燃?xì)鈱Ｓ没鸹ㄈ�是專門為使用燃?xì)猓ㄈ?CNG、LPG）的車輛設(shè)計(jì)的，能適配燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)高溫、強(qiáng)腐蝕的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)良好點(diǎn)火性與較高燃燒效率。像 NGK 就有專為 CNG/LPG 燃?xì)馄�車設(shè)計(jì)的火花塞，7987、7988 系列是市場(chǎng)主流。此外，N 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

冠軍火花塞屬于汽車配件類。汽車配件涵蓋眾多零部件，而火花塞在汽車運(yùn)行中扮演著關(guān)鍵角色。冠軍火花塞由有著深厚底蘊(yùn)的企業(yè)生產(chǎn)，其電極采用高品質(zhì)材料，能在高溫下穩(wěn)定工作，促使燃料高效燃燒。作為汽車配件的一員，它對(duì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率、降低油耗、延長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車火花塞對(duì)照表包含多種信息，涉及不同品牌、型號(hào)以及對(duì)應(yīng)參數(shù)等�；鸹ㄈ�作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，能通過高壓電產(chǎn)生電火花以引燃混合氣體。其電極材料多樣，有鎳合金、鉑金等，材料越好壽命越長(zhǎng)。熱值分低、中、高，散熱能力不同。常見品牌如 NGK、博世、 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

火花塞十大品牌排行榜上常見的有 NGK、博世、DENSO、德科 ACDelco、奧特力、株洲翔炬、冠軍、李奔、三維的、星光等。在眾多火花塞品牌中，這些品牌各有優(yōu)勢(shì)。像 NGK 來(lái)自日本，技術(shù)卓越；博世作為德國(guó)工業(yè)巨頭，在汽車技術(shù)領(lǐng)域?qū)�業(yè)度極 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

火花塞斷絲取出器屬于汽車配件類。汽車配件是用于汽車維修、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的零部件，火花塞斷絲取出器專門針對(duì)火花塞斷絲這一汽車維修常見問題設(shè)計(jì)。在汽車維修場(chǎng)景中，當(dāng)火花塞出現(xiàn)斷絲情況時(shí)，就需要用它來(lái)取出斷絲，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。從用途和使用場(chǎng)景 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

火花塞專用工具是火花塞套筒。它是專門用于手動(dòng)拆裝火花塞的工具，在汽車維修保養(yǎng)中起著關(guān)鍵作用。常用規(guī)格包含 16mm、21mm 以及日系車使用的 14mm 長(zhǎng)袖規(guī)格，轎車多采用 16mm 的，面包車則常用 21mm 的。使用時(shí)，要依據(jù)火花塞的 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

三爪火花塞總體來(lái)說是不錯(cuò)的選擇。它有三個(gè)側(cè)電極，點(diǎn)火性能出色，火花間隙由三個(gè)側(cè)電極斷面和中心電極圓柱面構(gòu)成，可增加火花“可達(dá)性”，讓火花能量更大，不僅能改善混合氣的燃燒狀況，助力燃?xì)獬浞秩紵�，還能減少?gòu)U氣排放，延長(zhǎng)使用壽命。不過它也有缺點(diǎn)， 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

貝魯火花塞是一個(gè)知名的火花塞品牌，在市場(chǎng)上有一定的影響力。貝魯火花塞有德國(guó)品牌背景，同時(shí)國(guó)內(nèi)也有揚(yáng)州貝魯火花塞制造有限公司涉及相關(guān)業(yè)務(wù)。在產(chǎn)品銷售方面，有特價(jià)供應(yīng)的信息，提供免費(fèi)預(yù)約服務(wù)。無(wú)論是品牌的歷史底蘊(yùn)，還是實(shí)際的市場(chǎng)推廣，都讓貝魯火 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車火花塞的價(jià)格因材質(zhì)、車型、品牌不同而有較大差異，少則十幾元一個(gè)，多則上百元甚至更高。普通材質(zhì)的火花塞價(jià)格一般在 15 - 40 元左右，鎳合金材質(zhì)的多在十幾元到幾十元。而鉑金、銥金材質(zhì)的火花塞，因性能更優(yōu)，價(jià)格通常在數(shù)十元至上百元。不同 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

吉利汽車火花塞的價(jià)格因車型和火花塞類型而異，大致在28元到上百元不等。比如吉利遠(yuǎn)景1.5L車型使用的火炬KL6RTC鎳合金火花塞，每支約28元；1.3T車型用的火炬LDK7RIU單銥金火花塞，每支售價(jià)35元 。此外，適配吉利部分車型的NGK 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

萬(wàn)孚火花塞整體表現(xiàn)不錯(cuò)，值得消費(fèi)者考慮。萬(wàn)孚作為2018年創(chuàng)立的汽車零部件品牌，雖成立時(shí)間不長(zhǎng)，但已備受好評(píng)。其火花塞的絕緣體采用95%氧化鋁瓷，絕緣、導(dǎo)熱性佳且機(jī)械強(qiáng)度高；電極材料抗電蝕和抗腐蝕能力強(qiáng)，可降低損害。此外，萬(wàn)孚雙銥金火花塞質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車火花塞品牌眾多，博世、NGK、電裝等都是不錯(cuò)的選擇。博世作為世界知名汽車零部件制造商，產(chǎn)品多用于德國(guó)系列車型；NGK是日本優(yōu)質(zhì)品牌，在民用汽車領(lǐng)域知名度高、市場(chǎng)份額大；電裝是豐田子公司，也是全球大型汽車電子設(shè)備及零部件供應(yīng)商之一。此外， 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

火花塞品牌眾多，難分絕對(duì)的好壞，博世、NGK、電裝等都是不錯(cuò)的選擇。博世作為德國(guó)工業(yè)企業(yè)，是全球?qū)�業(yè)汽車技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，其火花塞質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定；NGK 來(lái)自日本，專注火花塞領(lǐng)域，陶瓷技術(shù)與電極材料創(chuàng)新，耐用且點(diǎn)火高效；電裝身為日本第一汽配 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

好的火花塞通常具備性能靠譜、壽命長(zhǎng)、適配車型等特點(diǎn)。首先，世界名牌廠家生產(chǎn)的火花塞往往質(zhì)量過硬，像博世、NGK、AC德科等，它們分別是德系、日系、美系車常見的原廠火花塞供應(yīng)商。其次，好的火花塞從顏色、跳火等方面也有跡可循，如顏色呈灰黃色、赤 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

比較好的火花塞品牌有不少，像 NGK、博世、電裝等都是值得推薦的。其中，NGK 作為日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社的簡(jiǎn)稱，在火花塞領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠；博世身為德國(guó)工業(yè)企業(yè)，是全球?qū)�業(yè)汽車技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)，其火花塞質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定；電裝作為日本第一汽 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

火花塞品牌眾多，博世、NGK、電裝等都是不錯(cuò)的選擇。博世作為德國(guó)企業(yè)，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，以工藝精湛、材料優(yōu)質(zhì)、點(diǎn)火穩(wěn)定聞名；NGK起源于日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社，在陶瓷技術(shù)和電極材料方面不斷創(chuàng)新，耐用性出色；電裝是全球汽車零部件領(lǐng)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

NGK火花塞是由日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)的。這家公司創(chuàng)立于1936 年，總部位于日本名古屋。自成立以來(lái)，便專注于火花塞等產(chǎn)品的制造。經(jīng)過多年發(fā)展，業(yè)務(wù)從日本拓展至全球，在多地建立工廠。在中國(guó)，2001 年于廣州、蘇州、上海設(shè)立代表處，200 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

銥金火花塞和普通火花塞在材料、壽命、價(jià)格及點(diǎn)火性能等方面存在明顯區(qū)別。材料上，普通火花塞多采用鎳合金，銥金火花塞則使用銥金這種天然貴重金屬。壽命方面，普通火花塞一般2到3萬(wàn)公里就需更換，銥金火花塞可達(dá)6至10萬(wàn)公里甚至更久。價(jià)格上，普通火花 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

風(fēng)光580火花塞是用于該車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的部件，原廠采用銥鉑金材質(zhì)，常見品牌有火炬、NGK等。它能將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電引入燃燒室，靠電極間的電火花點(diǎn)燃混合氣，助力發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其構(gòu)造包含絕緣體和金屬殼體，工作環(huán)境惡劣，對(duì)材料性能要求高。 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

傳祺GS4火花塞單個(gè)價(jià)格約在幾十元到上千元不等。由于火花塞的品牌、材質(zhì)、型號(hào)眾多，其價(jià)格差異明顯。像火炬的依金火花塞折后約25元，博世進(jìn)口雙銥金火花塞折后可達(dá)999元。常見的雙銥金火花塞多在百元左右。原廠出品的價(jià)格也各有不同，有的折后248 閱讀全文>>

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• 2025-06-16