方向盤回不正是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于方向盤回不正相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
標致 408 打方向會異響，原因不少。 比如皮帶打滑，發(fā)動機運轉時可能有金屬件干摩擦的尖銳聲，可能是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承壞了。 從方向盤里發(fā)出的聲音，多數(shù)是氣囊游絲干涉，也可能是轉向機、前懸掛或后懸掛有問題。 轉向助力油不足或污染， 閱讀全文>>
紅旗 H9 更換方向機通常不需要編程，但也有特殊情況。 一般而言，買與原車型號匹配的方向機，按安裝說明安裝就行。 不過，要是買的是帶自動回正、轉向助力調節(jié)等附加功能的高端方向機，或許就需要編程。 換方向機前，得確定所買方向機與車型匹配，可向 閱讀全文>>
嵐圖夢想家轉方向異響的原因有多種。 一是轉向系統(tǒng)部件松動，像轉向拉桿球頭、轉向機固定螺絲等松動，共振時就易產生異響，緊固相關螺絲和部件可解決。 二是轉向助力系統(tǒng)出問題，比如助力油不足影響助力效果，要定期檢查助力油液位并及時補充；助力泵故障導 閱讀全文>>
邁騰方向助力系統(tǒng)紅燈亮，可能是以下這些情況導致的。 一是動力轉向系統(tǒng)有大量空氣，讓汽車轉向異常。 二是轉向液壓管路里有異物，使得轉向泵流量控制閥卡住。 三是轉向助力系統(tǒng)連接部位松動，造成轉向液泄漏。 四是轉向器活塞缸磨損嚴重，油封密封不佳， 閱讀全文>>
邁騰原地打方向嘎嘣響，原因不少。 喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤，給彈簧鋼片與方向盤摩擦處涂潤滑油就行。 半軸球籠磨損過度有異響，得換半軸球籠，左打輪異響往往是右側球籠壞。 原地打輪時輪胎和地面異物摩擦會響，換個地方打方向盤。 助理系統(tǒng)液壓起 閱讀全文>>
要卸天籟方向盤上的氣囊蓋，先把車輛置于關閉狀態(tài)，完全放電并斷開蓄電池電源連接，防止操作時出現(xiàn)短路或電擊。然后將方向盤調至正前方。 接下來，找把小刀插入左側拆卸孔，對準左側孔里的金屬條用力戳，讓氣囊左側間隙變大。右側和下側也用同樣的辦法把間隙 閱讀全文>>
林肯冒險家打方向有阻礙可能由多種原因造成，相應也有多種解決辦法。 如果開啟了車道保持功能，變道不打燈時方向盤會有輕微阻礙，打燈再轉就能解決。 方向機若有問題，比如之前索賠更換過又出現(xiàn)同樣情況，可能需再次索賠。 四輪定位數(shù)據(jù)差異大也可能 閱讀全文>>
寶駿730打方向有聲音，原因多樣。 比如塑料件之間摩擦，新車可能有這情況，用段時間通常會消失，若持續(xù)可檢查重裝相關塑料件。 方向盤里傳出異響，可能是下護殼松動或摩擦，也可能是轉向柱缺油松動，要檢查緊固下護殼，給轉向柱加油或緊固。 轉向橫拉桿 閱讀全文>>
標致 408 低速打方向會異響，原因多樣。 比如輪胎摩擦，這可能正常，聲音變大得查輪胎。 皮帶打滑會造成異響。 部件損壞像發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承壞了會有尖銳聲。 系統(tǒng)堵塞或泄漏，像排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂會導致發(fā)動機有漏氣聲。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 方向向左跑偏，您別著急，解決辦法有不少。 輪胎要是兩邊胎壓不一樣或者磨損程度不同，那就把兩邊胎壓弄成一樣的，磨損程度差別大就換輪胎。 行李箱里東西不平衡，都堆在一邊，把重的物品挪到中間去。 懸掛系統(tǒng)也得留意，彈簧彈性不行或者減 閱讀全文>>
一汽大眾高爾夫 gtl 方向機的價格大概在 1800 元到 2800 元之間。不同供應商和銷售渠道價格有差異。 像廣州茂勝汽配貿易有限公司出售的高爾夫 6 方向機總成是 1800 元。他們產品品質向原廠靠攏，襯套、軸承、油封、卡箍等用國際 閱讀全文>>
奧迪 Q5 低速打方向有異響，可能是以下原因及對應的解決辦法。 一是轉向拉桿老化，轉向橫拉桿球頭老化會使橫拉桿有曠量從而產生異響，要更換轉向橫拉桿球頭，更換后做四輪定位。 二是轉向機故障，打方向傳來異響且轉向手感不均勻，是轉向機配合齒輪 閱讀全文>>
大眾寶來涼車右打方向熄火，可能是轉向助力泵負荷過大引起。車輛設計中有保護裝置，防止助力泵過載受損，按說明書操作，避免方向盤打死超 15 秒。 若未到 15 秒甚至更短時間就熄火，可從這些方面檢查： 一是檢查助力泵的真空管有無漏氣，有泄漏 閱讀全文>>
林肯冒險家打方向有阻礙可能是以下原因。 一是開啟了車道保持功能，變道不打燈時方向盤會輕微卡一下，打燈再轉就能解決。 二是方向機的問題，之前索賠更換過又出現(xiàn)同樣問題可能需再次索賠，同時做四輪定位，因定位數(shù)據(jù)差異大也可能導致阻礙。 三是避震方面 閱讀全文>>
如果您的捷途 x70plus 方向不正，別著急，有辦法解決。 先檢查輪胎氣壓，要確保四個輪胎氣壓一致，符合車輛規(guī)定標準值。 再查看輪胎磨損情況，磨損不均的要及時更換。 然后考慮做四輪定位，這是常見方法，通過專業(yè)設備調整前輪前束、車輪外 閱讀全文>>
雪鐵龍 C4L 方向盤上下有松動，原因主要有以下這些。 一是轉向機構失靈，比如轉向器和拉桿球頭磨損嚴重，方向十字節(jié)磨損出現(xiàn)較大間隙。 二是開車過程中前輪歪頭造成的。 三是方向盤系統(tǒng)存在問題，像轉向軸承磨損。 四是懸掛系統(tǒng)出故障，比如減震器故 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 3 方向盤打方向有異響，可能是以下這些原因。 氣囊游絲斷裂或插頭松動，到店檢查更換或者固定就行。 轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，得更換球頭并做四輪定位。 方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油能解決。 減震器頂膠/平面軸 閱讀全文>>
紅旗 H5 走著走著方向機沒助力，可能是以下這些原因和對應的解決辦法。 如果是助力器漏油，磨損會加重，得趕緊去維修店檢查，看是不是要換助力器。 助力油不足的話，方向盤助力會變弱甚至沒了，要定期查看液位，不夠就及時添加。 助力泵要是壞了 閱讀全文>>
路虎攬勝運動轉向助力泵故障導致打方向沉重，可能有以下處理方法。 如果是流量控制閥損壞，無法產生足夠壓力，那就得更換轉向助力泵。 助力油不足的話，要及時補充，因為助力油是動力來源，不足會導致轉向困難。 轉向器或轉向柱的軸承損壞，這屬于機 閱讀全文>>
汽車會偏方向主要有以下原因及相應解決辦法。 一是方向機間隙過大，這種情況需要對方向機進行檢修或更換。 二是四個輪胎氣壓不一致，應保證輪胎氣壓相同，可通過胎壓監(jiān)測儀或洗車店的設備檢測并調整。 三是前輪定位角失準、前束過大，可通過四輪定位來解決 閱讀全文>>
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