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胎壓檢測裝置的安裝位置因類型而異,直接式的多安裝在輪胎內(nèi)部氣門嘴處或輪轂上,間接式的常依靠輪速傳感器,而胎壓監(jiān)測顯示屏一般放在中控臺(tái)左側(cè)等位置。直接式通過安裝在輪胎內(nèi)的傳感器測量氣壓,所以位于氣門嘴或輪轂?zāi)芫珳?zhǔn)感知;間接式借助輪速傳感器計(jì)算 閱讀全文>>
檢測三線曲軸位置傳感器的方法多樣,涵蓋關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)測阻值、打開點(diǎn)火開關(guān)測電壓,啟動(dòng)時(shí)測信號(hào),還能借助多種設(shè)備檢測。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后斷開插頭,測量 1 和 2 端數(shù)值范圍,打開點(diǎn)火開關(guān)測量兩條信號(hào)線的接地電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)測量傳感器信號(hào)。此外, 閱讀全文>>
氣囊燈亮了車輛能否通過檢測不能一概而論。在部分沒有安全氣囊檢測標(biāo)準(zhǔn)的檢測站,可能不會(huì)因氣囊燈亮而否定車況,車輛有通過檢測的可能;但若是按照相關(guān)規(guī)定,裝有車載診斷系統(tǒng)(OBD)的車輛不能有與行車安全相關(guān)的故障信息,安全氣囊燈亮意味著系統(tǒng)有故障 閱讀全文>>
改航空座椅在符合一定條件下不會(huì)影響車輛檢測。車輛年檢規(guī)定中,只要不改變原車座椅數(shù)量,通常是可以通過年檢的。這是因?yàn)樵诓桓淖冏螖?shù)量的基礎(chǔ)上,基本維持了車輛原本的載人設(shè)定。不過,改裝時(shí)要確保新座椅與原車匹配,還要關(guān)注座椅質(zhì)量與安全性。如此這般 閱讀全文>>
汽車電腦無法進(jìn)入系統(tǒng),原因多樣,需對癥解決?赡苁窍到y(tǒng)文件丟失、軟件沖突、病毒入侵等系統(tǒng)問題,也可能是電瓶沒電、連接線路故障,還有可能是傳感器、電腦模塊、保險(xiǎn)絲等出現(xiàn)狀況。面對這些問題,不能盲目操作。若自行檢查線路和插頭無果,建議找專業(yè)師傅 閱讀全文>>
前照燈燈光檢測項(xiàng)目繁多,涵蓋各種燈光功能、亮度強(qiáng)度、照明距離、防眩目、色溫等多方面的檢測。具體而言,要檢查左右轉(zhuǎn)向燈、霧燈、遠(yuǎn)光近光等各種燈光能否正常亮起;檢測燈光的亮度、強(qiáng)度、照度是否達(dá)標(biāo);測量照明距離是否符合要求;測試防眩目、色溫等性能 閱讀全文>>
汽車更換的零件部分能被檢測出來,部分則難以檢測。通常,位置明顯的表面零件,像輪胎、剎車片、剎車盤、燈光等,通過查看生產(chǎn)日期、對比新舊程度、確認(rèn)與車輛識(shí)別號(hào)(VIN)是否匹配等方式較易檢測;而位置隱秘的零件檢測難度較大。不過,檢測時(shí)也可通過檢 閱讀全文>>
奧迪 A6 電腦進(jìn)水后能不能刷機(jī),需視具體的進(jìn)水狀況來判斷。若進(jìn)水未觸及電路,通?梢运C(jī);要是進(jìn)水使電路受損,一般得先拆開電腦清洗,之后再嘗試刷機(jī)。因?yàn)檫M(jìn)水程度不同,對電腦內(nèi)部元件的影響也不一樣,刷機(jī)的可行性自然有別。所以面對這一情況,應(yīng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸平面度檢測標(biāo)準(zhǔn)中,橫面和對角翹曲度最大值通常為 0.01mm,豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。這一標(biāo)準(zhǔn)意義重大,關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。橫面與對角的較小標(biāo)準(zhǔn)值,可保證氣缸各部分受力均勻,提升密封性;豎面稍大的標(biāo)準(zhǔn)值,在滿足結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
寶馬X5的轉(zhuǎn)向機(jī)電腦可以維修。維修轉(zhuǎn)向機(jī)電腦,首先要仔細(xì)清潔轉(zhuǎn)向機(jī)及其相關(guān)零部件,特別是油管,保證無雜質(zhì)殘留。接著進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)放油,支起前橋、打開油罐蓋,通過擰開轉(zhuǎn)向機(jī)放油螺栓或松開出油口的方式,讓油液在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)至極限位置 閱讀全文>>
檢測交流發(fā)電機(jī)是否正常工作有多種方法。可借助萬用表,通過測量阻值、電壓、電流來判斷;也可用試燈診斷,依據(jù)試燈亮度變化了解情況;還能直觀檢查外觀、間隙、阻力等。此外,利用外接直流電流表、用示波器觀察輸出波形等都是有效的檢測手段。交流發(fā)電機(jī)由多 閱讀全文>>
盤式制動(dòng)器的拆裝與檢測步驟各有要點(diǎn)。拆卸時(shí),先做好車輛的穩(wěn)定支撐并拆下前輪,再卸下制動(dòng)鉗、相關(guān)螺母彈簧等部件,分離輪轂與制動(dòng)盤總成;安裝則按相反順序,注意部件的正確位置和螺栓擰緊力矩。檢測需檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗及其固定組件等是否正常,必要時(shí)進(jìn) 閱讀全文>>
氧傳感器檢測和清洗時(shí),要注意諸多事項(xiàng)。檢測方面,不可拆下加熱型氧傳感器及其引線,防止跌落,保持連接器和散熱端清潔,不使用清洗劑,不修理損壞的線束等,不在傳感器或連接器上涂抹材料,避免引線折彎扭結(jié),確保連接器密封完好。清洗時(shí),需等車輛熄火且發(fā) 閱讀全文>>
哈弗 F7 行車電腦按鍵沒反應(yīng),主要有插卡問題和頻繁操作這兩個(gè)原因?qū)е,可針對性解決。一方面,若插卡后按鍵失靈,可能是讀卡死機(jī)、卡速過慢或內(nèi)部電路短路,可嘗試重新插拔插卡或換一張新的高速卡。另一方面,短時(shí)間頻繁操作按鍵會(huì)致使按鍵失效,所以要 閱讀全文>>
輪胎花紋型號(hào)通常在輪胎側(cè)面可以找到。輪胎側(cè)面會(huì)有一段包含多個(gè)數(shù)字和字母的字符組合或標(biāo)簽,其中就涵蓋了花紋型號(hào)信息,比如“225/55R18 103V TR257”中的“TR257” 。輪胎花紋由各種溝槽組成,不同排列和形狀影響其排水、抓地、 閱讀全文>>
輪轂大小的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面,大輪轂美觀且能提升操控性、安全性等,但舒適性差、易損壞且費(fèi)用高;小輪轂則相反,舒適性較好,卻在視覺效果等方面略遜一籌。具體來說,大輪轂配寬扁輪胎,抓地力強(qiáng)、過彎支撐好,視覺上降低車身高度,但減震性能差,過顛簸路 閱讀全文>>
雪鐵龍C5的電腦插頭在扶手箱里面。當(dāng)你打開扶手箱,會(huì)發(fā)現(xiàn)在其內(nèi)部前段有一個(gè)黑色蓋子的長方形物體,將這個(gè)蓋子打開,就能看到電腦插頭。無論是搭載1.6T還是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,該插頭位置都固定在此。了解電腦插頭的準(zhǔn)確位置,對于車輛的檢測與維修 閱讀全文>>
檢測膜片彈簧離合器,要從多方面著手。先檢查膜片彈簧磨損程度,測量其與分離軸承接觸部位磨損的深度和寬度,深度小于0.6mm、寬度小于5mm為正常,超標(biāo)準(zhǔn)需更換;還要對從動(dòng)盤進(jìn)行目視檢查,查看有無裂紋等問題;檢測從動(dòng)盤的端面圓跳動(dòng)和摩擦片的磨損 閱讀全文>>
一臺(tái)汽車行車電腦的價(jià)格少則百余元,多則上萬元,具體因類型、車型、品牌以及功能不同而有較大差異。通用行車電腦價(jià)格相對親民,一般在2000元左右,不過功能會(huì)有所受限;專用行車電腦與車輛定制匹配,價(jià)格因車型浮動(dòng),像大眾速騰外置版本約三百元,而名爵 閱讀全文>>