寶來(lái)好。動(dòng)力：捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力90，寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好。性價(jià)比：寶來(lái)性價(jià)比更高，新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來(lái)在空間、以及配置方面更合適。都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡(jiǎn)約大 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、省油 新捷達(dá)采用的是大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來(lái)和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，同排量在油耗和動(dòng)力上不如EA211 雖然速騰和寶來(lái)市場(chǎng)定位比捷達(dá)高，但是發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用老一代發(fā)動(dòng)機(jī)，是個(gè)不小的遺憾。2、柴油捷達(dá)和柴 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

捷達(dá)和寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111，兩者的區(qū)別：與EA111比較，EA211采用全鋁缸體，重量減輕22Kg；與EA111相比，EA211采用高性能正時(shí)齒形皮帶，降低了重量，減小了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

速騰邁騰其實(shí)一眼就可以分辨，因?yàn)椴皇峭��?jí)別的車，邁騰是B級(jí)車，而速騰是A級(jí)車，可以明顯感覺邁騰不管從氣勢(shì)上還是大小上都比速騰大。根據(jù)軸距判斷：最長(zhǎng)的輝騰B級(jí)的CC邁騰帕薩特A級(jí)三廂的朗逸（上海大眾）寶來(lái)速騰捷達(dá)兩廂的高爾夫和PO 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

捷達(dá)要好一點(diǎn)， 捷達(dá)比寶來(lái)要耐用皮實(shí)。畢竟差了4年。還是建議買捷達(dá)，這同時(shí)還要看你的個(gè)人條件用車場(chǎng)合。機(jī)器都一樣 買捷達(dá)吧，保養(yǎng)便宜油耗低。寶來(lái)的 年份 太久了。小毛病多，而且保養(yǎng)費(fèi)用要比捷達(dá)貴不少。推薦寶來(lái)。寶來(lái)性價(jià)比更 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

發(fā)動(dòng)機(jī)不同，捷達(dá)王使用的是每缸5氣門共20氣門（閥）發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到76KW，而普通捷達(dá)是每缸2氣門，功率僅達(dá)到68KW。從2003年起捷達(dá)王全部停產(chǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)裝配給部分車型寶來(lái)使用。這都是首選的改裝。我的就是捷達(dá)王，動(dòng)力很好， 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

捷達(dá)實(shí)測(cè)百公里加速15秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于較差。它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，大眾5L的 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

1、第一，寶來(lái)的變速箱和捷達(dá)的不一樣。寶來(lái)配備的是6速手自一體變速箱，領(lǐng)先于捷達(dá)自動(dòng)擋。第二，底盤技術(shù)不同。寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)出色。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同。2、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。寶來(lái)。寶來(lái)做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

1、全新捷達(dá)的研發(fā)代號(hào)為“捷達(dá)NF”，NF是德語(yǔ)Nachfolger“繼任者”的含義。2、變速箱不同 寶來(lái)的配備6速手自一體自動(dòng)領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱：捷達(dá)是02K系列。寶來(lái)是MQ200。底盤技術(shù)不同 寶來(lái)的底盤、懸掛繼 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

第一，寶來(lái)的變速箱和捷達(dá)的不一樣。寶來(lái)配備的是6速手自一體變速箱，領(lǐng)先于捷達(dá)自動(dòng)擋。第二，底盤技術(shù)不同。寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)出色。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

個(gè)人認(rèn)為新寶來(lái)更好一些。 新捷達(dá)相當(dāng)于全面簡(jiǎn)配版的新寶來(lái)。新寶來(lái)的底盤源自大眾捷達(dá)4代（寶來(lái)）/奧迪A3一代的PQ34底盤平臺(tái)加長(zhǎng)而成。屬于同級(jí)別車型底盤改進(jìn)加長(zhǎng)。而新捷達(dá)的底盤來(lái)自大眾小型車POLO的PQ25平臺(tái)底盤加長(zhǎng)。關(guān)鍵 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。2、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。2、捷達(dá)的最小離地間隙為120m 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

捷達(dá)和寶來(lái)的底盤也是不一樣的，寶來(lái)的底盤懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當(dāng)然寶來(lái)的操控性也相當(dāng)流暢的。底盤技術(shù)不同 寶來(lái)的底盤、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。個(gè)人認(rèn)為新寶來(lái)更好一些。 新捷達(dá)相當(dāng)于全面簡(jiǎn)配版的新寶來(lái)。新寶來(lái) 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、寶來(lái)跟捷達(dá)和速騰沒有一毛錢關(guān)系。寶來(lái)和朗逸是專門為中國(guó)設(shè)計(jì)的車型，用大眾的東西拼湊出來(lái)的。老速騰是捷達(dá)的第四代車型。在國(guó)外都叫捷達(dá)。新捷達(dá)、新速騰是全球同步發(fā)行的，殼子是一樣的，里面的東西可不一樣。2、另外根據(jù)軸距判斷最長(zhǎng)的 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、在捷達(dá)VS7和寶來(lái)之間，我認(rèn)為寶來(lái)更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶來(lái)更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來(lái)的安全性能更加出色。2、如果說(shuō)誰(shuí)的動(dòng)力更好，那無(wú)疑是 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、捷達(dá)實(shí)測(cè)百公里加速15秒，在這一級(jí)別的車型中，屬于較差。2、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識(shí)別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動(dòng)力比4L的動(dòng)力好很多的。3、我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動(dòng)機(jī)車型 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。2、變速箱不同，底盤技術(shù)不同 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧。2、第一，寶來(lái)的變速箱和捷達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-12-06