔn)確，影響對(duì)車輪轉(zhuǎn)速的監(jiān)測(cè)；另一方面，電氣方面也可能有狀況，例如系統(tǒng)線路連接不良、ABS繼電器接觸不良等。此外，制動(dòng)液位低、 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

H4和H7燈泡在功能、結(jié)構(gòu)、照射效果與適用車型上均有區(qū)別。功能上，H4常作為遠(yuǎn)近光燈，H7多用作近光燈；結(jié)構(gòu)方面，H4有三個(gè)接線端子與雙燈絲，H7是兩個(gè)接線端子的單燈絲。照射效果上，H7照射范圍廣但距離短，H4則能兼顧不同照明需求。適用車型 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

審車后ABS出現(xiàn)問題，若只是故障燈亮起，一般屬于正�，F(xiàn)象，行駛一段路程后故障燈通常會(huì)自動(dòng)熄滅；若故障燈一直亮，則可能是系統(tǒng)真有故障，不正常。在審車的尾氣排放測(cè)試環(huán)節(jié)，前驅(qū)車輛僅前輪轉(zhuǎn)動(dòng)、后驅(qū)車輛僅后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，輪速傳感器檢測(cè)到的前后輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大 閱讀全文>>

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• 2025-05-09