出現(xiàn)熄火現(xiàn)象的原因：在起步時(shí)很多的駕駛員出現(xiàn)熄火，最為主要的原因就是無(wú)法尋找到離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，也有一些學(xué)員離合器松開(kāi)的速度很快，考試時(shí)情緒過(guò)于緊張，就會(huì)出現(xiàn)腿抖的現(xiàn)象，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致駕駛員無(wú)法更好的控制離合器。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-08-19

科目二的考試時(shí)間為工作日也就是星期一到星期五的早上8點(diǎn)到下午7點(diǎn)。中午12點(diǎn)到2點(diǎn)半為休息時(shí)間。周末是不進(jìn)行考試的。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-08-19

滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：1.報(bào)考大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型，成績(jī)達(dá)到90分的;2.報(bào)考其他準(zhǔn)駕車(chē)型成績(jī)達(dá)到80分的。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-08-19

科目二學(xué)車(chē)考試難點(diǎn)有：倒庫(kù)壓線、坡道定點(diǎn)起步熄火和溜車(chē)、曲線行駛出彎時(shí)會(huì)壓線。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-08-19

科目一考試合格后至少隔10天才能預(yù)約科目二考試，這是工安部有關(guān)駕照申請(qǐng)及使用說(shuō)明的號(hào)令中規(guī)定的，全國(guó)各地都一樣。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-08-16

駕考科目二考試途中是不可以暫停的�？颇慷�考試過(guò)程中只要是在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中停車(chē)一律不合格。但在第一次考試不合格后可以進(jìn)行短時(shí)間的暫停休息，考生平復(fù)心情后可參加第二次考試。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-16

駕�？纪昕颇恳唬�取得學(xué)習(xí)駕駛證明后，報(bào)考C證的10日后可預(yù)約考試科目二，考A證或B證要20天后預(yù)約考試科目二。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-16

考試過(guò)于緊張、對(duì)考試場(chǎng)地不熟悉、車(chē)速過(guò)快、粗心大意等都會(huì)造稱(chēng)科目二考試不及格。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-08-16

科目二有一定的難度，科目二最多五次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，五次仍不通過(guò)，則所有成績(jī)作廢，需從科目一重新開(kāi)始。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-08-16

科目二直角轉(zhuǎn)彎考試易錯(cuò)點(diǎn)有，距離左側(cè)過(guò)近，距離左側(cè)過(guò)近會(huì)使汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)尾左側(cè)出線；轉(zhuǎn)向速度不均勻；加速踏板控制不穩(wěn)等。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-16

科目二考試是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分，它是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱(chēng)，其中小車(chē)C1C2考試項(xiàng)目包括倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛（俗稱(chēng)S彎）五項(xiàng)必考（部分地區(qū)還有第六項(xiàng)高速領(lǐng)卡）。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-16

參加考場(chǎng)模擬，熟悉考試車(chē)輛和考試路線�？朔�考場(chǎng)緊張情緒，最重要的是勤奮，日常練車(chē)一定要認(rèn)真，抓住每個(gè)項(xiàng)目的失分點(diǎn)和各種細(xì)節(jié)，不斷操練。練完后多看看相關(guān)的知識(shí)，按照平常練車(chē)時(shí)候的狀態(tài)去考試。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-15

左側(cè)后視鏡的調(diào)整，上下位置地面面積占鏡面中央，左右位置在保證能看到后車(chē)輪最低點(diǎn)壓到地面的前提下，盡量使車(chē)身占鏡面1/4。右側(cè)后視鏡的調(diào)整，在調(diào)整上下位置時(shí)，地面面積占鏡面的2/3，能看到后輪的輪眉，而左右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-15

在科目二考試時(shí)遇到爛車(chē)，在車(chē)子不能動(dòng)的情況下，有可能換車(chē)考試。除此之外，就只能依靠自己的實(shí)力了。只要能把離合器練得爐火純青，依靠技術(shù)就能補(bǔ)救，或許能夠通過(guò)。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-15

為了保證車(chē)子低速行進(jìn)而不熄火，一定要熟練使用離合，左腳踩離合器一直是上下微調(diào)的，必須將腳置于半聯(lián)動(dòng)與空檔滑行的臨界值附近來(lái)回微調(diào)。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-15

s彎即曲線行駛，科目二五項(xiàng)必考之一。曲線行駛的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車(chē)輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。在科目二五個(gè)考試項(xiàng)目中，s彎是最簡(jiǎn)單的。規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-08-15

控制好離合器也就控制好了速度，在練習(xí)當(dāng)中，通過(guò)觀察感受車(chē)速，找好踩離合的感覺(jué)。車(chē)速過(guò)慢的時(shí)候上抬一點(diǎn)，過(guò)快的話就下踩一點(diǎn)。練習(xí)中最好不踩剎車(chē)，完全靠踩離合器控制車(chē)的走和停。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-15

在科目二考試時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)熄火后，需要冷靜處理，千萬(wàn)不可慌張地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要先將變速器操縱桿退回空檔。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，一定要及時(shí)的松開(kāi)鑰匙。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-14

科目二考試常犯的錯(cuò)誤主要有以下幾個(gè)：1、開(kāi)始停偏了；2、前輪沒(méi)過(guò)線；3、方向打反了；4、離合沒(méi)踩好；5、忘打轉(zhuǎn)向燈。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-12

①在同方PlAd距離跟車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)保持安全距離，使用近光燈。②需要超車(chē)時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈或使用喇叭預(yù)告，待前車(chē)讓行后方可超越。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-08-09