通用汽車：2025年全部車型實(shí)現(xiàn)電氣化

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)新聞?lì)l道】作為通用汽車百年歷史上的首位女性CEO，瑪麗•博拉 (Mary Barra)自從2014年執(zhí)掌通用汽車以來(lái)，便帶領(lǐng)通用汽車以驚人的速度收復(fù)失地，成績(jī)斐然，“超級(jí)瑪麗”的外號(hào)，絕非浪得虛名。近日，趕在上汽通用20年銷量突破1500萬(wàn)輛的慶祝儀式開始前，瑪麗•博拉和我們分享了通用汽車關(guān)于構(gòu)建未來(lái)個(gè)人出行的藍(lán)圖：通用汽車將全面發(fā)展電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和車輛共享，打造“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)個(gè)人出行。

　　在歐洲各大汽車品牌陸續(xù)宣布了“全面電氣化”的時(shí)間表后，這家位于底特律的百年車企也終于宣布了自己的目標(biāo)。

　　瑪麗•博拉女士底氣十足的表示：“通用汽車在電氣化領(lǐng)域長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位，電氣化是通用汽車全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。按照計(jì)劃，2016年至2020年間，通用汽車在華將推出至少10款新能源車型，其中包括目前已經(jīng)在售的凱迪拉克CT6 插電式混合動(dòng)力車、別克Velite 5增程型混合動(dòng)力車以及寶駿E100純電動(dòng)車。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌旗下將近全部車型都將采用不同程度的電氣化技術(shù)，帶來(lái)從輕混到純電動(dòng)的全套解決方案。”

　　她同時(shí)透露，為滿足接下來(lái)眾多新能源車型的電池需求，上汽通用的電池組裝工廠目前已啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，并將于今年年底正式投產(chǎn)。至于具體的規(guī)模及產(chǎn)能，則沒有詳細(xì)透露。 去年年底，雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車在美國(guó)市場(chǎng)上市，續(xù)航里程高達(dá)383公里。未來(lái)，通用汽車將基于這一平臺(tái)打造多款電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車。

　　瑪麗•博拉認(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)亦是通用汽車全球戰(zhàn)略的另一重要組成部分，它將大幅度降低由人為過(guò)失導(dǎo)致的交通事故死亡率，提高行車安全。目前，能讓駕駛者在高速公路上釋放雙手的超級(jí)巡航 (Super Cruise)駕駛輔助技術(shù)將于今年秋天搭載于凱迪拉克CT6在美國(guó)正式發(fā)布，如無(wú)意外，也將在不久之后引入中國(guó)市場(chǎng)。

　　瑪麗•博拉在演講中透露，今年6月，通用汽車成為最早采用量產(chǎn)工藝制造自動(dòng)駕駛汽車的公司。130輛搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試車在底特律附近的組裝廠實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，加入原先由50輛自動(dòng)駕駛汽車組成的測(cè)試車隊(duì)，在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾和密歇根底州特律市三地開展公共道路測(cè)試。

　　目前，根據(jù)官方資料顯示，安吉星全球用戶超過(guò)1200萬(wàn)。在中國(guó)，自2009年上海安吉星信息服務(wù)有限公司成立以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)成為安吉星全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一，目前在國(guó)內(nèi)的活躍用戶數(shù)量已經(jīng)突破100萬(wàn)。通用汽車計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)凱迪拉克、別克以及雪佛蘭三大品牌旗下所有產(chǎn)品全部互聯(lián)。

　　此外，通用汽車也正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，通過(guò)車與車之間、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的“交流”，提升道路交通安全，盡可能減少碰撞事故的發(fā)生并改善交通擁堵狀況。 通用汽車是首家在中國(guó)展示網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)(V2X)的國(guó)際汽車企業(yè)。V2X技術(shù)包括車輛與車輛通信(V2V)、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信(V2I)以及車輛與行人通信 (V2P)，該技術(shù)代表了通用汽車對(duì)于改善全球汽車行業(yè)在交通安全、環(huán)境保護(hù)及未來(lái)出行領(lǐng)域所面臨的一系列挑戰(zhàn)的最有效解決方案之一。

　　瑪麗•博拉認(rèn)為，中國(guó)汽車共享及共乘市場(chǎng)的發(fā)展將持續(xù)升溫。為繼續(xù)探索個(gè)人出行的商業(yè)和運(yùn)營(yíng)模式，通用汽車投資了中國(guó)領(lǐng)先的分時(shí)租賃技術(shù)服務(wù)商易微行，并完成了與上海交通大學(xué)共同開展的車輛共享試點(diǎn)項(xiàng)目。在為期兩年的項(xiàng)目期間，由16輛雪佛蘭EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車組成的車隊(duì)在交大校內(nèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)共享行駛里程近9萬(wàn)公里，為可持續(xù)出行解決方案累積了實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)。

　　而在美國(guó)，通用汽車在2016年初成立了車輛共享服務(wù)品牌Maven，目前在17座美國(guó)城市運(yùn)營(yíng)超過(guò)10000輛共享汽車。用戶通過(guò)智能手機(jī)的應(yīng)用程序即可實(shí)現(xiàn)車輛定位、預(yù)約及付款。 在演講最后，瑪麗•博拉說(shuō)：“通用汽車致力于為中國(guó)和全球消費(fèi)者提供一流的產(chǎn)品和悉心的服務(wù)。我們還將發(fā)揮全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以引領(lǐng)未來(lái)個(gè)人出行。” 而通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁錢惠康 (Matt Tsien) 先生則表示：“中國(guó)是通用汽車全球戰(zhàn)略中至關(guān)重要的一環(huán)，我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展充滿信心。”（圖/文/：太平洋汽車網(wǎng) 韋熙宇）