長安汽車2018戰(zhàn)略發(fā)布會 將建立四大品牌

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2018北京車展】北京車展前夕，在長安汽車“創(chuàng)新 創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)未來”的戰(zhàn)略發(fā)布會上，長安汽車張寶林董事長提出了“一個核心＋四大轉(zhuǎn)型“的發(fā)展思路，將優(yōu)化現(xiàn)有品牌架構(gòu)，形成長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌，還提及長安汽車的新能源戰(zhàn)略、智能車戰(zhàn)略以及2020年和2025年的目標(biāo)規(guī)劃。

　　根據(jù)“一個核心＋四大轉(zhuǎn)型“最新的發(fā)展思路，長安汽車將著力推動四大轉(zhuǎn)型，即從服務(wù)客戶向經(jīng)營客戶轉(zhuǎn)型、從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型、從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)型。

　　首先在品牌層面，將優(yōu)化現(xiàn)有的品牌架構(gòu)，重新形成長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大獨立品牌。最值得一提的是“中高端乘用車”，預(yù)示著屆時長安也會推出屬于自己的高端品牌，不過此次還沒有發(fā)布具體的細(xì)節(jié)。而除了現(xiàn)有的長安汽車外，歐尚汽車也將成為一個獨立的品牌，從“商用”向“乘用車”轉(zhuǎn)變，采用全新的品牌LOGO；而長安輕型商用車將劃分入全新的品牌“凱程汽車”，沿用以前長安商用的品牌LOGO。

　　這樣，長安汽車全新的品牌架構(gòu)已經(jīng)很清晰，在新的品牌矩陣合力作用下，長安將全面推動品牌向上，面向不同人群需求的細(xì)分和升級，深耕各細(xì)分市場，為用戶提供更加專注、完美的產(chǎn)品和服務(wù)，實現(xiàn)用戶與品牌全觸點的體驗升級。

　　長安汽車將以打造經(jīng)典產(chǎn)品為核心，貫穿“智色雙旋”的設(shè)計理念，將“智能化”和“新能源”打造成為長安產(chǎn)品的“標(biāo)簽”，也將加快產(chǎn)品推出節(jié)奏，據(jù)介紹未來三年，長安自主品牌將推出30款全新產(chǎn)品。

　　未來長安將與多家合作伙伴深化合作，構(gòu)建自動駕駛開放平臺，力求將行業(yè)最優(yōu)秀的方案應(yīng)用于量產(chǎn)中，推動自動駕駛的早日落地。到2020年，長安汽車將全面實現(xiàn)有條件自動駕駛量產(chǎn)，到2025年將實現(xiàn)L4級無人駕駛量產(chǎn)?；陂L安汽車在智能駕駛領(lǐng)域的多種成就，計劃在下半年向全球發(fā)布代號為“北斗天樞”的智能化戰(zhàn)略，目標(biāo)就是要成為智能汽車的引領(lǐng)者。

　　而在新能源領(lǐng)域，長安汽車將全面推進(jìn)“香格里拉計劃”：將在2020年之前完成三大新能源專用平臺的打造，在2025年，累計推出21款純電動產(chǎn)品、12款插電式混合動力產(chǎn)品，將涵蓋從小型車到高性能轎跑的全譜系車型。

　　為滿足消費者多元化、體驗化、品質(zhì)化、潮流化的用車體驗，長安將重點布局出行服務(wù)、新零售、金融投資等領(lǐng)域，進(jìn)行多維度的產(chǎn)業(yè)布局。在出行服務(wù)領(lǐng)域，將為個人和企業(yè)用戶打造一流的出行服務(wù)平臺，涵蓋即時出行、網(wǎng)約車、長短租、閑時共享等業(yè)務(wù)范疇，歡迎更多品牌的車輛加盟。預(yù)計未來五年銷售額力爭突破60個億，客戶量超過1個億。

　　在城市核心商圈及社區(qū)打造集看車、購車、休閑娛樂于一體的長安汽車體驗中心，全面提升客戶體驗，塑造長安品牌新形象；針對縣鄉(xiāng)市場，長安已開始建設(shè)汽車超市的嘗試，以實現(xiàn)渠道下沉，全面覆蓋縣鄉(xiāng)潛力市場。在多管齊下的新布局下，長安新零售力爭在2020年打造具備年銷50萬輛的渠道承載能力。

　　值得一提的是，在金融與投資領(lǐng)域，長安汽車將聯(lián)合社會資本，利用各方資源優(yōu)勢，發(fā)起設(shè)立市場化運作的基金平臺，2025年形成千億級基金規(guī)模平臺，在智能汽車、新能源汽車、出行平臺、汽車金融等領(lǐng)域展開布局。

　　最后，張寶林董事長也提出了長安汽車在2020年和2025年的目標(biāo)規(guī)劃。到2020年，銷售400萬輛，市場占有率12.7％。其中自主品牌246萬輛，實現(xiàn)中國品牌規(guī)模國內(nèi)第一，全球前十二；新能源車型銷量35萬輛，進(jìn)入行業(yè)第一梯隊。

　　到2025年，銷售600萬輛，市場占有率15.7％。其中自主品牌350萬輛，達(dá)到全面電氣化，實現(xiàn)中國品牌規(guī)模國內(nèi)第一，全球前十；新能源車型銷售116萬輛，實現(xiàn)中國品牌第一。