開車上路哪些地方不可以停車是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開車上路哪些地方不可以停車相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
停車制動(dòng)出現(xiàn)故障不用慌,咱們來(lái)一步步解決。 先看看剎車油是不是少了,要是少了就趕緊添加。 再瞅瞅剎車片磨損程度,過(guò)度磨損就得換新的。 還有駐車開關(guān),得檢查有沒(méi)有放回到位,用故障檢測(cè)儀能更準(zhǔn)更快地找到問(wèn)題,然后慢慢查原因。 有時(shí)候制動(dòng)時(shí)車會(huì)跑 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液在其中不斷循環(huán)來(lái)帶走多余熱量,有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動(dòng)是小循環(huán),利于快速升溫,達(dá)到正常溫度就大量循環(huán)。 冷卻液不能一直用,得定期更換,不然冰點(diǎn)和沸點(diǎn)會(huì)變,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 要是路上 閱讀全文>>
開車起步熄火是不少新手司機(jī)常遇到的問(wèn)題,原因主要有以下這些。 首先是掛檔問(wèn)題,一檔要輕柔按軌跡掛入,千萬(wàn)別二檔起步,嚴(yán)格依照擋桿指示操作。 然后,很多新手會(huì)忘記松手剎,上車得先調(diào)好座位,保證大腿小腿能自由屈伸,別因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)致熄火。 再 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 要是冷卻液缺少很多且發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,仔細(xì)看冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏痕跡,不管外漏還是內(nèi)漏,這時(shí)候千萬(wàn)別開,叫拖車拖走為好。 要是只是少許缺少,能補(bǔ)充純凈水,水蒸發(fā)后及時(shí)補(bǔ)淡水,避免水溫過(guò)高。但熱車時(shí)別補(bǔ)冷卻液。 車?yán)鋮s后 閱讀全文>>
輪胎氣不足還能開車嗎?答案是分情況而定。 如果只是輕微的氣壓不足,且是短距離、低速行駛,是可以開到最近的輪胎修補(bǔ)店處理的。但如果是嚴(yán)重漏氣導(dǎo)致氣壓不足,那就不能開車了。 當(dāng)輪胎氣不足時(shí),繼續(xù)開車會(huì)有很多危害。首先,油耗會(huì)增加。保證輪胎正常氣 閱讀全文>>
新手開車容易熄火,原因主要有這些。 一是離合器踩得不牢。比如在紅綠燈停車時(shí),若不把離合器踩死,離合器和剎車配合不好,就易熄火。正確做法是右腳踩剎車,左腳踩離合器,車速降低車輛停穩(wěn)后掛空擋,掛擋后可松離合再拉手剎。 二是起步時(shí)抬離合太快, 閱讀全文>>
缺少冷卻液不能開車。 因?yàn)槔鋮s液對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。它在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán),能帶走多余熱量,確保發(fā)動(dòng)機(jī)維持正常工作溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液有大小循環(huán)路徑,剛啟動(dòng)是小循環(huán)助快速升溫,正常工作后是大循環(huán)通過(guò)散熱器散熱。 冷卻液不能一直用,得定期更換, 閱讀全文>>
新手開車熄火是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,以下是一些有效的解決辦法。 首先,要提高駕駛技術(shù)。對(duì)于新手,尤其是開手動(dòng)擋車的,熟練掌握離合器操作至關(guān)重要。啟動(dòng)車輛時(shí),注意在離合器行程增加過(guò)程中,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化和車身抖動(dòng)情況,把握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。抬離合器分三 閱讀全文>>
胎壓 1.7 能不能開車得看具體情況。 正常胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間,廠家推薦的氣壓值通常在 2.2 - 2.5,這個(gè)數(shù)值能在車輛用戶手冊(cè)或車門附近找到。 胎壓 1.7 屬于偏低了,如果短距離、低速行駛,應(yīng)急一下是可以的,但不能 閱讀全文>>
停車后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),這是比較常見(jiàn)的情況。主要原因有: 水溫傳感器故障,它若記錄了高水溫信號(hào)并傳給風(fēng)扇控制電腦,風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器故障,熄火后沒(méi)及時(shí)斷開,電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度,行車電 閱讀全文>>
停車后車底滴水的原因主要有以下幾種。 首先是空調(diào)制冷系統(tǒng)導(dǎo)致的排水。車內(nèi)溫度高,啟動(dòng)空調(diào)制冷時(shí),熱空氣中的水分會(huì)在蒸發(fā)器吸熱翅片表面凝結(jié),這些水滴被收集后通過(guò)管道排出車外。而且空調(diào)打開后,壓縮機(jī)外空氣中的水也會(huì)冷凝落到地面。由于汽車空調(diào)調(diào) 閱讀全文>>
車衣貼上后一般需要放置一到兩天才可以開車。 因?yàn)閯傎N好的車衣內(nèi)含有水分,得等水分蒸發(fā),讓車衣與車漆完美結(jié)合,達(dá)到最佳粘貼效果。 貼完車衣第二天若遇下雨,要避免淋雨,這時(shí)車衣和車漆沒(méi)完全結(jié)合,有小氣泡,得靠晾曬除掉。 剛貼完隱形車衣,包邊不夠 閱讀全文>>
啟停車不可以用普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼\嚨墓ぷ魈匦詫?duì)電瓶要求很高。啟停車經(jīng)常熄火又啟動(dòng),電瓶介入頻繁,需要能在短時(shí)間內(nèi)頻繁大電流放電,還得能快速充電,普通電瓶達(dá)不到這些要求。 普通電瓶易熄火,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 而且啟停車有動(dòng)能回收裝 閱讀全文>>
有方向機(jī)異響還能開車嗎?答案是能,但要謹(jǐn)慎。 方向機(jī)異響可能由多種原因造成。比如塑料件之間的摩擦,方向機(jī)由多種塑料件組成,部件間間隙小,新車磨合階段易出現(xiàn),開一段時(shí)間可能會(huì)好。 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也會(huì)異響,腳墊安裝不當(dāng)與轉(zhuǎn)向柱接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)方 閱讀全文>>
停車開空調(diào)車抖動(dòng),主要原因有這么些。 首先是積碳問(wèn)題,像長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清洗的油路、怠速馬達(dá)和節(jié)氣門,要是積碳多了,就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常干活。這就得定期清洗油路,檢查怠速馬達(dá),清洗節(jié)氣門。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣,火花塞積碳多或者點(diǎn)火間隙大,發(fā)動(dòng)機(jī)就 閱讀全文>>
新手開車經(jīng)常熄火的原因主要有以下這些。手動(dòng)擋車型居多,自動(dòng)擋相對(duì)較少。 一是新手對(duì)離合器掌握不熟練,比如起步時(shí)離合器踏板抬太快,沒(méi)在半聯(lián)動(dòng)位置停住,或者跟油小,錯(cuò)過(guò)停頓位置。 二是心里緊張,操作基本功不扎實(shí),車多或后車?guó)Q笛就容易慌亂。 三是 閱讀全文>>
停車后底盤異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時(shí)溫度在 400-800℃,熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá) 200 多度,高負(fù)荷或混合氣燃燒時(shí)溫度更高,冷卻時(shí)會(huì)熱脹冷縮產(chǎn)生異響,通常從前端和軟連 閱讀全文>>
汽車缺少冷卻液能不能開車得分情況。要是冷卻液只是少了一點(diǎn)點(diǎn),短時(shí)間開一下問(wèn)題不大,但也得盡快補(bǔ)充。 要是缺得多,那就千萬(wàn)別開了,不然發(fā)動(dòng)機(jī)很容易出大問(wèn)題。 為啥不能開?因?yàn)槔鋮s液是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,冷卻液能把這些熱 閱讀全文>>
遇到水溫高能不能繼續(xù)開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點(diǎn),沒(méi)超過(guò) 100 度,還能繼續(xù)開一小段,但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害,那就千萬(wàn)別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準(zhǔn)或失靈,這時(shí)候得熄火下車聽聽水管有沒(méi)有煮開水的聲音來(lái)判斷。 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題還能不能開車,得分情況來(lái)看。 要是只是些輕微的狀況,像剎車片有點(diǎn)磨損,或者剎車油液不太夠,那或許能再開一小段,但趕緊去檢查維修才保險(xiǎn)。 車輛的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片還有制動(dòng)盤構(gòu)成的。 司機(jī)踩剎車踏板 閱讀全文>>