電動(dòng)汽車(chē)充電器的功率因類(lèi)型不同而有所不同。自帶充電器采用 220V 單相交流電充電，電流一般為 16 安培或 32 安培，最大功率通常是 3.5 千瓦或 7 千瓦；交流樁功率大多為 7 千瓦，使用 220V 單項(xiàng)電源；直流樁功率選擇較為豐富 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

電動(dòng)汽車(chē)有電踩油門(mén)卻不走，原因可能涉及多個(gè)方面。一方面是線(xiàn)路連接問(wèn)題，像電池線(xiàn)路松動(dòng)、腐蝕，控制器電源線(xiàn)接觸不良等，會(huì)影響電力傳輸，阻礙車(chē)輛前行；另一方面是部件故障，比如調(diào)速器、剎車(chē)、加速器、電動(dòng)機(jī)等出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛。此外 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

雷丁電動(dòng)汽車(chē)有電卻不走，原因多樣，可能涉及線(xiàn)路、部件故障等多個(gè)方面。比如連接線(xiàn)接觸不良，會(huì)阻礙電流傳輸，影響車(chē)輛行駛；剎把未回位，車(chē)輛出于安全保護(hù)機(jī)制不會(huì)啟動(dòng)；轉(zhuǎn)把、控制器、電機(jī)等關(guān)鍵部件損壞，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳輸中斷。此外，加速器內(nèi)部元件、剎 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

車(chē)載充電器的正常工作電壓通常為12V。這一電壓是為了適配汽車(chē)的電源系統(tǒng)，方便在行車(chē)途中為電子設(shè)備充電。它一般將汽車(chē)點(diǎn)煙器插座的12V電壓轉(zhuǎn)換成5V左右輸出，進(jìn)而為各類(lèi)數(shù)碼產(chǎn)品供電。如今車(chē)內(nèi)多配備USB接口用于連接車(chē)載充電器，有的隨車(chē)充電器還 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有頻繁啟停響應(yīng)快、轉(zhuǎn)矩輸出強(qiáng)大且響應(yīng)迅速、轉(zhuǎn)速范圍寬廣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)以及遵循特定外特性規(guī)律等特性。在實(shí)際行駛中，車(chē)輛頻繁啟動(dòng)停車(chē)，電機(jī)需快速響應(yīng)駕駛員操作；加減速和爬坡時(shí)，要能輸出大扭矩。同時(shí)，電機(jī)要適應(yīng)不同氣候和振動(dòng)環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

大眾端子 30 電壓過(guò)低時(shí)，可從接線(xiàn)、蓄電池、發(fā)電機(jī)、繼電器等方面排查維修。具體而言，先查看從汽車(chē)蓄電池到主繼電器，再到電腦板之間的接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)或損壞，有的話(huà)及時(shí)修復(fù)或更換；接著檢查蓄電池，電量不足就充電，老化則更換；還要檢查發(fā)電機(jī)能否正常 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，原因多種多樣，涵蓋電路、電池、電機(jī)等多個(gè)方面。連接線(xiàn)可能因外力或腐蝕而接觸不良，電源線(xiàn)也可能松動(dòng)脫落，這都會(huì)影響電流傳輸，阻礙啟動(dòng)；電池若損壞、極性接錯(cuò)或電量耗盡，無(wú)法提供正常電壓，車(chē)輛自然難以啟動(dòng)；電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

電動(dòng)汽車(chē)絕緣故障的原因包含內(nèi)部與外部多方面因素。內(nèi)部原因中，電池內(nèi)部電解液泄露較為常見(jiàn)，液體滲出破壞絕緣層，讓電池模組和單體間形成導(dǎo)電回路；外部液體進(jìn)入也會(huì)有類(lèi)似影響。外部原因有接觸器斷開(kāi)、高壓連接器等部件問(wèn)題導(dǎo)致絕緣性能下降。此外，電池箱 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

電動(dòng)汽車(chē)過(guò)水后無(wú)法行駛，應(yīng)先將車(chē)停在安全區(qū)域，晾一到兩個(gè)小時(shí)看能否恢復(fù)性能。因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)過(guò)水后不能行駛，原因多樣，比如電池極板斷格、電機(jī)內(nèi)霍爾損壞、電路短路等。而停車(chē)晾曬，能讓可能受潮的電路等部件有機(jī)會(huì)恢復(fù)正常。后續(xù)若仍有問(wèn)題，再進(jìn)一步排查 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

汽車(chē)點(diǎn)煙器電壓不足，主要原因有電瓶問(wèn)題、線(xiàn)路故障以及點(diǎn)煙器底座自身故障等。點(diǎn)煙器的電力源自電瓶，若電瓶老化、接觸不良或自然放電嚴(yán)重，都會(huì)使輸出電壓下降。線(xiàn)路方面，接觸松動(dòng)或老化破損，會(huì)影響電力傳輸。此外，點(diǎn)煙器底座出現(xiàn)故障，也可能導(dǎo)致電壓不 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)緣無(wú)故發(fā)出響聲，原因多種多樣。車(chē)門(mén)未關(guān)緊會(huì)觸發(fā)汽車(chē)警報(bào)器工作，使得車(chē)輛發(fā)出響聲；觸發(fā)器靈敏度過(guò)高，在振動(dòng)聲音大時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)報(bào)警器誤響。此外，電機(jī)電磁感應(yīng)、低速行駛提示音、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承故障、磁鋼松動(dòng)脫落、輪胎問(wèn)題、懸掛系統(tǒng)故障、制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

12V電瓶的電壓并沒(méi)有固定的對(duì)照表數(shù)值，因應(yīng)用場(chǎng)景不同而存在差異。比如，電動(dòng)車(chē)用12V電瓶充滿(mǎn)電后一般在13.3V左右，汽車(chē)12V電瓶充滿(mǎn)電后多處于12.8V - 13.0V 。當(dāng)電瓶電壓低于10.8V時(shí)，就該及時(shí)充電了，不然可能導(dǎo)致汽車(chē)難 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)電瓶電壓低于 10V 時(shí)通常就無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)。正常情況下，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶電壓多處于 12.2V - 12.8V 之間。當(dāng)電壓低于 11.6V 時(shí)啟動(dòng)便會(huì)比較困難，而一旦低于 10V ，車(chē)輛啟動(dòng)的電能往往難以保障。并且，汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)助力泵故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋踏板、性能、聲音、外觀(guān)等多個(gè)方面。剎車(chē)踏板會(huì)出現(xiàn)異常硬實(shí)、行程增加、反饋不穩(wěn)等狀況，意味著需更大力量踩下、制動(dòng)距離拉長(zhǎng)且剎車(chē)效果變差；剎車(chē)性能會(huì)降低；真空泵可能出現(xiàn)異響；外觀(guān)上能看到真空泵外連接處有漏油 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

電動(dòng)汽車(chē)電池防護(hù) IP67 標(biāo)準(zhǔn)，指的是電池具備完全防止外物及灰塵侵入，且能在深達(dá) 1 米的水中經(jīng)受 30 分鐘浸泡而不受有害影響的能力。在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里，IP 后的第一位數(shù)字 6 是防塵最高等級(jí)，杜絕了灰塵的侵入；第二位數(shù)字 7 代表良好的防 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用啟動(dòng)不了，原因是多方面的，包括動(dòng)力電池和小電瓶虧電、啟動(dòng)電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷、方向盤(pán)鎖死等。長(zhǎng)時(shí)間放置，動(dòng)力電池會(huì)因自放電導(dǎo)致電量不足，小電瓶也可能因自放電或多個(gè)設(shè)備耗電而虧電；啟動(dòng)電機(jī)的保險(xiǎn)絲若因電流過(guò)大熔斷，會(huì)切斷供電；停 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

氧傳感器電路電壓高可能是由傳感器自身、線(xiàn)路、混合氣以及相關(guān)部件等多方面原因引起。氧傳感器若老化、中毒或損壞，無(wú)法精準(zhǔn)檢測(cè)尾氣含氧量，會(huì)使電壓異常；線(xiàn)路出現(xiàn)老化、短路、斷路或接觸不良，影響信號(hào)傳輸，也會(huì)導(dǎo)致電壓高；混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，像進(jìn)氣量、 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

電動(dòng)汽車(chē)的電瓶和傳統(tǒng)汽車(chē)的電瓶在電量、壽命、工作性質(zhì)、材料等多方面存在不同。從電量上，傳統(tǒng)汽車(chē)電瓶容量小，而電動(dòng)汽車(chē)電瓶容量大；壽命上，傳統(tǒng)汽車(chē)電瓶充放電次數(shù)少，電動(dòng)汽車(chē)電瓶則多很多。工作性質(zhì)方面，傳統(tǒng)汽車(chē)電瓶主要用于啟動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)電瓶要持 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

榮威 ei5 純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，原因可能涉及電源、電機(jī)、軟件硬件等多個(gè)方面。電源方面，電池電量不足、電瓶失效或長(zhǎng)期停放致電量耗盡都可能使其無(wú)法啟動(dòng)，可通過(guò)相關(guān)操作檢測(cè)電量 。電機(jī)方面，電纜外皮磨損、接口損壞會(huì)影響啟動(dòng) 。此外，車(chē)輛軟件問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

奧迪A6L轉(zhuǎn)向角傳感器端子30供電電壓如此設(shè)定，是為了確保轉(zhuǎn)向角傳感器能正常工作，為汽車(chē)電控單元精準(zhǔn)提供轉(zhuǎn)向信號(hào)。供電電壓有其特定標(biāo)準(zhǔn)，若電壓偏低，可能是供電線(xiàn)路故障或元件損壞，像蓄電池到主繼電器、主繼電器到電腦板之間的連接線(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題，也可 閱讀全文>>

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• 2025-04-24