機(jī)油級別10w40是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于機(jī)油級別10w40相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
道達(dá)爾品牌高級別機(jī)油特點(diǎn)明顯。 采用全合成技術(shù)，適用于高性能和高負(fù)荷車輛，用高品質(zhì)全合成基礎(chǔ)油和先進(jìn)添加劑技術(shù)，在極端溫度下也能讓潤滑性能和保護(hù)效果穩(wěn)定，給發(fā)動機(jī)優(yōu)異保護(hù)和潤滑，有效延長發(fā)動機(jī)使用周期。 在高溫高壓力環(huán)境下，熱穩(wěn)定性和抗氧化 閱讀全文>>
目前汽車機(jī)油的最高級別是 SP 級。這是美國石油協(xié)會 API 推出的最新機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，于 2020 年 5 月 1 日起施行。 機(jī)油級別分為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等級，字母越靠后等級越高。 閱讀全文>>
機(jī)油級別 SJ 代表著它是美國石油學(xué)會（API）的一種分類標(biāo)準(zhǔn)。 SJ 級別的機(jī)油屬于高品質(zhì)的，能用于大多數(shù)汽車和發(fā)動機(jī)。它有不錯的抗氧化性和清潔能力，能很好地保護(hù)發(fā)動機(jī)，避免磨損和腐蝕。 機(jī)油級別分類按質(zhì)量等級和粘度等級來分。質(zhì)量等級里， 閱讀全文>>
汽車機(jī)油標(biāo)號及級別是根據(jù)黏度指標(biāo) SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來劃分的。 先說 SAE 黏度指標(biāo)，冬季機(jī)油有 6 種，分別是 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 代表冬季，前面數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動性越大，適用氣溫越低。比如 0 閱讀全文>>
SAE 機(jī)油的級別主要按粘度劃分，W 前面數(shù)字代表機(jī)油低溫流動性，數(shù)字越小越好。 0W 能在 35 度環(huán)境用，5W 對應(yīng) 30 度，10W 是 25 度，15W 為 20 度，20W 是 15 度。 W 后面數(shù)字表示 100 度時的運(yùn)動粘度 閱讀全文>>
嘉實(shí)多超嘉護(hù)機(jī)油屬于全合成機(jī)油級別。其 API 質(zhì)量等級為 SN，級別是 API SN/C3。 在性能方面，比其他一些等級具有顯著優(yōu)勢。它只有一個粘度等級為 5W40。 超嘉護(hù)機(jī)油在清潔性能上表現(xiàn)出色，能有效分解和清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥， 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的最高級別是 SP 級。這是美國石油協(xié)會 API 推出的最新機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，于 2020 年 5 月 1 日起施行。 SP 級機(jī)油優(yōu)勢眾多，能有效解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)低速早燃問題，讓發(fā)動機(jī)低速抗爆性更佳，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)順暢，還能增強(qiáng)對發(fā) 閱讀全文>>
Shell HX7 機(jī)油是中等級別的汽油機(jī)油，屬于半合成機(jī)油類別，且在殼牌半合成機(jī)油中級別最高，被稱為“藍(lán)殼”。 它適用于采用曲軸箱通風(fēng)裝置和催化轉(zhuǎn)化器的電噴式汽油發(fā)動機(jī)以及渦輪增壓中冷式直噴柴油發(fā)動機(jī)。 相比傳統(tǒng)潤滑油，其獨(dú)特的動力清 閱讀全文>>
APISN 機(jī)油屬于最高級別。 機(jī)油分等級，等級標(biāo)準(zhǔn)用英文字母 S 表示，如 SE、SF、SG、SH、SJ 等，字母越靠后油的級別越高。SN 就是目前汽油機(jī)油的最高級別。 機(jī)油還根據(jù)粘度分為高溫環(huán)境型和低溫環(huán)境型。高溫環(huán)境用機(jī)油標(biāo)號有 SA 閱讀全文>>
api-sn 機(jī)油是由美國石油協(xié)會（API）認(rèn)證的最高級別機(jī)油。 機(jī)油等級用英文字母 S 表示，像 SE、SF、SG、SH、SJ 等，SN 是目前最高等級。 機(jī)油是有等級之分的，除了 SN 級別，還有 SM 級別等。 api-sn 級 閱讀全文>>
機(jī)油級別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級。 質(zhì)量等級方面，API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對于汽油機(jī)油，以 S 開頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的 SJ 級別是由美國石油學(xué)會（API）制定的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，屬于 90 年代的標(biāo)準(zhǔn)。 S 開頭表示汽油機(jī)油，C 開頭表示柴油機(jī)油，還有同時有兩個字母的是通用的。機(jī)油包裝上標(biāo)明 SJ，這代表的是美國石油學(xué)會的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。 SJ 是 閱讀全文>>
SAE 機(jī)油的級別選擇要綜合考慮車輛使用環(huán)境和氣候條件。 先說低溫流動性，W 前面的數(shù)字越小越好，比如 0W 能適應(yīng)更低的零下 35℃的氣溫，5W 適應(yīng)零下 30℃，數(shù)字越小，在低溫下機(jī)油的流動性越強(qiáng)，車輛冷啟動時保護(hù)能力就更好。 高溫流動 閱讀全文>>
A5B5 機(jī)油屬于 SL 級別。 機(jī)油分不同等級，像 AB 系列用于汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)，C 系列適應(yīng)催化劑發(fā)動機(jī)，E 系列適用于重負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)。 A5B5 主要針對低粘度機(jī)油的高性能汽油及輕型柴油發(fā)動機(jī)。它作用強(qiáng)大，能冷卻降溫、密封防 閱讀全文>>
SN 級別機(jī)油和 SM 級別機(jī)油有不少區(qū)別。 質(zhì)量等級上，SN 級別機(jī)油質(zhì)量更高，能給發(fā)動機(jī)更全面保護(hù)，SM 級別相對低些，某些高級性能可能不足。 性能方面，SN 級別機(jī)油高溫清凈性出色，能有效清沉積物，SM 級別機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨 閱讀全文>>
機(jī)油 sp 是一種較高等級的汽油發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油級別。 S 代表汽油發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油，P 表示機(jī)油的等級。sp 是機(jī)油的 api 指數(shù)，S 后面字母順序越靠后，機(jī)油的等級越高。 sp 等級的機(jī)油性能更優(yōu)，價格相對也更貴。在發(fā)動機(jī)中，機(jī)油不僅 閱讀全文>>
機(jī)油的粘度級別區(qū)分主要看機(jī)油瓶身上的 SAE 標(biāo)號。 標(biāo)號中，“W”代表冬季。“W”前的數(shù)字越小，低溫時的啟動性能越好，比如 0W 適應(yīng)氣溫﹣35℃的極地地區(qū)，5W 適應(yīng)氣溫﹣30℃的東北、西北地區(qū)，10W 適應(yīng)氣溫﹣25℃的華北中西南地 閱讀全文>>
SP 級別機(jī)油不一定就比 SN 好。 SP 機(jī)油在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，比如潤滑性能更強(qiáng)，能更好保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損；清潔性能出色，能清除發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳和雜質(zhì)；耐久性良好，持久保護(hù)發(fā)動機(jī)延長使用壽命；油膜強(qiáng)度高，提供更出色保護(hù)；在靜音、油耗和加速性 閱讀全文>>
機(jī)油級別分類高低是有明確標(biāo)準(zhǔn)的。 首先是 API 質(zhì)量分類，汽油機(jī)油從 API SA 到 API SN，字母越靠后，油品等級越高，比如 API SL 油品就比 API SA 好。柴油機(jī)油從 API CA 到 API CJ-4，同樣字母越靠后 閱讀全文>>
合成機(jī)油的級別有很多，像 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等。 其中字母“S”開頭的是汽油發(fā)動機(jī)專用的，質(zhì)量級別從低到高依次為 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號