寶馬新款2系旅行/多功能旅行/混動版官圖

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬發(fā)布了旗下新款的2系多功能旅行車（Gran Tourer）、2系旅行車（Active Tourer）、225xe iPerformance（插電混動版）這三款新車的官圖，其均在內(nèi)外進行了同步的升級和調(diào)整，而個別車型的傳動系統(tǒng)還換裝了7速雙離合變速箱。據(jù)悉，新車將于3月率先在海外市場上市。

左圖：2系旅行車（Active Tourer）    右圖：2系多功能旅行車（Gran Tourer）

225xe iPerformance

　　外觀最大的改變在于前臉部分，就官圖來看，新車最明顯之處在大燈內(nèi)部，其日行燈采用了現(xiàn)階段寶馬家族中最新的平底式造型，使得2系旅行車的“眼神”顯得更加的犀利。

　　基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造，也是寶馬首款的量產(chǎn)前驅(qū)車。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4354/1800/1555mm，軸距為為2670mm，得益于其5座的布局方式，一定程度上可為乘客提供了相對充足的車內(nèi)空間。

　　內(nèi)飾同樣是濃郁的家族味道，對稱式中控布局搭配有懸浮式中控屏，而車內(nèi)最大可視化亮點在于換裝上了“大雞腿”電子檔桿，同時伴隨著全新一代iDrive系統(tǒng)的引入，該車的科技氛圍得以極大提升。

　　動力方面，新車推出220d、220i、225xe iPerformance、225i xDrive等多款動力車型，其最大功率范圍提供從80kW（109PS）到170kW（231PS）均可選擇。傳動系統(tǒng)方面，220i車型換裝了7速雙離合變速器，而225i xDrive和220d則繼續(xù)匹配8速手自一體變速器。

　　一身緊湊的肌肉線條，讓人一眼便能認出這個小伙子是寶馬。尺寸更大的雙腎式熏黑前格柵、前保險杠下方進氣口的新設(shè)計、黑色材質(zhì)的應(yīng)用及搭配條狀LED霧燈，整體看上去更具運動元素。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4568/1800/1608mm，軸距為2780mm，其可為消費者提供7座布局的選擇，而常規(guī)的后備箱容積為645L，同時當(dāng)后排座椅全部折疊放倒后可最大擴容至1905L。

　　內(nèi)飾同樣繼承了寶馬一貫的設(shè)計，看著很簡潔，并沒有太多繁瑣的設(shè)計，沒什么可挑的地方，而最誘人的風(fēng)景莫過于手感極佳的M系運動型方向盤。作為目前與眾不同的寶馬車型，其競爭對手直接鎖定為奔馳B級以及大眾Sportsvan車型。

　　為了彰顯該款新車的“i”系家族特色，前翼子板處設(shè)有“i”字母的LOGO，并在雙腎型前進氣格柵和輪圈中心處也加入與i有關(guān)的藍色元素。

　　寶馬公司對插電式混合動力汽車市場擁有雄心，早已不是什么秘密。iPerformance車主還可享受到一系列寶馬i 360° ELECTRIC的產(chǎn)品和服務(wù)，比如可以在家充電的i Wallbox充電樁，可以對車輛遠程控制的手機應(yīng)用i Remote APP以及類似定位互動服務(wù)的ConnectedDrive Services。

　　新車動力系統(tǒng)由1.5T三缸渦輪增壓引擎和驅(qū)動電機組合而成，其綜合最大功率為165kW（224PS），綜合峰值扭矩為385N·m，傳動系統(tǒng)匹配六速Steptronic自動變速箱。據(jù)悉，該車的電池組容量為7.6kWh，同時其0-100km/h加速時間為6.7s，而在純電模式下續(xù)航里程達到45km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家俊）