電動(dòng)汽車(chē)充電樁的功率大小因樁的類(lèi)型和車(chē)輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見(jiàn)的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項(xiàng)電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋離合器片沒(méi)有固定的更換時(shí)間。 通常，行駛到 10 萬(wàn)公里左右可能需要更換，但這并非絕對(duì)，實(shí)際更換時(shí)間取決于多種因素。 良好的駕駛習(xí)慣能延長(zhǎng)其使用壽命，不良習(xí)慣則可能導(dǎo)致提前磨損。比如，習(xí)慣于猛踩油門(mén)、在駕駛時(shí)“點(diǎn)亮”油門(mén)踏板等，都會(huì)讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用無(wú)法啟動(dòng)的原因有不少。 比如動(dòng)力電池自放電，蓄電池虧電，得檢查電池狀態(tài)并充電。 小電瓶虧電也會(huì)這樣，要檢查小電瓶電量并充電。 啟動(dòng)電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷就換保險(xiǎn)絲。 方向盤(pán)死鎖得解鎖。 電瓶使用壽命到期存不了電得換電瓶。 啟動(dòng)馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

電動(dòng)汽車(chē)掛擋沒(méi)反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如汽車(chē)的變速箱或者離合器出現(xiàn)故障，像變速箱齒輪油粘度等級(jí)過(guò)低、齒輪油變質(zhì)，變速箱一軸生銹、離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)、分離行程不夠、檔位自鎖力過(guò)大等。 定位球頭失效，變速桿球頭定位部件失靈，或變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)片是保障行車(chē)安全的重要部件。 關(guān)于其調(diào)整，首先可以聽(tīng)聲音，如果輕剎車(chē)時(shí)有“鐵橡膠鐵”的聲音，那就得馬上更換剎車(chē)片，因?yàn)閯x車(chē)片兩側(cè)的限位標(biāo)記可能已摩擦到剎車(chē)盤(pán)，此時(shí)還應(yīng)檢查剎車(chē)盤(pán)，以防損壞。 其次是感覺(jué)強(qiáng)度，當(dāng)剎車(chē)片變薄，剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車(chē)片什么時(shí)候換？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，新剎車(chē)片厚度約 1.5cm，當(dāng)肉眼觀察厚度僅剩原先 1/3 也就是約 0.5cm 時(shí)，要增加自檢頻率，準(zhǔn)備更換。有的車(chē)型因輪轂設(shè)計(jì)，需拆輪胎查看。剎車(chē)片兩側(cè)有兩三毫米厚的突起標(biāo)志，與其平行就得 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車(chē)電瓶的更換時(shí)間不是絕對(duì)固定的。 一般來(lái)說(shuō)，2 - 4 年左右換一次，但如果使用和維護(hù)得當(dāng)，家用車(chē)能用 4 年左右，出租車(chē)因電瓶損耗嚴(yán)重，兩班倒大概 10 個(gè)月左右就得更換。日系車(chē)外的多數(shù)車(chē)輛使用免維護(hù)電瓶，通常三年后更換，之后每隔 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電動(dòng)汽車(chē)油剎沒(méi)有壓力是個(gè)比較常見(jiàn)但又需要重視的問(wèn)題，解決辦法主要有以下這些。 先檢查制動(dòng)液水平，看是否不足。要是不夠，補(bǔ)充符合規(guī)格的制動(dòng)液。同時(shí)留意有無(wú)泄漏，有的話(huà)得趕緊查找并修復(fù)。 再看看制動(dòng)泵，查看其運(yùn)行狀態(tài)。密封件老化或者內(nèi)部零件損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電動(dòng)汽車(chē)噪音大的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳、減震零件損壞、密封條老化等都可能導(dǎo)致噪音。防凍液不足或用了劣質(zhì)防凍液，會(huì)讓冷卻系統(tǒng)水溫過(guò)高產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)老化、積碳嚴(yán)重、支架老化、燃油質(zhì)量差、未按時(shí)換油等也會(huì)影響正常工作致使噪音增 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您想解決電動(dòng)汽車(chē)充電速度慢的問(wèn)題，可以試試以下辦法。 冬季充電別在室外低溫環(huán)境，找室內(nèi)地下停車(chē)庫(kù)，用匹配的專(zhuān)用充電樁，選低溫慢充或交流慢充模式。 純電動(dòng)汽車(chē)要有恒溫管理系統(tǒng)，低溫能自動(dòng)預(yù)熱電池組，保證正常充電。 入冬前保養(yǎng)電池，檢查維護(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電動(dòng)汽車(chē)會(huì)自燃，主要有下面這些原因。 首先，劣質(zhì)改裝隱患。線路老化、過(guò)載、短路、接觸不良或磨損“搭鐵”問(wèn)題容易引發(fā)自燃。像電纜、框架、線夾外皮因振動(dòng)摩擦斷裂，尾燈、剎車(chē)燈線因振動(dòng)摩擦斷裂，燈座安裝處絕緣零件脫落損壞等，在汽車(chē)行駛或停車(chē)時(shí)自 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

電動(dòng)汽車(chē)充電樁挺不錯(cuò)的，但也存在一些有待改進(jìn)的地方。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，它的分布場(chǎng)所挺廣，像城市街邊、高速服務(wù)站、寫(xiě)字樓、公共停車(chē)場(chǎng)等都能見(jiàn)到，能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的充電需求。而且功能多樣，比如充滿(mǎn)自停、自動(dòng)識(shí)別電壓等，讓充電更放心。充電方式也有選擇， 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

電動(dòng)汽車(chē)維修常見(jiàn)問(wèn)題有以下這些： DC/DC 轉(zhuǎn)換器故障，可能是輸入與輸出欠壓、過(guò)壓，過(guò)溫或短路導(dǎo)致，要到指定維修站維修或更換。 動(dòng)力電池異常斷開(kāi)，比如絕緣監(jiān)測(cè)電路故障需更換 BMS 主控盒，絕緣阻抗過(guò)低要檢查高壓線束或中控盒絕緣狀況， 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

電動(dòng)汽車(chē)起火的原因主要有以下幾個(gè)方面： 1. 電池散熱不良。汽車(chē)熄火后散熱系統(tǒng)停止工作，電池?zé)崃课瓷⒈M，局部集聚加上零部件老化，導(dǎo)致電池內(nèi)部反應(yīng)加劇，引發(fā)高溫燃燒。 2. 長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下使用。影響電池性能，增加起火風(fēng)險(xiǎn)。 3. 車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

電動(dòng)汽車(chē)維修分很多方面。 首先，操作人員得受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得電工上崗證、維修電工資格證書(shū)且經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，還得嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程，使用專(zhuān)業(yè)作業(yè)工具，像上位機(jī)、絕緣表、扭力扳手、絕緣鞋、絕緣手套等。 操作前，要切斷動(dòng)力電源。特殊情況必 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

電動(dòng)汽車(chē)充電器好不好，得從多個(gè)方面來(lái)看。 首先是充電速度�，F(xiàn)在有一些快速充電器，能在短時(shí)間內(nèi)給車(chē)補(bǔ)充大量電量，比如直流快充，幾十分鐘就能讓電池有可觀的電量增加，這對(duì)于著急用車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。但也有普通的交流慢充，充電時(shí)間就長(zhǎng)很多，可能得 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

電動(dòng)汽車(chē)電池回收情況不太樂(lè)觀。 目前我國(guó)新能源汽車(chē)廢舊電池回收工作尚處于起步階段。 回收體系方面，尚未形成規(guī)�；�和標(biāo)準(zhǔn)化體系。多數(shù)依賴(lài)傳統(tǒng)廢舊物品回收渠道，缺乏專(zhuān)門(mén)站點(diǎn)和專(zhuān)業(yè)人員，信息不對(duì)稱(chēng)和監(jiān)管缺失，導(dǎo)致不法分子非法回收拆解，存在安全 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

江淮 iEV6E 純電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)不上電，常見(jiàn)原因有以下幾種： 一是高壓接觸器故障，像接觸器燒蝕、接觸不良、線圈損壞等，這種情況約占 30%，需要更換接觸器、清潔檢修或更換線圈，維修成本大概在 1500 - 3000 元。 二是高壓線 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的奔馳 EQC350 純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法充電，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 充電接口損壞，約占 30%。比如接口物理?yè)p傷、腐蝕、防水性能下降。解決辦法是更換充電接口、清潔和維修接口、提升接口防水等級(jí)，維修成本 500 - 3000 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

電動(dòng)汽車(chē)起火的原因主要有以下這些： 首先是 BMS 電池管理系統(tǒng)不成熟。在高壓快充時(shí)，電池會(huì)發(fā)熱，溫度驟然升高。這時(shí)若 BMS 不能有效監(jiān)控，冷卻系統(tǒng)不能及時(shí)運(yùn)作，電池溫度超出鋰電池最高承受范圍，就容易起火，而且情況會(huì)很?chē)?yán)重。BMS 能智 閱讀全文>>

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• 2024-10-10