西雅特Tarraco諜照曝光 年輕化的途觀L

2019法蘭克福車展：西雅特Tarraco FR

西雅特發(fā)布了Tarraco插電混動版——Tarraco FR，相比普通版而言，其外觀更加運動。據(jù)悉，新車將于2020年正式上市。

西雅特Tarraco FR將現(xiàn)身法蘭克福車展

近日，西雅特官方發(fā)布了Tarraco插電混動版——Tarraco FR，其定位比Tarraco更高，更強調(diào)運動感，并表示將于今年的法蘭克福車展上亮相，2020年在歐洲上市。

2018巴黎車展：西雅特Tarraco全球首發(fā)

在2018巴黎車展上，太平洋汽車網(wǎng)前方報道團隊拍到了全球首發(fā)的西雅特Tarraco實車。新車基于MQB A2平臺打造，與途觀、柯迪亞克為兄弟車型。

2018巴黎車展探館：西雅特Tarraco實車

2018巴黎車展將于10月2號正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)報道團隊趕往巴黎拍攝到了西雅特Tarraco實車，新車基于MQB A2平臺打造，與途觀、柯迪亞克為兄弟車型，將于本屆車展全球首發(fā)。

帶你體驗豪門盛宴 2018巴黎車展終極前瞻

雖然包括大眾、福特、日產(chǎn)、沃爾沃、蘭博基尼等一票車企宣布今年不去巴黎車展，怕不是聽說巴黎的賊太多，擔心被偷。當然主要原因還是現(xiàn)在汽車科技的主戰(zhàn)場都轉(zhuǎn)移到了互聯(lián)網(wǎng)、及自動駕駛等技術(shù)，廠商更愿意將資源轉(zhuǎn)向CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）等科技屬性更強的活動。但各位看官們稍安勿躁，畢竟人家巴黎是在歐洲這種老牌車企的聚集地，今年的巴黎車展依然大牌云集、好戲不斷的一場豪門盛宴！不信？請容我慢慢給你介紹。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。