吉利博瑞GE自動駕駛配置曝光 5月底上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】吉利博瑞GE在早前4月25日開幕的北京車展已經(jīng)與大家會面，而在近日，吉利汽車又曝光了博瑞GE在智能駕駛領(lǐng)域的部分配置，并表示新車將在5月底正式上市。

　　GE代表著Grand（偉大）Evolution（進化），也象征著Genius （生來）Efficient（高效）與Geely （吉利）Elite（精粹）。外形方面，博瑞GE與博瑞同樣基于吉利KC平臺打造，主體上仍舊保留了博瑞的整體輪廓和側(cè)身。標(biāo)志性的“水滴漣漪”型前格柵與頭燈組相連，下包圍則進行了更為運動化的設(shè)計。車身側(cè)面，新車采用了溜背式的造型設(shè)計，并在前翼子板處增加了充電接口。

　　新車大燈組大體呈內(nèi)低外高的平行四邊形，L形日間行車燈帶造型細(xì)長而流暢，搭配燈組周圍羽翼狀鍍鉻條。此外，燈組內(nèi)還標(biāo)有GEELY FULL-LED TECHNOLOGY（吉利全LED技術(shù)）字樣，表明這套大燈組內(nèi)部所有燈光均采用了LED光源。尺寸方面，博瑞GE的長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，在車身側(cè)面帶有MHEV和PHEV標(biāo)識以表明其身份。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了吉利家族最新的設(shè)計風(fēng)格，但整體造型更加時尚大氣，加入了全新樣式的平底方向盤，并在副駕駛前方新增了新潮的裝飾，更大尺寸的中控觸摸屏和全液晶儀表盤也是一大亮點。博瑞GE采用了全新造型的電子擋把，配備有電子手剎和自動駐車功能，并有三種駕駛模式可選。

　　在智能駕駛方面，博瑞GE是國內(nèi)市場上首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的B級車。新車所搭載的 ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)， 囊括了TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)和 ICA 集成式高速巡航功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自動轉(zhuǎn)彎功能。此外，新車搭載的LKA 車道保持系統(tǒng)擁有三種可調(diào)的車道保持模式和預(yù)警程度，從而讓車輛保持在車道中間行駛。

　　博瑞GE配有全速 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過毫米波雷達(dá)，全方位監(jiān)控車輛行駛環(huán)境數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)時速0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和車輛啟停功能。此外，新車具備 APA 全自動智能泊車系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動水平泊車、自動垂直泊車和自動水平泊出，同時帶泊車緊急剎停功能。

　　新車更大的亮點在于搭載SLIF交通限速標(biāo)識智能識別、IHBC 智能遠(yuǎn)光燈控制、航機式HUD抬頭顯示系統(tǒng)、LIM電子限速、城市預(yù)碰撞、行人識別與保護等多項智能科技配置，在這些“黑科技”加持之下，博瑞GE成為了國產(chǎn)車首款量產(chǎn)具備L2級別智能駕駛的車型。

　　其他配置方面，新車搭載博世ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景高清倒車影像、TPMS胎溫胎壓檢測系統(tǒng)以及智能高清車載行車記錄儀，性價比上確實是競爭力十足的。

　　博瑞GE將推出PHEV與MHEV兩款混合動力總成的車型。其中PHEV車型搭載了吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCTH插電式混動系統(tǒng)，百公里加權(quán)油耗僅為1.6L，擁有三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電，同時還可智能設(shè)置充電時間；MHEV則搭載了48V混動系統(tǒng)，節(jié)油性能提升15%，百公里綜合油耗為5.8L。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）