堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念，上海通用汽車(chē)不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以豐富、差異化的產(chǎn)品線(xiàn)滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，成為“多品牌、全系列”汽車(chē)公司。上海通用汽車(chē)目前已擁有凱迪拉克、別克、雪佛蘭，以及薩博四大品牌，形成凱迪拉克CTS、凱迪拉克SRX、凱迪拉克XLR；別克榮御轎車(chē)、別克君越轎車(chē)、別克君威轎車(chē)、別克GL8商務(wù)公務(wù)旅行車(chē)系列、別克凱越系列；雪佛蘭景程轎車(chē)、雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)轎車(chē)、雪佛蘭樂(lè)騁轎車(chē)、雪佛蘭賽歐緊湊型轎車(chē)；薩博9-3運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)、薩博 9-3高檔敞蓬轎車(chē)、薩博9-5運(yùn)動(dòng)型高檔轎車(chē)十八大系列近六十個(gè)品種的產(chǎn)品矩陣。在堅(jiān)持品牌本土化和產(chǎn)品本土化的戰(zhàn)略下，通過(guò)整合國(guó)際、國(guó)內(nèi)資源，通過(guò)消化吸收式和整合資源的研發(fā)，上海通用汽車(chē)旗下各系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動(dòng)力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越，不僅在各自的細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，并樹(shù)立起新的標(biāo)桿。
依托全球領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品資源，上海通用汽車(chē)架構(gòu)起世界一流的精益生產(chǎn)體系，建立了一套完整的采購(gòu)、物流、制造、銷(xiāo)售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并全面實(shí)施了汽車(chē)行業(yè)信息技術(shù)集成解決方案(SAP IS-Auto)，涵蓋制造、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)以及售后系統(tǒng)等整個(gè)業(yè)務(wù)鏈環(huán)節(jié)。上海通用汽車(chē)建立了中國(guó)第一條具有國(guó)際先進(jìn)水平的柔性化生產(chǎn)線(xiàn)，涵蓋了沖壓、車(chē)身拼裝、油漆、總裝等整車(chē)制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成制造過(guò)程，實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)車(chē)型的共線(xiàn)生產(chǎn)。并將“標(biāo)準(zhǔn)化、制造質(zhì)量、不斷改進(jìn)、縮短制造周期、員工參與”這五大原則貫穿于生產(chǎn)制造的全過(guò)程。至今，上海通用汽車(chē)已通過(guò)了上海質(zhì)量體系審核中心（SAC）和挪威船級(jí)社（DNV）的聯(lián)合質(zhì)量體系評(píng)審，成為國(guó)內(nèi)第一家獲得國(guó)際質(zhì)量管理最新標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949:2002 認(rèn)證的整車(chē)制造企業(yè)。同時(shí)，還獲得了ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證證書(shū)和OHSAS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證。
目前，上海通用汽車(chē)擁有金橋、煙臺(tái)、沈陽(yáng)3大生產(chǎn)基地，金橋南廠(chǎng)、金橋北廠(chǎng)、煙臺(tái)東岳汽車(chē)、沈陽(yáng)北盛汽車(chē)4個(gè)整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)，以及金橋動(dòng)力總成、煙臺(tái)東岳動(dòng)力總成2個(gè)動(dòng)力總成廠(chǎng)。其中金橋基地的生產(chǎn)能力為年產(chǎn)32萬(wàn)輛整車(chē)，10萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱、20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)；煙臺(tái)基地年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12萬(wàn)輛整車(chē)，37.5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)；沈陽(yáng)基地年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為4萬(wàn)輛整車(chē)。上海通用汽車(chē)年總產(chǎn)能可達(dá)到48萬(wàn)輛，其規(guī)模與實(shí)力在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)中位居前茅。
在不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，上海通用汽車(chē)在還一直尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。2001年10月，別克GL10第一批出口菲律賓，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)乘用車(chē)整車(chē)批量出口零的突破。2002年11月，上海通用汽車(chē)又與通用汽車(chē)加拿大凱米公司（CAMI）達(dá)成出口協(xié)議，從2003年1月起向加拿大凱米公司出口大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，五年出口量將達(dá)60萬(wàn)臺(tái)，這是國(guó)內(nèi)第一次大規(guī)模向發(fā)達(dá)國(guó)家出口高檔汽車(chē)（汽油）發(fā)動(dòng)機(jī)。2006年6月，上海通用汽車(chē)以散件出口方式在臺(tái)灣生產(chǎn)和銷(xiāo)售裝備3.0L和2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的別克君越車(chē)型。這一突破性創(chuàng)舉，標(biāo)志著上海通用汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)首家在大陸以外地區(qū)銷(xiāo)售中高檔轎車(chē)的廠(chǎng)商，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在一個(gè)更加成熟和國(guó)際化、競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈的發(fā)達(dá)市場(chǎng)上搏擊風(fēng)云。2006年6月，1000多輛雪佛蘭AVEO樂(lè)騁以散件臺(tái)套形式運(yùn)往俄羅斯。這是上海通用汽車(chē)?yán)^多次成功實(shí)現(xiàn)海外出口后，雪佛蘭品牌旗下產(chǎn)品首次跨出國(guó)門(mén)，再次展現(xiàn)了作為一家“立足本土，面向國(guó)際”的汽車(chē)企業(yè)，上海通用汽車(chē)積極參與海內(nèi)外市場(chǎng)國(guó)際化、高層次的競(jìng)爭(zhēng)，本著“卓越經(jīng)營(yíng)，不斷超越”的精神，朝著“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，并具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。
目前引入中國(guó)市場(chǎng)的包括配備2.3升強(qiáng)渦輪增壓260馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的Saab 9-5 Aero和2.3升輕渦輪增壓220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的Saab 9-5 Arc兩種車(chē)型，售價(jià)分別為人民幣54.9萬(wàn)元和人民幣47.9萬(wàn)元，Saab 9-5新款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)將在全國(guó)十家Saab薩博品牌專(zhuān)營(yíng)店正式開(kāi)始接受客戶(hù)預(yù)定，預(yù)計(jì)九月初可交車(chē)。
