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底盤大揭露,科雷嘉真實(shí)離地間隙實(shí)測(cè)
過(guò)兩天需要跑次遠(yuǎn)門,打算開(kāi)著我們家的小嘉去,出發(fā)前按照老司機(jī)的慣例勢(shì)必要去做一個(gè)比較全面的檢查,但對(duì)我這么個(gè)新手來(lái)說(shuō),就只能將這些事情拜托給 詳細(xì)>>
底盤大揭露,科雷嘉真實(shí)離地間隙實(shí)測(cè)
過(guò)兩天需要跑次遠(yuǎn)門,打算開(kāi)著我們家的小嘉去,出發(fā)前按照老司機(jī)的慣例勢(shì)必要去做一個(gè)比較全面的檢查,但對(duì)我這么個(gè)新手來(lái)說(shuō),就只能將這些事情拜托給 詳細(xì)>>
各位車主你們的車在非鋪裝 顛簸比較大的路面底盤有沒(méi)有異響,特別是踩剎車時(shí)。平路 鋪裝路面就不會(huì) 詳細(xì)>>
雖然動(dòng)力很日系,但底盤調(diào)節(jié)夠歐洲,穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)來(lái)的很實(shí)在
日產(chǎn)大聯(lián)盟嘛,也沒(méi)啥好遮掩的,同平臺(tái)化也是一個(gè)趨勢(shì)了。匹配cvt的這要?jiǎng)恿﹄m然很日系,加速感弱一些,但平順性沒(méi)得說(shuō)。不過(guò)從底盤感受來(lái)說(shuō),我覺(jué) 詳細(xì)>>
底盤穩(wěn)重扎實(shí),濾震性比我想象中來(lái)的好
這個(gè)級(jí)別四輪獨(dú)懸算是良心了,過(guò)減速帶感覺(jué)車很穩(wěn),壓的很實(shí),濾震還成吧,雖然舒適度跟轎車比還是有差距,但作為一臺(tái)suv,基本上大幅度的震動(dòng)都能 詳細(xì)>>
底盤穩(wěn)重扎實(shí),濾震性比我想象中來(lái)的好
這個(gè)級(jí)別四輪獨(dú)懸算是良心了,過(guò)減速帶感覺(jué)車很穩(wěn),壓的很實(shí),濾震還成吧,雖然舒適度跟轎車比還是有差距,但作為一臺(tái)suv,基本上大幅度的震動(dòng)都能 詳細(xì)>>
今天低頭一看,護(hù)板上被蹭了幾個(gè)地方,有些地方有小口子! 詳細(xì)>>
在主駕駛駛座置下面,停車時(shí)候會(huì)有水漏出來(lái),手摸下有點(diǎn)冰,麻煩科雷嘉的車主下車時(shí)候觀察下,你們的會(huì)不會(huì)這樣,我有檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙,玻璃水,冷凍液, 詳細(xì)>>
在主駕駛駛座置面停車時(shí)候會(huì)有水漏出來(lái)手摸有點(diǎn)冰麻煩嘉嘉車主車時(shí)候觀察你們會(huì)不會(huì)這樣我有檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙玻璃水冷凍液剎車油機(jī)油都沒(méi)有就不知道這開(kāi)空 詳細(xì)>>
在主駕駛駛座置下面,停車時(shí)候會(huì)有水漏出來(lái),手摸下有點(diǎn)冰,麻煩嘉嘉的車主下車時(shí)候觀察下,你們的會(huì)不會(huì)這樣,我有檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙,玻璃水,冷凍液,剎 詳細(xì)>>