obd胎壓監(jiān)測(cè)有用嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于obd胎壓監(jiān)測(cè)有用嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
朝陽(yáng)摩托車(chē)真空胎是一款相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品。它采用碳纖維復(fù)合材料,重量輕能提升車(chē)輛性能,特殊抗磨材料讓其耐磨性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng),還能提供更好抓地力,保障駕駛安全。其碳纖維結(jié)構(gòu)抗爆性佳,可減少高速爆胎風(fēng)險(xiǎn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)又能吸收沖擊聲、降低噪音,帶來(lái)舒適體 閱讀全文>>
輪胎胎壁劃傷是否有必要換,需視劃傷程度而定。若只是表面橡膠層劃傷,未傷及內(nèi)部簾子布材料,輪胎側(cè)壁也無(wú)破損,通?衫^續(xù)使用;若劃傷嚴(yán)重,影響到內(nèi)部結(jié)構(gòu),側(cè)壁破損深度約 4 毫米左右,那就必須更換。畢竟輪胎關(guān)乎行車(chē)安全與穩(wěn)定,輕微劃傷尚可繼續(xù)使 閱讀全文>>
扎胎的往往是螺絲釘,主要是因其頂端尖銳,在車(chē)輛行駛碾壓時(shí)極易穿透輪胎橡膠。螺絲釘尖銳的頂部就像是一把“利刃”,當(dāng)輪胎與之接觸,橡膠難以抵擋,瞬間就會(huì)被刺穿。而且路面上的螺絲釘,有的平放,有的尖頭朝上,車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)就增加了扎胎幾率。此外,輪胎使 閱讀全文>>
雪地胎使用8年通常不能再用了。雪地胎的正常使用壽命多在三到六年左右,8年已遠(yuǎn)超這個(gè)期限,老化現(xiàn)象極為嚴(yán)重。橡膠制品時(shí)間久了會(huì)硬化、開(kāi)裂、失去彈性,繼續(xù)使用有輪胎爆裂的風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。即便行駛里程少,也無(wú)法改變老化的事實(shí)。為了冬季行車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)頭部氣簾有用。它也被稱(chēng)作頭部氣囊,在車(chē)輛碰撞瞬間會(huì)快速?gòu)棾,像忠誠(chéng)的衛(wèi)士般遮蓋車(chē)窗。在車(chē)輛遭遇側(cè)撞時(shí),能在頭部與車(chē)窗、車(chē)身等堅(jiān)硬部件間構(gòu)建緩沖區(qū)域,大大減輕頭部所受沖擊力,降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。并且,它與車(chē)輛整體安全氣囊系統(tǒng)協(xié)同配合,在嚴(yán)重正面 閱讀全文>>
奇駿底盤(pán)護(hù)板是有用的。在日常行車(chē)過(guò)程中,車(chē)輛底盤(pán)難免會(huì)遭受各種狀況。雨水中存在諸多化學(xué)物質(zhì),對(duì)底盤(pán)腐蝕性不容小覷,即便奇駿本身底盤(pán)良好,有了底盤(pán)護(hù)板也能降低腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。而在一些路況欠佳的地段,如砂石路,飛起的石子可能劃傷發(fā)動(dòng)機(jī)底部,底盤(pán)護(hù)板能 閱讀全文>>
前輪內(nèi)側(cè)吃胎,原因通常是車(chē)輛的前束值、外傾角出現(xiàn)偏差,或者四輪定位不準(zhǔn)確。前束值偏差會(huì)讓輪胎在行駛時(shí)受到額外壓力,致使內(nèi)側(cè)磨損加劇;外傾角異常也會(huì)改變輪胎與地面的接觸情況,造成內(nèi)側(cè)吃胎。而四輪定位不準(zhǔn)確,不僅影響輪胎,還可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏等問(wèn) 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀夜晚有用。夜晚行車(chē)存在諸多不可預(yù)見(jiàn)因素,行車(chē)記錄儀此時(shí)能發(fā)揮重要作用。它大多具備夜視功能,雖效果有差異,但能為車(chē)主提供周?chē)h(huán)境畫(huà)面,助力其規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。遇到意外事故時(shí),還可記錄詳細(xì)情況,便于責(zé)任劃分,維護(hù)車(chē)主合法權(quán)益。甚至自駕途中 閱讀全文>>
后排側(cè)隱私玻璃是有用的。它通過(guò)在玻璃上添加特殊涂層,讓玻璃外觀呈暗色,車(chē)外難以看清車(chē)內(nèi)情況,極大提升了車(chē)內(nèi)隱私性,減少外界干擾,給乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)。并且,它能有效阻擋陽(yáng)光直射,降低車(chē)內(nèi)溫度,減少空調(diào)使用頻率,還能隔熱,降低紫外線(xiàn)對(duì)乘客皮膚的 閱讀全文>>
前胎壞了能否換一只視具體情況而定。若同一軸上的輪胎磨損程度不嚴(yán)重,且花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格等都保持一致,那么換一只輪胎是可行的;若輪胎磨損嚴(yán)重,只換一只會(huì)帶來(lái)安全隱患,比如車(chē)輛跑偏、顛簸,甚至可能失控,這種情況下最好更換一對(duì)輪胎?傊,更換 閱讀全文>>
20款繽智胎壓燈亮了,意味著輪胎可能存在問(wèn)題,此時(shí)應(yīng)先安全停車(chē)檢查輪胎狀況。若輪胎輕微漏氣,可繼續(xù)行駛并盡快維修;若情況嚴(yán)重,需更換備胎或?qū)で缶仍。胎壓燈?fù)位方法多樣,比如將輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)壓力后,車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)4 - 5分鐘或駕駛一段路程,系 閱讀全文>>
汽車(chē)防曬膜有用。陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)不僅會(huì)對(duì)人體皮膚造成傷害,還會(huì)加速車(chē)內(nèi)物品褪色、開(kāi)裂。而優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)防曬膜能有效抵擋紫外線(xiàn),給車(chē)內(nèi)人員和物品提供保護(hù)。此外,防曬膜還具有隔熱、防爆、保護(hù)隱私等功能,能顯著降低車(chē)內(nèi)溫度,在玻璃意外破裂時(shí)防止碎片飛濺 閱讀全文>>
汽車(chē)遮陽(yáng)板是有用的。它猶如汽車(chē)內(nèi)部的一道“防護(hù)屏障”,不僅能在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)減輕駕駛者視線(xiàn)中的刺眼光線(xiàn),通過(guò)可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整照射角度,保障行車(chē)安全;還能反射陽(yáng)光,避免陽(yáng)光直接照射車(chē)內(nèi),對(duì)車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)、方向盤(pán)等部件起到保護(hù)作用,減緩其老化速度。雖然 閱讀全文>>
貨車(chē)輪胎吃胎的原因較為多樣,涵蓋四輪定位、胎壓、輪胎與輪轂狀況、車(chē)輛部件以及駕駛習(xí)慣等多個(gè)方面。四輪定位不準(zhǔn)確,參數(shù)異常會(huì)使輪胎磨損不均;胎壓過(guò)高或過(guò)低,分別導(dǎo)致輪胎中間或兩側(cè)磨損;部分更換輪胎、輪轂變形也會(huì)致使摩擦力不同而吃胎;此外,推力 閱讀全文>>
胎噪和軸承響在聲音特性、出現(xiàn)時(shí)機(jī)和對(duì)車(chē)輛的影響等方面存在明顯區(qū)別。胎噪源于輪胎與路面的摩擦,聲音相對(duì)較大,在粗糙路面或高速行駛時(shí)更顯著,不同輪胎類(lèi)型也會(huì)影響其大小。而軸承響是因軸承部件磨損或損壞發(fā)出的金屬摩擦聲,尖銳刺耳,在車(chē)輛啟動(dòng)、加速、 閱讀全文>>
雪地胎和四季胎在花紋設(shè)計(jì)、材質(zhì)、適用環(huán)境等方面存在明顯區(qū)別;y設(shè)計(jì)上,四季胎花紋對(duì)稱(chēng)、溝槽淺且小溝槽約 200 個(gè),雪地胎花紋不對(duì)稱(chēng)、溝槽深且小溝槽超 1000 個(gè),排水性更佳;材質(zhì)方面,雪地胎采用特殊配方,低溫下柔軟,四季胎主要為橡膠材 閱讀全文>>