原地怠速開(kāi)空調(diào)不僅非常耗油，還可能損傷車輛。停車時(shí)開(kāi)空調(diào)非常危險(xiǎn)，因?yàn)檐囕v在怠速或低速時(shí)，汽油不能充分燃燒，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，而空調(diào)正好處在外循環(huán)模式下就會(huì)將一氧化碳吸入車內(nèi)，會(huì)造成車內(nèi)人員一氧化碳中毒。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-08

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，所消耗的燃油量和發(fā)動(dòng)機(jī)自身排量是有關(guān)系的。以1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在怠速轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，并且無(wú)空調(diào)、收音機(jī)等額外負(fù)載的情況下，如果運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，那么油耗大約是1011.2毫升，也就是說(shuō)1升稍微多一些。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-05-29

造成熱車怠速一喘一喘的原因可能是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。2、點(diǎn)火高壓低，能量小，高壓線漏電。3、燃油系統(tǒng)油壓過(guò)低。4、廢氣排放系統(tǒng)故障。5、怠速控制閥故障。6、真空漏氣。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-26

車子原地怠速兩三個(gè)小時(shí)都是沒(méi)事的。怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-01-25

車子突然沒(méi)力提不了速，一般情況下是與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)以及電子燃油噴射系統(tǒng)的工作情況有著直接的關(guān)系。1、節(jié)氣門太臟，影響進(jìn)氣量；2、火花塞點(diǎn)火能力不好，影響燃燒；3、汽油泵供油不暢、噴油嘴霧化效果不好；4、三元催化堵了，排氣不暢，加油發(fā)悶；5、正時(shí)不對(duì)、機(jī)械故障等等。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2021-01-05

對(duì)車和對(duì)人都是有影響的。首先怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)著空調(diào)，那人在車內(nèi)還可能會(huì)出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，這樣是非常危險(xiǎn)的。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-10-26

一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力�？赡軉�(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，需要檢查冷卻系統(tǒng)�；蛘吲艢庀到y(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適當(dāng)?shù)靥岣叩∷�，這個(gè)正常情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開(kāi)空調(diào)而怠速高，說(shuō)明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-08-06

車子怠速的原因是汽車搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油嘴堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或汽油濾清器過(guò)臟。通常車子怠速抖動(dòng)不穩(wěn)表現(xiàn)在怠速工況下，轉(zhuǎn)速表指針上下浮動(dòng)，非常不穩(wěn)定。一般怠速的轉(zhuǎn)速是有一定的范圍，1000rpm至1500rpm左右，怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致油耗增加，而怠速抖動(dòng)則容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-06-12

長(zhǎng)期不開(kāi)在原地發(fā)動(dòng)一下是可以的，但是不建議原地怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后可以掛檔行駛一段時(shí)間，這樣對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電瓶、輪胎都是有好處的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-06-12

車子加不上油提不上速，可能因?yàn)檫@幾個(gè)原因：1、離合器打滑；2、油品質(zhì)量較差；3、節(jié)氣門積碳；4、汽車的排量小，車上的負(fù)重太多。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-05-10

傷車，汽車原地怠速會(huì)增加燃油消耗，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不完全，容易形成積碳，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果沒(méi)有那么好容易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)等。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-04-28

建議先檢查火花塞間隙，進(jìn)氣系統(tǒng)有沒(méi)有漏氣，然后清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)就行。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-10-29

汽車怠速抖動(dòng)加油不抖應(yīng)該屬于怠速不穩(wěn)，而怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動(dòng)機(jī)日常維修中最常見(jiàn)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、機(jī)械構(gòu)造以及其他電路故障等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-14

怠速抖動(dòng)，新車用了一段時(shí)間，有的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng)，卻不知道哪里出了問(wèn)題。“車身抖動(dòng)”是一個(gè)信號(hào)，告訴車主車子已出現(xiàn)了問(wèn)題。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-04-02

車子怠速過(guò)高，費(fèi)油，噪音污染相對(duì)大，對(duì)于自動(dòng)擋的車在等紅燈時(shí)油門不好控制。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-01-30